摘要：随着我国经济的发展，基础设施工程建设获得了长足的进步。道路交通作为我国区域联系的基础和重要推动力，在现阶段发展迅速，高铁工程便在这样的大环境中得到了突破性进展。高铁工程是目前各个省份重点跟进的工程项目，因为利用高铁，可以有效的缩短地区间的联系时间，从而为经济洽谈以及区域发展提供便利。
关键词：高速铁路；施工项目；现场管理
高铁工程是我国目前道路交通建设的重点项目，目的是要强化地区沟通和联系，从而促进经济的发展一般而言，高铁工程的建设有固定的规划期限，因为其投人资金规模比较大，所以规划周期如果不能进行控制，会导致投资的增加，进而造成工程经济效益的降低。所以在高铁工程的建设中，对于进度控制必须要及进行管理强化通过进度管理，使得工程建设与工程周期相一致，这样，高铁工程的经济效益便可以得到进一步的提升。
1.施工组织
1.1明确任务，有计划、有组织地抓好施工生产
1.1.1强化施工准备的充分性针对项目工期紧、线路长、施工难度大的实际情况，重点抓好施工前的人、机、料的准备，保证满足进度要求及时建立高效的组织体系，完善架子队各大员的管理职能，全力保障深沟渠特大桥施工顺利进行正式开工前，组织质量、技术、材料、预算等部门对桩基施工方案进行讨论，根据地质情况，制定合理有效的施工方案，梳理可变更项目，明确工期、质量、安全目标，为完成生产任务奠定了基础抓好现场施工班组和技术管理人员的施工交底工作，提出施工质量标准、安全措施和节约成本要求，并具体落实到每个分项工程、每道工序和每个人。
1.1.2严密组织、统筹安排作为900t预制梁的首架桥梁，工期紧，任务重，坚持架子队内部每日、每周生产例会制度，定措施，抓落实，提要求，解决实际问题，及时明确各班组每个阶段的生产计划、工作重点及前期存在的问题等环节项目部在开工前和施工高峰期多次组织召开现场协调会，合理安排施工顺序，制定了切实可行的施工方案和施工计划，确保了局指今年生产任务的完成例如在桩基施工选用哪一种桩机的问题上，受线路变更影响，深沟渠特大桥开工时间比其他特大桥滞后2个多月，且本桥的空心墩数量较多，如何在最短的时间内完成桩基施工，为后续空心墩施工提供作业面，成为一个难题在先行开工的桩基施工区域，地层硬度高于设计参数，且夹杂有大块孤石，采用冲击钻成孔速度缓慢，经常发生卡钻头等现象，使进度无法保证在组织多家有本地施工经验的桩基施工队伍勘察现场后，根据现场收集的地勘芯样，项目部果断决定在深沟渠特大桥引入6台250以上旋挖钻机，计划在三个月的时间内完成全部深沟渠大桥桩基施工项目部提前组织机械进场，在巧天时间完成贯通便道的修筑和场地清表、整平6台旋挖钻于7月初全部到齐，7月中旬收到图纸后，6台钻机依次分配-4个墩台循环施工，在保证出桩速率的前提下，避免出现闲置墩台，使桩基施工和承台、墩柱施工形成流水作业，互不影响至同年10月6日，深沟渠特大桥共计完成灌注桩356根，每台桩机平均每天1根，有30个墩台开始承台、墩柱施工，保证了架梁计划的按时实施。
1.1.3强化生产计划的严肃性主要抓住生产计划的落实和监督，对生产例会确定的阶段性工期，采取果断措施，及时纠正偏差，确定整体目标和阶段目标，明确主攻方向，突出重点，各个击破，在桩基施工中取得了明显效果。
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1.1.4强化文明施工、有序施工在施工管理中紧抓现场文明施工管理，严格按照业主的标准化要求，按照高起点、高标准、高水平进行管理，做到规范、整洁，对现场文明施工做的好的班组进行定期奖励。
坚持“以人为本”的理念和“安全第一，预防为主”的基本方针，加强对施工现场的监督检查力度，做到常抓不懈，警钟常鸣;对施工人员、操作手、机械驾驶员加强安全教育，强化全员的安全意识;切实落实安全生产责任制，保证项目安全管理工作的平稳运行每批新进场的工人，相关部门联合组织入场安全教育，指出安全隐患，提高安全意识，灌输安全理念。
1.2抓好过程监控，落实质量检查制度
工程质量检查是确保作业过程和工程实体质量最有效的控制程序，施工中严格执行工程质量检查制度，能够避免一些常见的质量通病，把问题消化在施工过程中，使工程质量始终处于受控状态。
1.2.1施工过程的检查控制主要为每道工序开始后，做好各项检测和测量工作，按规范验标工艺标准严格把关进行检查，如桩基成孔深度、钢筋笼绑扎与焊接质量、混凝土坍落度、含气量等，特别是一些质量通病如浮笼等要作为控制重点。
1.2.2落实质量检查制度首先要制定相应的管理制度，使检查有依据，奖惩有标准，并在施工前组织施工人员学习，起到预控为主的目的。
1.2.3落实质量检查制度还应该把检查当成常态，每月定期检查与不定期巡检相结合，让施工人员从心理上没有丝毫放松质量意识的时候，把好质量关，提高施工质量水平。
2 优化管理
优化现场管理必须遵循以下三个基本原则:
一是经济效益原则项目部应在精品奉献、降低成本、创造效益等方面下功夫，把精细化管理落到实处，坚决杜绝浪费和不合理开支。
二是科学合理原则施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，做到现场管理的科学化，还要做到组织合理，实事求是，资源利用有效，员工的积极性才能够充分发挥出来。
三是标准化原则管理标准化是对施工现场的最基本管理要求，为了有效协调地进行施工生产活动，施工现场的管理遵循统一的管理模式，克服各施工队伍自身的多样性 。
3结束语
(1)铁路是国民经济发展的重要基础设施，高速铁路对社会经济的发展、人民生活水平的提高会产生巨大的影响。
(2)兰新铁路第二双线工程，是连接内地与西北各省之间的一条重要交通纽带，它的建成必将给沿线的经济发展注入新的活力。
参考文献
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[2] 朱怀银. 提高高速铁路工程质量的思考[J]. 上海铁道科技，2016,(02):3-4
[3] 刘家胜. 铁路建设工程现场文明施工管理策略分析[J]. 建设科技，2016,（07）:128-129
论文作者:崔永辉
论文发表刊物:《基层建设》2017年2期
论文发表时间:2017/4/20
标签：桩基论文; 深沟论文; 工程论文; 现场论文; 质量论文; 组织论文; 大桥论文; 《基层建设》2017年2期论文;