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摘要：当前阶段，我国不断的扩大交通运输建设的规模，为了满足日益增长的交通需求，就必须增强市政道路建设，进而提升道路的稳固性，增长使用寿命。水泥稳定碎石是一种半刚性的材料，在市政道路的建设中具有十分重要的作用。在各种因素的影响下，道路路面产生了车辙、开裂、干缩等病害，为了处理上述病害，需要建设人员依照预先确定的工序与计划进行建设，增强建造过程中的管控，切实提高市政道路的质量，为我国现代化发展奠定基础。
关键词：市政施工；水泥稳定碎石；基层施工技术
引言
在社会经济的发展下，城市化建设以及成为现代化社会的重要发展内容，道路交通建设工作日益增加，对我国市政道路建设工作提出更高、更新的要求与标准。想要满足城市化发展需求，落实市政道路建设工作，需要强化水泥稳定碎石基层施工技术，提高市政道路的耐久性、稳定性与承载性。在市政工程建设中，道路建设是市政建设的基础，科学技术水平的不断进步，我国在市政道路的施工技术上也不断向前发展，道路的各项性能逐步提高。
1 水泥稳定碎石特点
水泥稳定碎石被广泛用于各种路段的建设之中，它受到人们青睐的原因如下：①原材料来源广泛，方便就地取材，原料是常见的材料，例如水泥、石料、人工碎石等，这些原料没有罕见特殊的，也不需要到别处运输，使得成本增加；②水泥稳定碎石技术没有非常复杂的工艺，不需要非常高超的技术，施工流程很简单，只需先搅拌，再摊铺，最后压实，很多工序可以依靠机械完成，节省人力，并且完成的效率和质量都很高，可以减少工期，让建设道路变得简单快捷；③利用水泥稳定碎石施工方法进行施工后的道路具有非常优良的性能，技术本身的板块效应使得它强度非常大，能够承载非常大的压力。同时，抗渗能力良好，即使是雨天，也很难出现路面泥泞的场面。它还具有非常好的抗冻能力，可以承载反复冻融而不会受到很大的损伤。根据这种技术建造的路面使用寿命很长，非常节约成本；④根据这种技术进行路面建设时没有非常刻板的要求，可以根据设计师的设计而灵活的调整水泥碎石的构成比，调整构成比实现强度的调整以满足设计的需求。
2 材料的选择
在材料的选择中，最重要的是水泥的选择，基层结构对水泥没有硬性的规定，也没有特殊的要求。但相对而言，选择凝固时间较长的水泥最好，尽量避免选用早强冰水泥以及凝固过快的水泥。在水泥的成分上，可以选择普通硅酸盐、矿渣硅酸盐或者火山灰硅酸盐的水泥。此外，在选择水泥时，要选择正规水泥企业的产品，也就是生产厂家必须符合国家的相关标准，同时还要注意标号，尽量选择标号较低的，以此来提高水泥基层的质量。
3 市政工程水泥稳定碎石施工技术
3.1 施工准备
市政工程施工中必须严格遵守施工工艺，做好施工机械设备、施工材料的准备工作，市政工程水稳施工在操作性及工艺流程上都十分复杂，只有做好施工准备才能确保施工的顺利进行。应提前做好机械、工艺、人员等准备工作，才能为施工质量提供保障。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要建立高水平的施工队伍，保证施工人员能够各尽其责。施工人员的技术能力与工程的质量和能否顺利完成密切相关，必须进行培训，避免由于操作不当造成市政工程质量的不达标。施工前要将施工现场的垃圾、杂物等清理干净，确保底基层中没有灰尘、杂质等异物，为施工提供一个良好的环境。对施工中容易出现的质量、安全问题应重点关注。做好放样工作，要认真严格检验中线、路边线等，确保工程施工的顺利实施。施工前要对机械做好检修，合理配备施工机械设备，要根据工程规模，选择适当型号的机械设备，避免在施工过程中出现机械故障，在保证满足施工需求的同时避免机械设备的浪费，要安排专门的施工人员对施工机械设备认真的检查，确保各个施工机械设备能正常运行。要对原材料的质量进行认真的检查，确保施工原材料的质量符合相关规定，质量不合格的材料严禁使用。严格按照施工技术程序流程施工，在保证强度的前提下尽量降低水泥用量，控制料量及控制拌合料含水量。
