摘要：随着节能环保意识的深化以及能源问题越来越突出，传统汽车行业正逐渐向新能源汽车制造行业转型。这也是我国向节能环保型社会转型，实现可持续发展战略目标的一项内容。由此可见，新能源汽车技术具有非常好的发展机遇，汽车制造企业应抓住时机，加大在技术方面的投入与研发力度，使新能源汽车技术得到更大的突破。
关键词：新能源汽车技术；发展线路；措施
1新能源汽车的定义
（1）电动汽车。2001年，国家“十五”规划和“863”计划出台了电动汽车重大专项主要政策。在汽车领域出现了电动汽车名词，国内部分院所和企业通过项目方式进入电动汽车领域。
（2）新能源汽车。①2007年7月，国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》对新能源洗车定义为“采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车”。包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等。②2009年6月，国家工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的新能源汽车定义与国家发改委发布《新能源汽车生产准入管理规则》定义相同。
（3）节能与新能源汽车。2012年6月，《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》的通知中，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。《规划》明确将发展新能源汽车作为国家战略。
（4）新能源汽车的新定义。2017年1月，工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》发布，将新能源汽车定义为采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。新的“定义”明确了新能源汽车的本质特征是“新型动力系统和新型能源驱动”，确定了新能源汽车的边界。
2新能源汽车技术分析
2.1纯电动汽车技术
纯电动汽车技术，顾名思义就是借助车载电能作为汽车驱动的动力来源，这种汽车在行驶过程之中产生的噪音非常小，且汽车内部结构较传统燃油汽车相比要简单很多，因此具有保养简单、舒适性高、能源消耗低等众多优势。目前，在我国纯电动汽车具有一定的保有量，但是并没有成为最主流的交通工具，这主要是由于纯电动汽车需要较长的充电时间，能量补寄相对较慢，一次充电能够行驶的距离相对较短，蓄电池价格比较贵，且动力性与传统燃油汽车相比还存在着一定的差距。
2.2混合动力汽车技术
混合动力汽车技术是在一辆汽车中既装备有电力能源装置又装备有传统的热动力装置。这种汽车是将蓄电池与内燃机有机结合到一起。通过蓄电池与内燃机的有机结合，使得汽车在行驶过程中的噪音明显降低，舒适度得到了显著的提升，同时也有效地降低了对能源的消耗。不过，现阶段混合动力汽车的制造成本相对较高，双电力系统增加了汽车后续保养与维护费用，且其环保性并没有得到显著提升。
2.3氢燃料汽车技术
氢燃料汽车技术是将传统的燃油汽车发电机进行一定的改造，使其能够以氢燃料作为动力输出来源。氢燃料汽车最大的一个优点就是其环保性非常好，几乎不会排放出任何污染物，且能源补给相对方便，不需要像纯电动汽车一样需要进行一定时间的充电。不过，现阶段以氢燃料为动力来源的汽车其内燃机的噪音相对比较大，且在氢燃料储存方面还存在很多问题没有得到有效地解决，因此，现阶段氢燃料汽车并未达到量产。
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2.4太阳能汽车技术
太阳能汽车技术是将太阳能转换为汽车的动力来源，为汽车行驶提供驱动力，从现阶段来看，太阳能汽车技术是众多新能源汽车技术中最先进的一项技术，太阳能汽车完全可以实现零排放，非常符合节能环保理念，得到了很多国家的支持与提倡。可以说太阳能汽车技术的发展前景非常好，在未来也具备非常广泛的应用市场，是目前最具发展潜力的一款新能源汽车。
3促进汽车新能源技术发展的有效措施
3.1解决现有技术问题
我国在新能源汽车技术方面经历了萌芽时期、发展时期，通过近二十几年的不断研发，在新能源汽车技术方面取得了很大的突破与进步，不过就目前来看，我国在新能源汽车技术方面仍然不够成熟，像纯电动汽车技术、混合动力汽车技术、氢燃料汽车技术在实际的应用过程之中还存在着诸多的问题，严重制约着我国新能源汽车技术的发展，阻碍了我国向节能环保型社会的进一步转型。虽然当前我国在自主研发的新能源汽车已经有非常丰富的经验，但是还面临着诸如，电池寿命低、能源转换不足、大众认可度不高等等问题。为了有效地解决这些技术瓶颈，各新能源汽车企业应联手合作，加大对技术创新方面的投入，突破技术难题，促进新能源汽车技术的进一步发展。
3.2加快技术创新
根据一项调查统计显示，当前我国大部分的汽车制造企业在新能源汽车技术方面投入的研发资金普遍不高，基本上都在汽车销售总额的百分之一之下，相对于发达国家的汽车制造企业在新能源汽车技术研发方面的投入来看要小的多。由此可见，我国大部分汽车制造企业对于新能源汽车技术研发重视度不够高。这也是我国新能源汽车在国际市场上竞争力不足的主要原因。为了改变这一现状，我国汽车制造企业应转变现有管理理念，提高对新能源汽车技术的重视，加大资金投入，提高在新能源汽车领域的市场竞争力。
3.3加大政策支持力度
为了促进新能源汽车技术的发展，我国政府部门给予了新能源汽车领域非常大的支持。例如，在很多省份限制常规燃油汽车的购买量，并对常规燃油汽车的行驶时间与路段进行一定的限制。此外，为了大力推广新能源汽车，国家对于很多型号的新能源汽车都给予了一定的购车补贴，这样一来有效地降低了购车门槛，降低了新能源汽车的售价。相信在未来，我国政府还会出台更多的政策，以支持新能源汽车的发展。
3.4拓展新能源汽车的应用领域
在新能源汽车发展过程中，需要国家政策的宏观扶持，通过税收补贴、购置税减免、充电桩的布局、限行优惠等措施的落实，提高用户购买新能源汽车的热情，激发出新能源厂商的技术创新能力。例如，在城市出租车行业推广新能源汽车，在城市公共交通系统内加快纯电动汽车的购置，在城市货运汽车领域推广新能源汽车，打造一个立体全方位的新能源汽车交通体系，加快城市节能降耗的工作开展步伐。
在新能源汽车销售与研发时，政策可以给予消费者一定的优惠，提高新能源汽车的市场销售份额。而通过特殊的加计扣除税收政策，减免新能源汽车的纳税总额，并对新能源汽车的核心技术研发工作进行一定的财政补贴，推动车企新能源汽车核心技术研发工作的开展，提高我国新能源汽车的整体实力。
结束语
随着人们环保意识越来越强以及国家环保政策不断深化，加之新能源技术研发取得一定的成效，新能源汽车研发已经成为当前绝大多数汽车企业的重要战略布局。对于新能源汽车技术的研究与创新，对于保护人们赖以生存的环境有着巨大的意义，有利于社会的发展与和谐。现阶段，新能源汽车技术取得了很大的进步，纯电动汽车技术、混合动力力汽车技术、氢燃料汽车技术等等获得了很大的突破，并已经在汽车领域得到了一定的应用。
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论文作者:黄学文
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/2
标签：新能源论文; 汽车论文; 汽车技术论文; 燃料论文; 电动汽车论文; 动力论文; 太阳能论文; 《基层建设》2019年第31期论文;