摘要：路桥是我国交通道路中的重要组成部分，其中路桥桩基础施工质量对路桥的使用有着至关重要的影响。如果路桥桩基础施工出现质量隐患或其他问题，桩基加固技术作为一种有效的补救措施，将发挥重要的作用。本文分析路桥桩基础施工中出现的质量问题，围绕微型桩加固技术，研究路桥施工中桩基的加固技术。
关键词：路桥施工；桩基加固；加固技术
导言
现代路桥施工，质量是重中之重。施工组织和施工技术等诸多因素都会影响到路桥施工的质量。一旦路桥施工质量出现隐患，桩基加固技术是最为直接有效的补救措施。通过桩基加固补强，路桥桩基能够满足设计及后期安全运行要求。
一、路桥桩基础施工中出现的质量问题
1、钻孔灌注桩施工技术
灌注桩一般是在施工现场采用机械钻（冲）孔、钢管挤土或者人工挖孔等手段从而在地基土中形成的桩孔。
1.1护筒埋设
为了保护孔口，维护水压力，通常在冲孔桩桩口的位置设置钢护筒或砼护壁。若采用钢护筒，其厚度应在8-10mm之间，直径应大于冲击钻头200mm，并在上部设置两个溢浆孔。护筒埋设时，其中心与桩位中心的偏差应小于50mm，而埋设的深度应超出回填土层1m以上。在护筒埋设完成后，成孔机械设备，将其用揽风绳固定并保持平衡，其中天车滑轮外中心应与钻头中心、护筒中心保持一致。
1.2成孔施工
采用反循环回转钻机进行成孔，为保证其适应性，需要根据施工现场的地质环境条件，进行钻孔设备与施工工艺的试验。如在开始冲击时采用低锤密击，冲程小于1m。而在钻孔施工中，需要对钻机进行调平，对着钻孔将钻头缓慢吊入护筒，对准桩位后开启泥浆泵和转盘，待孔内的泥浆达到一定的高度时进行钻孔。慢速推进钻机，在导向部位没入土层后进行最大速度的钻进。在钻进的过程中，需要连续补充泥浆，从而避免造成坍塌的现象。
1.3钢筋笼制作与放置
钢筋笼的制作材料需要检验合格，为整条钢筋，制作时要严格按照图纸的要求进行。钢筋笼制作完成后，应及时使用吊车将其进行安装，正确选择吊点位置，防止钢筋笼在安装完成后发生变形。
1.4混凝土灌注
混凝土在灌注前，需要在对钻孔进行二次清理，应保证桩底的沉淀厚度与泥浆的检测指标达标，避免对灌注质量造成影响。混凝土灌注时，孔底到导管下口的距离应保持在40cm左右，需要对混凝土顶面高度进行连续性的检测，将导管的埋设深度控制在2-6m之间。另外，在进行混凝土灌注需要对灌注的速度与导管的位置根据实际情况进行调整，当混凝土面接近钢筋笼底断时，就需要减缓灌注的速度以便减小对钢筋笼的冲击。
2、高强复合纤维预应力加固技术
体外预应力加固混凝土结构，提高结构是承载力和抗裂度，改善结构的应力状态。为了保证施工质量，提高路桥桩基的承载力，许多新型材料被用于路桥施工中，较大程度的提高了建筑混凝土结构的强度，该材料主要是由复合纤维材料与树脂组合而成，具有较高的强度。预应力加固是采用外加预应力对混凝土结构实现的加固，通过预应力手段强迫后加部分改变原结构的内力并降低其应力水平，使得加固结构中所特有的应力应变滞后而得以完全消除，从而实现后加部分与原结构的共同合作，提高结构的总体承载能力。
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首先，为了提高路桥施工混凝土结构的强度与稳定性，在采用高强度复合纤维材料进行加固时需要严格按照加固的施工技术要求进行施工；其次，加固的桩基结构需要进行清洁与平整，除去尖角与突起物，对梁柱封闭包裹位置的棱角进行打磨，使之成为半径为20mm的圆角；第三，当混凝土存在剥落时，应在修复后进行粘贴；对结构表面宽度超过0.3mm的所有裂缝采用环氧树脂进行灌注；第四，涂刷环氧树脂底层。在粘贴前，需要在结构的表面涂刷特种环氧树脂作为底层，1h后再将充分浸湿的纤维布粘在结构的表面。
二、微型桩加固技术