3.3 摊铺施工技术
应严格控制水泥稳定碎石基层下部的摊铺施工作业，施工过程应重视下承层的保护，应结合推土机的吨数，对各个车料的堆放面积严格计算审核。水泥稳定碎石基层下部摊铺施工使用的混合料，从远到近在合适的位置卸置混合料，对卸料的距离必须准确把握，混合料处于下承层上的时间需要严格掌握，然后再利用推土机摊平混合料。施工前要采取相关的性能检测，经过质量检测合格后，确保水泥稳定碎石的指标系数达到施工要求，完成水泥稳定碎石基层下部摊铺施工，用平地机实施精平。上基层摊铺，在水泥稳定碎石上基层施工时，施工选择的拌合机和摊铺机在施工能力上需相互吻合，应选择合适的施工机械设备，摊铺机保持持续操作施工，其运行效率必须满足摊铺要求。
3.4 混合料的碾压
作为保证工程质量和水平的关键施工，压实施工是其中最为关键的环节。在碾压施工时，应有序按照规定进行，不得随意设定施工方案。第一遍的碾压速度应保持在1.5km，之后的碾压需保持在2～2.5km之间。碾压应遵循从低到高进行，当完成第一遍的碾压后，应退回至原位，调试方向。在碾压路基时，碾压车辆不能随意调头，同时，应禁止出现急刹车的情况。在压路机前进时，其前轮应跨过终点的断面，后退时要离开起始断面一定距离。在压实过程中，相邻之间的碾压遍数应保证有1/3的轮迹重叠，碾压的遍数应保持在8遍以上。另外为保证压实度，对路面两侧的施工，应加强碾压，通常多压2～3遍即可。待压实施工完成之后，应及时检测压实度，倘若发现不符合要求的区域时，应立即进行补压。
3.5 养护管理
市政道路施工质量与水泥稳定碎石施工技术完成后的后期养护工作与管理工作具有密不可分的联系，需要市政道路部门在完成水泥稳定碎石施工技术后安排专业的养护人员与管理人员针对施工道路实施一系列养护与管理工作，确保在市政道路在养护阶段没有任何的车辆、行人从施工路面通过，防止对路基造成破坏。施工路面碾压工作完成后应立即对施工路面开展一系列养护工作，根据养护阶段的气候情况，对日常洒水量进行有效控制，保证水泥稳定碎石拥有良好的湿度，有效提升市政道路的施工质量。通常情况下，市政道路养护工作应控制在 7d 以上。
结束语
综上所述，水泥稳定碎石技术确实拥有诸多优点，它强度高、施工工艺不复杂、施工灵活性很高且施工材料简单易得，是非常好的市政基层路面建设材料。在对于水泥稳定碎石基层施工质量进行控制的时候，我们不但应该对于每一个环节的施工标准给予合理的掌握，并且还需要对施工里进行施工人员自身的专业素质以及相关的能力给予提升，尽可能的降低施工过程中产生的问题。希望文章中的见解能够得到相关施工人员的借鉴，努力建设出更加完美的市政道路。
参考文献：
[1] 刘庭英. 探讨市政道路水泥稳定碎石基层施工质量管理[J]. 江西建材，2017（14）：276.
[2] 刘健. 市政道路中水泥稳定碎石基层施工技术的应用[J]. 江西建材，2014，23（5）.
论文作者:杨宏丹
论文发表刊物:《建筑科技》2018年第1期
论文发表时间:2018/4/8
标签：碎石论文; 水泥论文; 稳定论文; 基层论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 路面论文; 《建筑科技》2018年第1期论文;