摘要：在现代化社会发展的过程中，交通建筑行业不甘落后，为解决交通堵塞问题从各方面入手开展相关工程建设。就城市建设发展来说，在一定范围内没有对土地进行合理利用，使得城市交通建设逐渐与城市发展相违背。地铁工程建设逐渐成了城市建设的主要项目，在开展地铁工程建设时，主要需要对地铁盾构施工进行分析。文章主要通过分析地铁盾构施工对邻近桥梁桩基的影响，提出合理的防护措施，使得建筑交通行业的发展得到优化。
关键词：地铁盾构施工；邻近桥梁桩基；影响及防护
地铁工程建设施工需要考虑的因素较多，工程建设施工人员不仅需要对工程本身的稳定性进行保障，还需要对地铁隧道挖掘过程中对邻近桥梁桩基的影响进行分析。在开展盾构施工的过程中，邻近桥梁可能会产生变形，对其桩基的稳定性难以得到保障，进而给周围建筑造成影响。这种得不偿失的工程建设会给建筑企业与施工单位带来较大的麻烦，拖延工程进度。因此，需要对各方面的影响进行分析，强化工程防护，使得交通行业的发展更加稳定。
1.地铁盾构施工对邻近桥梁桩基的影响
1.1地铁工程影响
在实际开展地铁盾构施工的过程中，其土壤硬度通常没有桥梁桩基底部土壤的硬度高。在对桩基进行处理时，可以将其当成一个刚性体，需要注意的是，在盾构施工时，如果桥梁桩基的底部产生了迁移力，其土层应力就会逐渐分散。在这种情况下，桥梁桩基的底部会发生阻力变化，其侧面的阻力也会随之有一定程度的变化。就地铁工程建设施工来说，盾构施工会使得桥梁桩基产生附属力，在施工过程中附属力会随着土壤传递到桩基顶部，导致桥梁桩基与桥梁底部的负荷能力受到影响。因此，地铁盾构施工人员需要对桥梁桩基的附属力进行关注，尽量减小其影响。部分施工人员在施工过程中没有对地层的纵向迁移进行分析，使得桥梁桩基的垂直方向产生干扰力。
1.2隧道工程影响
隧道工程建设是地铁盾构施工的重点内容，在确定地铁工程建设施工方案之后，就需要开展隧道工程施工。在应用地铁盾构施工方法时，需要掘进隧道，在这个阶段，容易使得土壤产生横向力，在这个过程中，相邻的桥梁桩基就可能会出现变形与倾斜。在实际开展地铁盾构施工的过程中，桩基的地点可能会发生转变，当周围的土壤比较疏松时，就会使得桩基呈现弯曲现象。一般来说，地铁隧道施工中土层横向迁移对邻近桥梁会产生较大的干扰，主要是由于基地的很震惊越大，桥梁桩基的硬度就会随之升高，使得桩基的横向变形效果越来越明显。在进行地铁盾构施工时，的地铁邻近的土壤会随着隧道产生位移现象，并且桩基会在桥拱的位置集中变形。地铁盾构施工对于土层的迁移深度与范围会产生较大的影响。主要表现为地铁盾构施工的深度增加，桥梁桩基的底侧转变程度越大。
2.地铁盾构施工对邻近桥梁桩基影响的防护
2.1桥梁桩基表型防护
要保证邻近桥梁桩基不受影响基本不可能，在开展防护工作的过程中，最基本的就是做好桥梁桩基表型防护。由于在开展地铁盾构施工的过程中，邻近桥梁桩基会发生变形，施工人员就需要针对这个问题，对不同的施工方法进行应用，加强防护工作的合理性。工作人员需要明确的是，对桥梁桩基表型进行防护，主要是为了强化指数的改善，让地铁盾构施工对邻近桥梁桩基的影响降到最低。防护工作的开展对施工防护人员的技术要求较高，其不仅需要具备丰富的工作经验，还需要善于观察，对其中的问题及时解决。
在开展地铁盾构施工的初期阶段，工作人员需要对施工指数进行合理的选择，使得工程开展情况得到改善。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆盾构机械设备指数对于工程建设施工也有一定程度的影响，施工人员就需要在明确工程实际建设施工情况之后，对盾构机械设备的指数进行改善，使得邻近桥梁桩基受到的干扰降低。在对桥梁桩基进行表型防护时，防护人员需要对挖掘面进行掌控，做好核心工作。其还需要将工作压力与土压值控制在一定范围内，不影响隧道施工。一旦压力值超出有效范围，就会发生地面凸起问题，在地铁投入使用之后，工程表面的美观性会受到影响，还会提高交通事故几率。对于桥梁桩基来说，这种问题的产生，还会导致地表沉降，使得地面交通结构受到相应的影响。
