江苏省宿迁市 223800
摘要：我国地域辽阔，各个地区的地理环境差距较大，而道路工程也会在各种路基中进行施工，难免遭遇到不良土质的地基，所以在道路工程施工前，需要加强地基处理以全面提升工程质量。填石路基是当前使用范围比较广泛的路基处理方式，并且可以在很多的工程条件中使用，针对于地势险要的施工位置有更好的效果。文中对道路桥梁施工中填石路基施工技术的运用进行了分析。
关键词：道路施工；填石路基；施工技术
1导言
填石路基施工技术作为一项比较先进的道路施工技术给我国道路施工带来了改革，此技术可以改善路基承载力不足的问题，也可以适用于特殊的山区险路，同时还可以大大地缩短道路施工时间。
2填石路基技术的含义
道路工程项目施工的过程中，填石路基施工所选择使用的材料主要以碎石为主，为了提高工程质量，需要采用压实设备进行压实处理。施工主要原理利用的就是压实处理的过程中碎石料彼此之间摩擦产生粘合力，提升其整体结构的稳定性和质量。同时，填石路基与常规路基相比，要求填料颗粒具有较强的黏聚力及良好的抗剪强度，确保路基的稳定性及密实度。施工所用填料为碎石颗粒，其黏聚力较小，并且抗剪强度的形成方式为碎石颗粒之间的摩擦和嵌挤，由此可见，填石路基具有半刚性特点，就需要加强施工控制，避免出现较大沉降，影响路基的稳定性及安全性。所以，在道路桥梁施工中应用填石路基施工技术时，应综合填筑高度、石料性质、碎石粒径、边坡坡度等因素进行综合考虑，并选用最佳填筑方法，确保填石路基施工质量。我国应用填石路基的时间比较长，并且近年来使用范围逐渐扩大，对于道路事业的发展起到了积极的促进作用。
3填石路基施工技术要求
在道路施工中采用填石路基施工技术时，首先要对工程路基基底进行处理。道路前期的工程施工中，其填土路段的处理需要满足实际工程需求，才能进行下一项施工。在基底材料的选择上，需要选择承载力能达到要求的岩土，该种施工方式最大优势在于能过将地基底部的承载差异性降低。将过滤层设置在填石路堤上，保障材料的总体厚度。在上层岩石摊铺环节中，为了保障岩石的平整性，需要将材料的整体厚度控制30～50cm，同时将过滤层设置在细粒土部位，并根据实际情况确定土木材料的使用。
4道路桥梁施工中填石路基施工技术的运用
在道路桥梁工程中，运用填土路基施工技术时，需要对以下施工环节进行重点把控，保证路基强度、稳定性及密实度满足工程要求。
4.1做好卸料摊铺作业
保证填料的正常供应，是顺利开展填筑施工的基础，所以就需要加强卸料控制。首先，需要将堆放石料的场地清理干净，并对其进行平整处理，可采用换土方法或者用压路机压平。其次，运输车辆进入施工现场后，卸料时应在路基一侧进行，并尽可能保证石料堆的整齐性，避免造成施工混乱，并减少占地面积。同时，应根据路基厚度、宽度、运输方量等因素，判断填石路基所需石料量的多少，选择合适的卸料位置，并保证控制杆处于路基和断面上。在对路基进行摊铺作业时，需要借助推土机，以控制杆高度为参照标准，控制好石料的摊铺厚度，并保证其平整性。对于填料中粒径超过25cm的碎石，应利用装载机并结合人工方式，将其挑拣出来，然后再将路基推平。为保证路基密实度，需使用粗砂、中砂、石渣石屑等小颗粒材料，将其填充至石料中去，减小填料之间的孔隙，提高石料摊铺质量。
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4.2控制地基承载能力
采用填石路基施工技术的道路桥梁，因石料自重的影响，对地基承载能力有着较高要求，需要通过测验加强控制，在保证路基填石均匀行动同时，提高其负荷量。当发现路基承载能力不足时，为避免下陷、坍塌等质量问题的出现，应采取有效措施增强路基承载能力，避免对后续施工及道路运行造成影响。路基高度是影响其承载能力的最主要因素，在进行测试时，需根据路基高度的不同提出相应要求，当路基高度不足10m时，其承载能力不得低于150kPa；当路基高度超过10m不足20m时，其承载能力不得低于200kPa；当路基高度超过20m时，需要将路基建筑放置在岩石基面上，进而才能保证路基承载能力满足施工要求。
4.3规范地基排水系统
在道路桥梁施工过程中，经常会遇到积水问题，这就需要保证排水的及时性，避免影响填石路基施工的顺利开展，避免造成质量隐患。填石路基施工所用填料为碎石，粒径及孔隙较大，如果施工现场存在积水，则很容易渗透到地基中，降低了其稳定性，积水较多时则会浸湿地基，对其内部结构造成了破坏，难以保证路基质量的良好性。针对这种问题，必须在施工现场设置排水系统，利用截水沟、排水沟等设施，对积水进行拦截和引流，将其从施工现场排出，尽可能减弱对地基的影响。另外，还可以利用透水材料形成透水层，如石头、砂砾石等，也可实现对地基水的引排处理，以此来保证地基的稳定性。
4.4强化地基坡度处理
运用填石路基施工技术，能够有效提高道路桥梁施工质量，而在实际施工过程中，对于地基坡度的处理是不容忽视的，与最终施工效果有着直接关系。如果地基坡度不合理，没有对其进行科学处理，则可能会降低地基稳定性及可靠性，不利于施工的顺利进行，同时还会引发工程质量问题，所以，必须做好地基坡度的处理工作。一方面，当地基横坡倾斜度超过道路桥梁段位的1/5时，则应将原来的地面改造为搭接台阶，其宽度和高度分别不得少于1m和0.3m，并使其内侧有一定的坡度。同时，为了保证道路桥梁地面具有良好的强度和密实度，则需对其进行平整夯实处理。另一方面，当地基横坡倾斜度低于道路桥梁段位的1/5时，需将地面上的杂物、植物等清理干净，当承载力符合施工规定时，则原来的地面不需要处理，可直接进行填石路基施工。
4.5控制石质地基施工
为保证填石路基施工质量，避免对道路桥梁工程整体质量造成影响，在施工过程中，应从多方面入手，采取有效控制措施。首先，所有施工操作都应严格按照国家法律法规及行业准则进行，要求施工人员严格遵循并能够执行，以标准作业流程完成每一步施工，不得出现违章、违规、违法行为。其次，应结合工程特点及施工要求，制定完善的施工管理制度，提高施工作业的科学化、制度化、标准化水平，并提供有力的技术支持，发挥监理的工程监督作用。
5结束语
综上所述，目前中国道路项目已经广泛开始应用填石路基施工技术，此项技术可以使项目的质量和进度得到保证。因此，为了在施工中更好地应用此项技术，施工人员要在实践中找不足，改进技术缺陷，保证施工质量，这样才能提高填石路基施工技术的水平，满足中国基础建设的发展要求，为国家经济发展打好基础。
参考文献
[1]宋健.论述填石路基施工技术在道桥施工中的运用[J].科学技术创新，2016（7）：179.
[2]张登科.填石路基施工技术在公路工程中的运用[J].城市建筑，2016（27）：296.
论文作者:孙月娥
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/28
标签：路基论文; 地基论文; 道路论文; 施工技术论文; 卸料论文; 桥梁论文; 石料论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;