摘要：随着社会经济的不断快速发展以及生活水平的提高，对路桥施工质量提出了更高的要求，特别是比较低的应用路桥施工技术的水平，会导致不能完全保证施工质量的问题。基于此，经过不断研究和实践，可以发现应用纤维混凝土施工技术可以提高路桥施工品质，全面促进路桥施工技术的发展。首先对钢纤维混凝土施工技术进行研究。然后对钢纤维混凝土技术在实际施工中的运用情况进行分析。最后根据纤维混凝土技术的特点及性质提出其技术要点和注意事项。
关键词：钢纤维混凝土；施工技术；路桥
引言
城市经济的快速发展，对交通路桥设施的建设和维护提出新的要求，特别是对建筑材料的要求越来越高。随着建筑施工技术的不断革新，钢纤维混凝土技术作为新型的优质水泥基复合材料，具有性能优越、施工简便、价格低廉的优势，在实际路桥施工中得到广泛应用。路桥工程的建设质量直接关系到桥梁道路的使用效果，而要确保路桥施工建设的质量就必须要做好施工材料和施工技术这两项工作。合理的选择路桥施工技术可以有效促进施工的质量和效率。钢纤维混凝土技术是一种比较常见的施工技术，当前已经普遍应用到了各项工程建设中，跟普通的混凝土相比，钢纤维混凝土的抗拉性、抗裂性、抗剪性和耐冲击性都非常强，合理的应用这项技术可以有效提高施工的效率和质量。因此研究钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用具有重要意义。
1钢纤维混凝土的特点和性质
钢纤维混凝土的制作方法就是在常用的混凝土中加入一定的短钢纤维，属于多相复合材料，是目前的一种新型材料。钢纤维混凝土拥有一些特殊性质，如力学强度、韧性、抗裂性和抗冲击性等等，下面将这些特性进行详细分析和研究：
1.1力学强度
有资料显示，将加入钢纤维的混凝土与未加入钢纤维的混凝土进行比较，两者的抗压强度相当，但钢纤维混凝土的受压韧性却大大增强。在路桥施工中，利用钢纤维混凝土受压韧性较强的优势，可提高混凝土的压缩强度和抗弯强度；这也是钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中得到广泛运用的原因。
1.2韧性和抗裂性
将混凝土加入适量的钢纤维可降低混凝土发生压缩和变形的现象，当路面的运动物体重量上升时，含有钢纤维的混凝土便会将自身所承受的力转换给钢纤维，从而增加混凝土的约束力，得到降低或避免变形的目的。
1.3抗冲击力
因钢纤维混凝土的黏性较好，故可抵挡一定的冲击力。在利用钢纤维混凝土的这些优势的同时，施工人员也要按照标准要求来进行操作，保证路桥施工质量达标。
2路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的作用
2.1道路施工中钢纤维混凝土施工技术的作用
钢纤维混凝土施工技术主要用在道路的路面工程中，在路面施工中可降低铺设高度，减少缝隙的形成，从而增加路面的耐磨性和使用年限。具体地说，钢纤维混凝土施工技术主要被用于新建路面和路面的罩面修补中。
2.1.1钢纤维混凝土施工技术在新建路面中的作用
将钢纤维混凝土施工技术运用在新建路面中，可降低路面的高度，在双车道路的建设时不设置纵缝，从而保证了路面的使用年限。
2.1.2钢纤维混凝土施工技术在路面罩面修补中的作用
将罩面面层和陈旧的混凝土路面贴合在一起，在增加罩面横切面积的同时号提升了罩面的强度，从而增加了路面整体的承受能力，确保路面发挥其应有的功能。还可使用分离式罩面面层的方式来进行，首先在中间设立一层隔离，目的是使各层发挥应有的功能，使路面受力均匀，可避免因局部路面受损而引起路面大面积整修的现象。
2.2桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术的作用
在桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术的作用主要是增加桥梁的承受能力。钢纤维混凝土施工技术主要被运用在桥面铺装和桥梁墩身的施工中。
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2.2.1钢纤维混凝土施工技术
在桥面铺装中的作用将钢纤维混凝土施工技术运用到桥面铺装中可增加桥面的承受能力，控制桥梁的施工质量。
2.2.2钢纤维混凝土施工技术