微型桩是一种口径很小的钻孔灌注桩，常用于路桥施工中桩基加固。微型桩加固过程中，通常根据不同的工程和地质情况，采用地质钻机钻孔、干成孔或者循环泥浆护壁成孔。循环泥浆成孔通常在钻至所需深度之后用清水冲孔；采用干成孔时，则需反复提钻取土清孔。清孔之后，需要立即加入加劲钢材和注浆导管。加劲钢材根据设计使用的不同目的采取不同的类型，孔径较大时，采用钢筋笼，孔径较小时候，采用单根钢筋。在此之后，再进行压力灌浆。压力灌浆时先向孔内投入粒径为13cm的碎石，然后向孔内灌注纯水泥浆或水泥砂浆，也可以不投入碎石而直接向孔内用压力灌注水泥砂浆。采用套管灌浆时，拔除套管的同时，施加压力将浆液压入土层中直到满溢为止。
三、路桥施工中微型桩加固技术的特点
微型桩加固技术是路桥桩基加固技术当中应用最为广泛的一种，有着明显的优势。微型桩的加固技术的优势特点主要体现在以下这几方面：首先，采用微型桩能够形成有规模的网状布置微型桩体系。由于在多个微型桩组成的体系当中，每个单桩同时能够承受各种不同的应力，因此微型桩体系能够提高路桥桩基的整体承载能力。其次，微型桩加固技术能够更加简单、灵活的布置桩孔。施工过程中可以采用较小的机械器具。这种技术的施工成本较为低廉，而且适应性强，能够广泛适用于多种地质基础的路桥地基加固当中。第三，微型桩加固技术的加固效果显著，承载能力较高，而且可以很好地提高桩基的负荷能力。第四，微型桩所占用的施工面积较小，基本不存在施工作业面的限制，施工灵活方便。它的竖向负荷的沉降程度较小，能够穿透任何障碍物。由于具备上述优势特点，微型桩加固技术在很多路桥桩基加固中都有广泛的应用。
四、路桥桩基加固处理中需要注意的问题
在路桥桩基施工中，该项目施工质量控制的要求，在施工过程中需要考虑多种可能出现的问题，并采取针对性的处理措施。为保证施工质量，在路桥桩基加固处理中要做好以下几方面的质量控制工作。
1、做好施工图纸的质量控制工作
整个施工过程完全按照施工图纸的相关要求展开施工，并且在施工之前，需要做好施工图纸审查工作，若发现施工图纸中存在质量问题，要及时与设计人员联系，并进行改进。在施工过程中，重视发挥技术人员的指导作用，在开工前能做好施工图纸的技术交底工作，对整个工程中的重难点技术进行讲解，保证全体施工人员能对本次工程中的关键技术做到心中有数，为保证施工质量奠定良好基础。
2、做好原材料管理工作
原材料是影响工程质量的重要因素。在原材料采购环节中，综合考虑原材料的价格、质量等因素，选择性价比最高的材料。在选择合作单位时，需要注意检查生产厂家的生产资质、社会声誉等，综合考虑多种因素后，选择相应的生产厂家进行合作。在原材料入场时，对施工原材料进行检测，检测合格后允许原材料入场。
3、工程验收检测
在对桩基加固工程完工后，要进行认真细致的工程验收，在验收过程中，需要对工程的质量进行仔细的检测和测量，并对加固过程的实施进行全程的监督和掌控，保证加固过程的施工质量要求，防止施工质量不达标的问题再次出现。
结束语：
综上所述，针对路桥施工当中的常见质量问题，应该采取相应的桩基加固技术予以补救。特别是微型桩加固技术，是一种应用较为广泛的加固技术，对于路桥施工质量隐患的修复和补救发挥着重要的作用。通过路桥施工当中严把质量关，以及针对质量隐患及时采用加固技术进行有效的补救，一定能够让路桥在投入使用后能够确保正常稳定地运行。
参考文献：
[1]孙志国.关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].黑龙江科技信息，2013（02）
[2]朱志祥.关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].建材与装饰2016（02）
论文作者:彭群飞
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/12/7
标签：桥桩论文; 桩基论文; 技术论文; 钻孔论文; 钢筋论文; 结构论文; 泥浆论文; 《基层建设》2017年第24期论文;