摘要：受到国家经济发展的影响，道路桥梁的施工技术水平不断的提高，道路桥梁是主要的运输道路，对道路与桥梁施工人们极为关注。如果在施工过程中单纯追赶速度和效率，忽视施工技术与质量，将会影响道路桥梁的使用安全。在施工过程中往往存在施工技术不熟练，质量不过关等情况，为人们的安全出行带来隐患。
关键词：道路路基；桥梁工程；施工技术研究
引言
随着建筑行业的不断发展，在建筑施工过程中一些大型的自动化施工机械被广泛应用到道路路基与桥梁工程建设中，人们也更加注重施工工艺和施工的技术水平的提高，这对于保证工程的质量有很大的影响。道路路基和桥梁工程建设周期长，工作环境差，随着工程数量的增加，在建设过程中出现的问题也越来越多，一系列的质量问题引发人们思考。在道路路基与桥梁工程建设中要保证施工技术要求，建造出高质量的、符合人们需求的路基与桥梁工程。
1道路路基与桥梁施工的重要性
对于道路施工而言，道路路基与桥梁是其重要的基础部分，同时也是保证其质量的构成要素，对其进行质量控制才能保障道路质量满足需求。所以，在进行道路路基与桥梁施工中，要加强对施工工序的监督，严格按照施工的规范和要求进行施工，把握好施工中的各个注意事项，对公路施工的整个过程进行严格的把控，进而实现工程建设的高质量效果。因此，需要对道路路基与桥梁施工质量加以足够的重视，在进行路基施工中，要克服其施工中的不利因素，提高路基施工的技术，确保道路工程的质量。道路路基与桥梁施工过程中需要满足如下要点：①稳定性，为了避免重载车辆通过时，对路基造成损坏，变形的情况，可采取措施对于路基结构的稳定性进行质量检测，严格控制施工质量，从而提升路基结构的稳定性，进而确保市政道路路基与桥梁施工质量，延长道路使用寿命。②强度，结构对路基强度的影响，混凝土的实密性对于路基的强度影响较大，对了确保路基结构强度，就必须加强混凝土碾压的实密性，从而确保在重载车辆通过时，不会破坏路基的结构，进而影响道路路基与桥梁的强度。③在道路路基与桥梁施工过程中，路基的质量会受到水温的影响，在地下水和地面水的作用下，路基的强度会大大的降低，因此，为了确保路基的强度，必须确保水温的稳定性。
2路基工程的施工技术
（1）路基填筑填筑施工前，首先选择试验段确定技术参数，包括土体松铺系数、最佳含水率、压实次数等，合理配置人力、材料、机械等资源，通过调整各项要素，对生产作业进行指导。以试验段为准，评估施工方案的可行性，如果填筑高度低于80cm，首先应彻底清理表面，使表层土的翻松厚度达到30cm，然后进行压实平整；如果填筑高度大于80cm，应按照先碾压、后填筑的步骤进行。填筑期间，每一层的摊铺均要设置路拱，以保证排水通畅。（2）软土地基处理当道路穿过河道或池塘时，就会存在软土地基，如果不进行特殊处理，会造成路基滑移、开裂、影响平整度等病害。对此，针对软土地基的处理提出4点要求：第一，雨季施工，应尽早开展固结、超载预压等作业，避免出现沉降问题；第二，施工现场潮湿，要及时排水，并充填高稳定性的土壤；第三，合理选择机械设备，要考虑到接地压力、地基承载力等指标，使用塑料排水板时，要防止出现排水板扭结、断裂等情况，裁剪时保证充足的外露长度；第四，使用水泥搅拌桩时，要开展水泥试验，满足成桩工艺要求，搅拌时合理控制速度、喷灰量等指标。（3）路基排水路基排水的目标是对地表水、地下水进行汇集和排除，将土体含水量控制在合理范围内，从而保证路基的稳定性。排水施工时，遵循因地制宜、经济适用的原则，合理选择排水设备，同时还要考虑到周边建筑物的影响。
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2.2桥梁工程施工技术