在桥梁墩身中的作用钢纤维混凝土施工技术在桥梁墩身中的作用和在路面工程中的作用相当，不仅可增加桥梁的坚固程度，还可提高桥梁的承受能力。在桥梁进行施工时，通常采用转子Ⅱ型喷射机来对5～20cm的钢筋混凝土进行喷射，从而得到结构整体性和抗震性的标准。在钢纤维混凝土施工技术中，对技术人员的专业水平和材料的配合比例要求很高，这两个因素直接影响钢纤维混凝土施工技术的质量；可见钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中有重要地位。
3钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的技术含量
3.1钢纤维混凝土的配合比例
只有正确的选择施工材料，才可使钢纤维混凝土施工技术得到想要的结果。在整个路桥施工过程中，需将钢纤维混凝土控制在一定厚度，同时保证其抗弯强度稳定并得到结构设计的标准，在减小施工难度的同时保证良好的施工质量。钢纤维混凝土的配合比例由工程项目对强度的要求和施工制定的强度系数而决定，最后得到试配抗压和抗折强度。
3.2合理的施工方式
技术人员的专业水平好坏直接影响钢纤维混凝土施工质量的优劣，故工作人员应采用合理的方式方法，才能保证施工质量。在施工过程中，可能会出现钢纤维凝固的现象，原因是搅拌量过大；为了避免该现象的发生，工作人员在搅拌时应适当控制搅拌量并确保搅拌均匀。搅拌工具采用滚动式搅拌机，搅拌时采用先干后湿的方式来进行，先干拌1min，再适量加水搅拌，搅拌过程分为三次加水搅拌，每次搅拌时间在7min以下，因为搅拌时间太长反而容易使钢纤维混凝土凝固。若出现钢筋混凝土凝固的现象，工作人员应将结团的混凝土除去，避免结团的混凝土影响施工质量。
4钢纤维混凝土施工技术运用时的注意事项
4.1合理施工
因钢纤维混凝土的成本较低，将其运用到路桥施工中可节约工程造价以及成本。因钢纤维混凝土有力学强度、韧性、抗裂性和抗冲击性等特殊性能，可提高混凝土施工质量，使路面的承受能力大大提高，对桥梁的抗弯能力和桥面的铺设质量均得到提升。在施工过程中，工作人员应根据要求正确实施、合理分配施工材料以及正确搅拌混凝土，才能体现钢纤维混凝土对路桥工程的有效作用。想要保证施工质量，需在规范施工的条件下；而规范化施工的前提是工作人员应对施工的设计图纸和工程的项目结构足够了解，再结合正确的混凝土比例，最后顺利完成施工。
4.2掌握施工细节
在钢纤维混凝土施工中，一些施工细节也可能影响施工质量。其中钢纤维混凝土的养护工作尤为重要，正常情况下混凝土的养护时间在7d以内，在养护过程中应随时观察混凝土的变化，定期适量浇水，避免出现干裂。在钢纤维混凝土进行搅拌前，需采用分散机进行分级投料，搅拌时遵循先干后湿的原理，避免钢纤维混凝土出现结团而影响施工质量。当钢纤维混凝土在进行浇筑时，过程必须有一定连贯性，不可断断续续；原因是混凝土容易出现凝固程度参差不齐，使工程平整度不够，影响工程整体质量。故应仔细完成工程的每一个施工细节，提高施工质量。
4.3合理选择施工工具
施工中最重要的工具是搅拌机，合理控制搅拌时间，防止钢纤维混凝土出现结团的现象。在进行搅拌时，必须采用强制性搅拌机；待搅拌完毕后，由摊铺机来铺设和平整路面，从而保证施工的整体质量。
5结语
随着国家经济发展，社会进步，路桥施工项目逐年增长。工程质量是建筑工程的关键与核心，是保证建筑工程使用年限的有效手段。路桥施工中的钢纤维混凝土技术主要是通过新工艺在原有的路桥混凝土中加入钢纤维等物质，进而使路桥混凝土在施工时具有良好的性能和使用价值。钢纤维混凝土技术是通过在原有材料中加入钢纤维，从而实现其在路桥施工过程中的抗拉、抗压及高承载力的优点。钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中有极其重要的地位，使用后效果甚佳，原因是由于钢纤维混凝土具有一定的力学强度、韧性、抗裂性和抗冲击性等特殊性能，这些特殊性能均能提高工程质量。不管是在路面还是桥面施工中，采用钢纤维混凝土施工技术均能得到理想效果，在提高路桥工程质量的同时，还增加了路桥的使用年限，保证了人们的行车安全。
参考文献：
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论文作者:林清华
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
标签：混凝土论文; 钢纤维论文; 施工技术论文; 路面论文; 施工质量论文; 中钢论文; 桥梁论文; 《防护工程》2018年第34期论文;