2.2地铁盾构施工
地铁盾构施工是整体工程建设施工的核心，要保证邻近桥梁桩基的防护工作的开展更加完善，就需要对地铁盾构施工各方面进行控制。工作人员不仅需要按照施工方案合理选择施工技术，还要对地铁盾构施工设备参数进行改善，使得地铁工程施工得以优化。地铁工程建设施工包括较多内容，施工人员在开展不同的工序时，需要按照要求采取合理的施工方式，对其中的问题进行分析与解决。一般来说，在对邻近桥梁桩基进行防护时，施工人员需要对地铁盾构施工的组隔墙进行合理利用，在充分的工作空间内进行操作，使得防范技术的应用能够发挥作用。在添加组隔墙时，需要将这道工序安插在挖掘施工中，防止挖掘设备对邻近桥梁桩基产生额外的影响。
在地铁盾构施工过程中，施工人员需要对陈旧的邻近桥梁桩基进行替换，利用桩基托换技术，形成全新的桩基系统，加强防护施工效用。桥梁桩基与地铁工程地基的底部需要相互作用，共同承受上层荷载力，才能够使得工程地基应力得到优化，将桥梁的下沉范围控制在合理区域内。邻近桥梁桩基问题与土壤的硬度有一定的关系，在地铁盾构施工过程中，施工人员就需要提高土地的牢固程度，使得土层硬度增大，降低桥梁桩基受到的影响。对于工程安全防范施工来说，土体牢固施工起着重要的作用，施工人员可以利用化学注浆或者喷射搅拌的方式提高桩基附近的土壤硬度。化学注浆方法主要是使得土壤的刚性与硬度提高，对土壤的成分进行改善，使其化学性质更加稳定。喷射搅拌主要是借助桩基附近的土壤硬度，使其自身的土壤更加健全。
在盾构下穿市政隧道时确定合理的推进速度，盾构的开挖速度控制30～40mm/min，匀速掘进，减少对土体的扰动；同时依据刀盘压力以及螺旋输送机出土情况，优化控制推进速度，尽量使盾构匀速、稳定推进，对周边土体的扰动小，降低了对临近桥桩产生的不利影响。
2.4现场监测与防控
工程现场监测与防控主要是通过认为处理的方式，加强地铁盾构施工的规范性，降低邻近桥梁桩基受到的影响。在开展防护工作时，需要明确地铁盾构施工对邻近桥墩的影响较大，工作人员需要通过对桥墩掘进施工的监测，得出实际数据。再通过数据计算与分析，对地层的沉降情况进行明确。工程管理人员需要在各个分项目施工中获取准确的数据与信息，在实际工程案例的基础上，得出邻近桥梁的累积沉降量。然后根据监测结果对防护工作进行合理安排，使得各个部门的工作人员能够协同合作。现场监测工作人员需要提高工作积极性，不仅要针对现场工程建设施工问题提出合理的解决方法。其还需要应用信息技术简化工程流程，对自身的管理理念进行更新。施工单位需要提供健全的管理制度，让管理人员能够按照制度内容开展监测与防控工作，保证地铁盾构施工对邻近桥梁桩基的影响能够得到实际解决。
结语：
在对地铁盾构施工中产生的影响进行控制时，首先需要明确地铁盾构施工的具体内容。工作人员需要从桥梁桩基表型防护与地铁盾构工程施工两个方面开展防护工作。管理人员还要加强工程监测与防控，使得邻近桥梁桩基防护工作的开展效用得以提升。
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论文作者:张恒亮,王栋栋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/23
标签：桩基论文; 盾构论文; 桥梁论文; 地铁论文; 防护论文; 工程建设论文; 土壤论文; 《基层建设》2019年第2期论文;