摘要：公路是我国道路交通非常重要的组成部分。公路在人们的出行中占有非常重要的地位。而且随着经济的发展，公路的覆盖面积和里程都在不断增加，因此，公路工程的质量非常重要。在公路施工中，路基高边坡施工占有较高的地位，加强对路基高边坡的防护可以在一定程度上保障公路工程的质量。本文主要针对路基高边坡防护工程施工技术进行分析和探讨，以供参卡和借鉴。
关键词：路基高边坡；工程；施工技术
我国公路路基高边坡往往存在多样性与复杂性的病害，倘若不能较好地处理此病害，将会为我国的交通安全带来较大的隐患。因此，防护与治理我国公路路基高边坡是十分必要的。为了保障我国公路路基的稳定性与安全性，可以采用合理有效的防护方式，加大对路基边坡防护的研究力度，合理设计公路路基的边坡防护工作，扩大路基两旁植被的种植面积，共建人文公路与生态公路，保证公路的畅通。
一、路基高边坡防护工程建设的原则
首先，设计合理。任何工程在建设之前，都要做好工程策划工作，这样才能够避免在工程建设中出现失误，在进行方案设计时，企业管理者和设计人员要综合分析路基高边坡路段的地质条件，对土质、坡度、当地的气候等因素进行检测，根据相应的条件来设计具体的施工方案，在设计中还要考虑到道路的排水情况，做到因地制宜。
其次，施工明确。在设计方案完成之后，施工人员要严格按照施工方案进行工作，在遇到与图纸不符合的情况，要及时与管理者进行沟通，对存在的问题进行综合分析和考虑，在决定是否继续施工。
另外，就地取材。在进行路基高边坡防护工程施工时，要就地取材，这样能够减少工程投入的成本，减小路基中相关物质的化学反应，在一定程度上能够提高路基的稳定性。
最后，定期维护。在工程建设完成之后，企业一定要对工程进行定期维护，这样能够增加
道路的使用寿命。此外，在进行维护时，也要检查相应的标准是否达标，防止工
程在使用过程中问题频发，影响道路的正常运行，加重企业成本。
二、影响路基高边坡稳定性的因素
（一）人为因素
人为因素对路基高边坡的工程的影响主要指的是在施工程中工作人员在进行坡顶加重、地下开挖等工作时相应的标准没有严格执行，在施工中主观意识较强，认识不到工程建设的重要性，进而影响到边坡的稳定性，使边坡的结构发生变化，造成道路的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（二）路面路基对边坡的破坏
在工程投入使用之后，边坡坡角与坡面会对路基进行冲刷，其主要是来自于雨水，如果防护工程不及时，就会造成路基边坡产生洪沟，严重时，甚至出现路面塌陷这样的情况，严重危害到车辆行驶的安全。此外，在河滩滞洪区修建公路时，还要注意到洪水的威胁，所以企业在复杂路段进行工程建设时，就要提高相应的标准，比如路基压实度、路基填料等，这样才能最大程度上降低外界环境对路基的破坏。
（三）路基边坡塌陷
路基边坡塌陷对防护工程的影响非常大。路基边坡塌陷主要有三种：（1）滑动型塌陷。在进行路基挖方时，地质条件比较复杂，比如，在对石质地段进行挖掘时，有的石层存在软石，软石稳定性较差，极易发生移动，这样就非常容易出现塌陷情况，不利于施工的正常进行。（2）落石型坍塌。在岩层边坡的裂面上有着很多难以观察到的裂缝，在工程维护时也很难发现，在外力的作用下，就会使缝隙不断扩大，从而造成坍塌。
三、路基高边坡防护工程施工技术
（一）人字形骨架施工技术
