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摘要：路桥施工中桩加固技术是不可缺少的重要环节。随着人们对于路桥施工建设的关注度逐渐提高，路桥施工技术的水平也在不断地进步当中。文首先分析了桩加固技术的应用原理和应用价值，重点对桩基加固技术在路桥施工中的具体应用进行了详细阐述。
关键词：桩加固技术；路桥施工；应用
1.桩基加固技术在路桥施工中的应用原理
增强路桥桩基的承载力。在综合考虑桩身结构的前提下，可采用桥梁对桩基周围进行灌注的方法增大初始桩径，从而达到增强路桥桩基承载力的预期效果；提升桩基桩侧摩阻力。使用灌注混凝土的形式并不能让桩基更坚固，只是增大了桩基直径，因此还要对将灌注的混凝土进行压浆、凝固等作业，使桩基的四周形成一种保护层，提高桩基的摩擦阻力。
2.桩基加固技术在路桥施工中的应用价值
在路桥桩基施工过程中，如果应用的桩基施工技术不合理，很容易出现大面积沉积，严重影响路桥桩基整体施工质量。为了保证路桥桩基结构更加安全可靠，应用先进的桩基加固技术至关重要，例如，在某路桥工程中，通过运用合理的桩基加固施工技术，能够有效提升桩基的承载力，防止路桥桩基出现严重的沉降现象。路桥桩基施工人员在实际工作当中，要认真按照桩基施工流程进行施工，并结合桩基连续梁结构特点，优化桩基加固施工流程，防止路桥桩基结构出现失稳现象。除此之外，通过合理应用路桥桩基加固技术，能够保证桩基之间更加平衡，防止路桥桩基出现较大沉降。为了保证桩基加固技术在路桥施工中得到更好的应用，工程中的施工人员需要认真按照桩基加固施工流程进行施工，并结合路桥桩基结构特点，对原有的桩基加固施工技术进行合理的改进，进一步提升路桥工程的整体效益。
3.桩基加固技术在路桥施工中的具体应用
3.1微型桩加固技术
微型桩加固技术是指利用中小口径的钻孔设备实施灌注施工，在路桥桩基等类似施工工程中较为普遍，根据工程的实际规模和不同的地质情况进行预测。在开展钻孔时，先要对路桥的具体情况做一个系统可靠的调查，了解该地段的地质情况，结合一系列内外因素，然后选择最合适的加固技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，路桥桩基加固技术一般采用两种成孔方法，分别是干成孔和循环泥浆臂成法，选择前者，需要花费较大的人力，而且要最大限度的保证孔内清洁，在此前提下，才能对钢筋、泥浆进行灌注；若是选择后者，则必须严格按照施工图纸上要求的数据来进行施工，循环泥浆臂成法对钻孔的深度有一定要求，所以应该格外注意的就是钻孔的深度，在符合标准之后，对孔内杂质进行清理即可。在具体的路桥桩基加固施工过程中，应根据实际情况来选择上面两种方法。
3.2机械碾压加固技术
路桥施工的加固技术有很多的种类，其中，机械碾压加固技术主要是来提高路桥工程的稳定性。使用方法是利用压路机等机械设备，在路面上进行反复碾压使得路面能够达到规定的厚度以及密实度等要求。通常是在杂填土路面施工过程中，在使得路面含水率降低的同时可以将路面的抗压性提高，达到将路桥施工质量提高的最终目的。下面对机械碾压加固技术的使用方法进行简要解析，首先，要在离施工现场近的地方进行施工材料的搅拌，并且翻斗车要持续搅拌直至送达施工现场，这是为了使得施工材料能够在最好的状态被使用。其次，针对铺摊工作应该尽快完成，减少二次铺摊工程，加快路桥工程的进度。然后必须按照步骤进行机械碾压加固工程，直至达到工程要求。最后，因为在碾压的过程中，路桥路面很可能会遇到干燥的情况，这时就需要适当地进行洒水，如此一来，在碾压的过程当中可以压实路桥表面的上下土层，使其更加完整地一体化，提高路桥工程的安全稳定性能。
3.3化学植筋加固技术
化学植筋也属于路桥施工中常用的加固技术，它主要的使用范围是针对土层中的裂缝道路。使用方法是对混凝土构件进行钻孔，再将植筋胶灌入打的孔中。下面简要分析对于化学植筋加固技术中需要注意的技术要点，首先对需要处理的路桥路面进行勘察，针对其中存在的裂缝进行各种数值的检测以及记录，包括裂缝的深度、宽度等。根据所得的勘察数据选择适宜操作的布嘴，例如窄缝需要用到的布嘴数量较少，而宽缝就需要较多的布嘴。在完成嘴子埋填的施工后，再进行裂缝封闭施工，此时就需要关注嘴子的使用情况，如果发现有阻塞的情况就立即进行疏通，要时刻保证嘴子畅通。灌注方法有很多种，其中包括灌浆注射器灌注和手压泵灌注，只有使用合适的方法，才能够加快路桥工程的进展，并使质量得以确保。
3.4体外预应力加固技术
在路面施工过程中，应用体外预应力加固技术较多，将体外预应力加固技术应用到路桥施工中，能够保证路面承载力得到更好的提升，防止路面结构出现大面积的坍塌。所谓体外预应力加固技术，主要指的是在路面上铺设一层钢丝，在提升路面结构稳定性的同时，防止路面出现较大裂缝。在应用体外预应力加固技术时，路桥施工人员需要注意以下问题：第一，施工人员要结合路面结构特点，准确确定钢丝的铺设位置。第二，合理控制钢丝直径，如果钢丝直径过大，会降低路面的承载力，当外界荷载超过相关规定，道路路面很容易出现脆性断裂。为了保证体外预应力加固施工技术在路桥施工中得到更好的应用，路桥施工人员要结合路桥桩基结构特点，不断优化体外预应力加固技术。另外，在应用体外预应力加固技术时，路桥施工人员要根据外界车辆的运行情况，改进体外预应力加固技术，在提升路桥施工质量的同时，减少施工材料的损耗。
4.结语
总而言之，路桥工程桩基加固施工时，需要在狭小空间中进行，受到空间限制，不能使用大型机械设备，仅能采用较小型器械加固桩基，因此施工中需要大量人力，对技术也提出更多要求。路桥桩基加固技术有着广泛应用，且效果显著，确保施工安全，选择合适的加固技术，提高路桥稳定性。
参考文献
[1]耿志军，景晓冰，李晓刚.路桥施工中桩基加固技术探讨[J].江西建材，2017（21）：147+152.
[2]李众.路桥施工中的桩基加固技术[J].交通世界，2016（Z2）：148-149.
论文作者:张浩然
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年15期
论文发表时间:2019/10/25
标签：桩基论文; 桥桩论文; 技术论文; 路面论文; 预应力论文; 体外论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2019年15期论文;