北极航线首航青岛港论文

北极航线首航青岛港

绕过马六甲海峡、避开印度洋,穿越冰层覆盖的北极,9月17日,满载近3万吨纸浆的天禧轮从芬兰历时近一个月顺利抵达青岛港开始接卸作业。这是山东港口集团今年迎来的首个穿越有“冰上丝绸之路”之称的北极航线航次,至此山东港口彻底打通了东亚经北冰洋连接欧盟的蓝色经济通道。

17日上午,在青岛港西联公司南港区码头,满载近3万吨纸浆的天禧轮正准备接卸作业,而负责接卸的就是刚刚摘得“中国港口协会科学技术奖”一等奖、由青岛港西联公司研发的“纸浆装卸作业自动摘卸设备”,该设备在纸浆作业中实现人机分离、人货分离、自动摘钩,从根本上解决了传统纸浆装卸作业工艺复杂、自动化水平低、安全风险高、人员劳动强度大等问题,用工数量减少10%以上,作业效率提高30%。

记者了解到,天禧轮8月19日从芬兰赫尔辛基起航,8月26日进入北极东北航道挪威北角,途径巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、9月5日走北极东北航道经白令海峡,航程超过1万海里,整个航次用时近30天,在北极航道段航行了约10天,顺利抵达青岛港。

(新闻来源:齐鲁晚报)

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