采用该技术进行施工，需要注意以下几个方面的问题：1）测量放样。在施工前，施工人员需要做好前期测量工作，确定施工的坡度和坡长，并根据相应的数据确定防护结构的尺寸和规模，确定骨架的位置，以此保证骨架的准确性，确保最终路基高边坡的防护效果。2）坡面挖方。在做好勘察工作后，需要对坡面进行有效的清理，为后期骨架的安装施工奠定良好的基础。施工人员在清理过程中，不仅需要清理表面浮土，还要对凹凸不平的区域进行平整处理，同时，还要做好排水系统的施工，保证坡面的排水性能 。3）骨架施工。人字形骨架主要分为主骨架和枝骨架，由于施工位置不同，对骨架的性能和要求也有所不同。施工人员进行骨架摆放前，需要明确施工精确位置，为了确保施工的便利性，可以在骨架安装之前在坡面上设置一些凹槽，以便在后期施工中进行砌补。
（二）锚杆框架施工技术
锚杆框架施工需要按照以下几个步骤进行：1）锚杆孔测量放线。在锚杆框架施工技术中，锚杆孔的测量放线工作非常重要，只有保证锚杆测量放线的准确性，才能保证其后期充分发挥防护作用。在锚杆测量放线前，施工人员要了解设计图，根据设计图进行锚杆的准确定位，进而找到锚杆孔的位置。利用竖肋长度确定边坡的高度，可使锚杆的位置更加精确。2）钻孔。做好锚杆的测量放线工作后，需要进行锚杆钻孔，在钻孔过程中，钻孔的位置应相对精确，尽量将误差降到最低。由于路基边坡的土层性质不同，对钻孔的要求也有所不同。在钻孔时需要根据工程的实际情况，选择合适的设备，进而保证钻孔的质量。钻孔过程中，不仅要保证钻孔的准确性，还要保证钻孔的深度和速度，从而保证钻孔的质量。3）锚杆体制作安装。在钻孔结束后，即可进行锚杆的安装工作。通常情况下，所使用的锚杆由螺纹钢筋制成，为了保证锚杆的质量，需要利用钢筋托架，并在尾端涂油进行防腐处理。同时，在端口的位置，还需要对钢筋进行焊接，并固定好锚杆的位置，保证每根锚杆要顺直，避免在安装过程中出现干扰情况。4）锚固注浆。锚杆安装好后，还要进行锚杆注浆以固定锚杆的位置。一般情况下，为了确保锚杆的质量，在注浆过程中，经常采用一次高压注浆和二次高压劈裂注浆的方式，不仅可以确保注浆量，还能够防止沉降的发生。注浆时，施工人员还要注意控制浆液的质量，保证浆管的干净整洁。
（三）挡土墙施工技术
挡土墙施工技术在实际工程开展中使用范围比较广泛，到目前，该技术已经非常成熟，但也存在一定的缺点。其具体操作步骤如下：（1）在基地开挖阶段之前工作人员要对施工现场进行清理，将杂物等进行清除，方便开挖工作的进展，在进行基坑挖掘时，还要设置排水沟，减小雨水对基坑造成的伤害，保护工作人员的安全。（2）在基底的处理上，可以使用电动夯实机，增强夯实的效果，为之后工程的施工打下良好的基础.（3）模板安装。在安装模板之前需要对相应材料进行检验，对模板的表面进行抛光，在进行安装时，需要工作人员之间进行配合，这样才能提高工作的效率，保证安装的质量。（4）合理设置伸缩缝。伸缩缝大约 20 厘米设置一道，一般使用沥青棉絮对墙体进行填充。
结束语
综上所述，由于公路路基两侧的地形、地质条件较为复杂，因此，防护公路路基高边坡是一项十分复杂的系统性工程，所以在深刻分析了影响其公路路基高边坡稳定因素之后，必须对其施工技术与施工工艺进行合理的选择，制定出合理、科学、高效的边坡防护设计措施，以此来保障我国公路的安全使用，推动我国公路工程蓬勃健康的发展。
参考文献
[1]张志平.公路路基高边坡防护施工技术[J].交通世界，2016，35：58-59.
[2]翁自亮.路基高边坡防护施工技术[J].江西建材，2016，02：144.
论文作者:1范绍鹏 2刘明奇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年20期
论文发表时间:2020/1/7
标签：路基论文; 钻孔论文; 锚杆论文; 防护论文; 公路论文; 骨架论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2019年20期论文;