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摘要：在铁路建设中，隧道作为及其重要的一个组成部分，施工过程具有非常大的安全风险，主要原因是受地质条件和施工环境的干扰，所以，施工起来有一定的难度，施工安全管理要想做到完美非常不易。因此，为了将隧道施工安全事故发生率控制到最小限度，首当其冲应搞清楚问题的源头，只有这样，才能科学、合理的做到过程控制，确保施工安全。
关键词：铁路隧道；安全；风险；措施；
引言
这些年，我国交通网的建设力度非常大，铁路已经遍布全国各个区域，跨山河、钻隧道，铁路工程的建设已经突破各种难题，正在为我国交通建设的壮大完善做出巨大的贡献。在铁路的修建过程中，铁路隧道施工是整个铁路施工中难度相对较大的部分，特别是在施工环境与地质情况复杂的地方进行铁路隧道施工，稍不注意就会造成安全事故。因此，做好铁路隧道施工过程的安全管理工作尤为重要。本文将从铁路隧道施工安全管理入手，寻找有效地方式，以期为隧道施工带去安全保障。
一、铁路隧道工程施工安全管理问题分析
由于铁路隧道施工的特殊性，会受到多种因素的干扰，所以安全隐患具有不确定性，但总的来讲可以概括为如下几个方面。
1、安全管理体系不完善
铁路隧道工程只有在确保施工安全的条件下，再谈施工成本、进度、质量才有意义。因此，完善的施工安全管理体系对于铁路隧道工程施工具有十分重要的意义。铁路隧道施工项目必须制定完善的安全管理体系，并严格按照安全管理体系的规章制度进行项目管理，才能保证铁路隧道施工的安全顺利实施。然而，实施起来并非十全十美，很多单位不重视管理体系的制定，缺少制度的约束，施工行为就随意起来，为隧道的施工埋下了的安全隐患，最终引发安全事故的发生。此外，铁路隧道施工过程中，各参建单位缺乏高效的协同管理，存在沟通协调不及时的问题，导致不能及时将安全事故控制在萌芽状态。
2、安全意识不强
由于铁路隧道安全事故具有的不确定性和突发性，要求无论是施工管理人员还是施工作业人员必须具备较强的安全意识，能够严格按照方案以及规范进行施工，同时具备较强的洞察力和执行力，能够及时发现安全隐患并予以排出。然而在实际生产施工过程中，由于铁路隧道施工工期紧迫，为抢施工进度，施工人员安全意识普遍不足，盲目地施工，初期支护施工强度不达标，地质预报工作不到位，设计施工方案不健全，以致在施工过程会存在较多的安全隐患。隧道工程施工范围非常大，不局限于某一个地区，所以会遇到各种各样的地质构造，一旦地质复杂，就有可能出现无法预知的安全隐患，所以地质勘测工作非常重要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，铁路隧道工程施工过程中，经常会存在监督管理不力，施工工人凭经验施工而不是严格依据图纸规范要求施工，甚至企业为追求利润，材料滥竽充数等问题，这些问题都很容易造成铁路隧道施工安全事故。还有一些单位，忽视对现场安全文明施工，导致火灾、电击、高空坠物伤害等事故不断发生，造成人身安全及财产损失，从而造成不良的社会影响。
3、施工人员专业素质不高，施工作业不规范
施工人员的专业素质是保障工程安全施工的基础，但由于铁路的施工作业周期长，施工环境差、施工空间小、劳动强度大等原因，通常难以吸引高素质、专业素养强的施工人员参与其中，这使得多数铁路施工队伍中的人员为农民工或临时合同工，其自身综合素养以及专业知识相对较低；如果铁路隧道施工过程发生事故，这些施工作业人员缺少必要的处理技能以及自救能力，甚至会因惶恐而处理不当造成二次事故，造成更严重的安全事故。
二、加强铁路隧道施工安全管理的途径
1、建立完善的安全管理体系
铁路隧道施工项目必须结合项目的具体特点，依据项目的施工方案和组织设计，建立一套行之有效的安全管理体系，用以指导铁路隧道施工过程的安全管理工作。在整个管理体系中，施工人员和施工管理人员是核心所在，是安全制度得以真正落实的直接执行者，所以，必须对这些相关人员进行规范的培训，制定管理制度，约束他们的行为，确保安全管理体系能够真正发挥作用。
2、隧道坍塌的预防措施
如果铁路隧道施工过程发生坍塌，则很容易造成人员伤亡并造成严重的经济损失，可见，在施工前，一定要做好相关地质勘测，针对不同的围岩等级，采取有针对性的技术措施，防止隧道坍塌事故的发生。首先，预防隧道坍塌必须做好地质预测，严格按照国家的相关规定对不良地质地段进行进行定期监测预报；其次，对于一些围岩支护系统以及稳固系统需进行实时监测，为后期工作的顺利进行提供保障；再次，对于地质的勘测必须选取专业素养较高的技术人员进行全面检查勘测，一些结构容易发生异常的部位必须采取有效措施进行处理。当发生意外事故时，及时疏散人群；同时在开挖隧道前，必须采取科学的开挖方式，避免出现因开挖方法的不合理造成安全事故的发生。另外，开挖工作应遵循循序渐进原则，开挖后要进行仔细监测，尽可能地减少岩层变形，确保施工安全。
3、钻爆施工安全保证措施
在爆破施工操作中，首先应该重视的就是爆破器材的质量，所以，为避免由于器材问题而出现爆破事故，应从器材购买环节开始予以控制，包括供应商的选择、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作，都必须严格执行国家的相关规范要求。在爆破物品管理大员的选择上，必须经培训考核合格后持证上岗，同时身体健康，有责任心，要同时加强人员思想政治理念。
爆破作业人员必须经过严格的培训才能上岗，其不仅要具备爆破作业证，同时必须有过硬的心理素质，爆破前必须依据爆破方案对其进行细致的培训和交底。爆破面应平顺，防止应力集中出现初期支护开裂、开挖面掉块等。以湿式凿岩机钻眼，避免残眼钻眼。仔细检查进洞钻孔台车途径的临时台架与道路的安全界限，专人负责指挥。爆破人员必须听从指挥，统一作业，爆破之前将相关人员撤离到安全的地方。在现场条件不允许爆破时，绝对不能一意孤行进行爆破。在将要贯通的工作面，要统一指挥两端，做好测量。
4、提升铁路隧道施工人员素质
铁路施工企业要注重企业安全文化的建设，让每一个施工作业人员都有主人公意识和较高的安全责任意识，通过讲座，班组会等方式来提升农民工兄弟的技术水平，规范其施工作业行为。项目管理人员必须在各项工序开展前进行现场安全技术交底工作，提前告知施工人员在施工中可能遇到的突发状况以及应对方法。对于特殊工种，必须要求其持本人有效特种作业证上岗，杜绝出现冒名顶替，操作证无效等情况的发生。
结束语
无数的历史经验告诉我们，铁路隧道施工中的安全管理不可忽视，无论是工程的哪一个阶段，都应该将安全放在首要位置，同时要将安全第一的思想落实到隧道施工中去，最大限度地杜绝安全事故的发生。
参考文献
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论文作者:何彦甫
论文发表刊物:《防护工程》2017年第9期
论文发表时间:2017/9/5
标签：隧道论文; 铁路论文; 作业论文; 地质论文; 安全管理论文; 安全事故论文; 发生论文; 《防护工程》2017年第9期论文;