（1）混凝土施工技术作为桥梁工程建设的主要内容，混凝土的施工技术是影响施工质量的重要因素。整个工程的施工质量高低离不开混凝土在施工过程中的好坏，也是桥梁工程最为关注的施工问题。混凝土施工必须严格贯穿于整个工程项目，若在后期产生一些混凝土施工问题，轻则降低工程整个质量，严重会造成人身财产危险。混凝土质量的好坏由其拌合物性能、混凝土的浇筑以及搅拌与养护等环节的技术有关，牵涉着不同的工艺技术。混凝土的选择应该根据国家相关的质量规定，秉持一定的原则，首要的是经济合理原则。经济合理原则指的是从掺合料、外加剂以及原材料的配比系数等方面考虑，通过优化设计合理的混凝土施工方案，提高混凝土在桥梁工程的耐久性、实用性。（2）预应力施工技术桥梁工程的施工难免会出现某些地方的负荷过重的现象，而预应力混凝土的主要作用是降低或缓解这些地方的负担。混凝土若承受过度的荷载下，容易发生开裂的情况，预应力混凝土的运用正好可以解决该问题。一般情况下，桥梁工程施工方案应该提前考虑相关的预应力混凝土施工的举措。当施工开展时，预应力混凝土的方案可以根据实际情况来调整相应的数据，从而更好的调整区域承载力的范围，提高混凝土的质量。预应力混凝土的施工是在腹板内部下进行，这就增加了施工的难度以及成本，同时预应力混凝土箱梁的预埋的缺点是抗震性差、经济型等。对此，桥梁工程的预应力混凝土采取另外一种更好的方式来替代常规的方式，例如波形刚腹板的技术是最为广泛、实用的。波形刚腹板技术本身具有轻自重及褶皱效应，简单来说是抗震性以及经济效能更好。（3）伸缩缝施工技术桥梁荷载与建筑材料之间的衔接往往容易发生上部结构位移或者联结，采用伸缩缝技术来降低两者之间的异常位移等现象。伸缩缝设置的两大考虑方面是出产气温与安装气温的配合程度，伸缩的误差会因气温的差距不同而增大或减小，对此应该及时根据气温变化来调整空隙的间距，以确保端梁中心线对齐伸缩缝。伸缩缝技术也要注意交通运输问题，一般采用分段制造、分段运输方式来储存伸缩装置，防止交叉堆放的现象出现。
3道桥过渡段施工技术
在道路桥梁工程施工中，不同的施工安排以及统筹都应该根据施工方案的流程以及步骤来进行，具有先后性的特点，对此道路桥梁工程施工应从宏观的角度进行考虑，而过渡性施工环节则是影响工程整体质量的关键因素。但现阶段，过渡段的道路主要存在两大问题：①道路桥梁软基设计不当而产生不均匀沉降现象。软基路段是道路桥梁施工的关注重点，采取具体情况具体分析的原则来处理软基路段的问题。但以目前的科技水平以及技术设施来说，软基路段的处理方式存在一定的难度，导致软基勘测的数据不准确，从而不均匀沉降的现象出现；②台背填料不当而产生不均匀沉降现象。压实台背填料本身具有难度大、程度复杂等特点，而实际施工中的情况更为复杂，填料不当而容易产生孔隙现象，进一步导致不均匀沉降的现象发生。过渡段不均匀沉降的问题解决措施主要从后台填筑以及桥头搭板的设置这两大方式出发：①后台填筑。在道路桥梁工程施工中，地基、路基以及路面容易发生相互挤压、位置位移等现象，进一步导致桥梁两端的不均匀沉降。其次，地基的压缩变形程度根据路基路面的恒载以及行驶车辆的荷载这两大方面的影响，而路基路面的变形则受到填料压缩、固结以及次固结的影响。后台填筑施工主要依靠填筑材料的施工来提高路桥的基础；②桥头搭板。为了达到消除沉降差的目的，搭板的选择应该考虑路面的行驶荷载的能力。
结语
道路路基与桥梁建设在我国经济发展中，起着关键性作用，对我国城市建设有着重要意义，在道路桥梁工程施工建设过程中，不同的道路路基、桥梁工程有不同的施工方法，为了保证工程的施工质量，需要加强道路路基、桥梁等工程的施工管理，但由于建设场地、建设条件等多种因素的影响，目前我国道路路基桥梁施工管理中尚存在一定的不足之处，需把握好施工管理要点，以提高施工管理水平。
参考文献：
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[2]赵瑞多.论公路工程施工质量管理与控制[J].交通标准化，2017（11）：136-138.
[3]邢建军.阐述公路施工管理中的技术手段[J].交通世界，2018（4）：184-185.
论文作者:殷学明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/1/21
标签：路基论文; 道路论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 预应力论文; 质量论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第36期论文;