摘要：随着我国经济水平和科技水平的不断进步，人们对公路桥梁工程的关注程度也随之不断升高，这在很大程度上促进了我国公路桥梁施工技术的提升。近年来，预应力技术在工程中的应用已经十分广泛，尤其是在公路桥梁工程中，已经成为了一项重要的技术。本文就针对试析预应力技术在公路桥梁施工中的应用进行了深入的探讨分析，运输具有合理性的操作方法，为我国公路桥梁的建设提供一份理论基础。
关键词：预应力技术；公路桥梁；施工技术
一、预应力技术的概述
近年来，预应力技术已经逐渐成为桥梁施工中一项较为常用的技术。预应力技术不仅可以提升桥梁的力学性能，还可以增加车辆在行驶方面的舒适程度。简单来说，这项技术在使用的时，需要进行简单的支架，然后再对后续的结构经营连续性的操作，又或者先简单支墩梁固结等措施。具体来说，预应力技术会把各梁在墩顶的地方进行结构连续桥梁的实施。这一技术通常涉及到连续受力的体系，也就是预应力，这也是这一技术被称为预应力技术的原因。使用预应力技术，可以有效地避免桥梁或者公路的裂缝出现进一步的扩展。在工程施工的最初，水泥的基料和钢纤维会承受一种相同的外力，并且其中水泥的基料受力较为严重。在这个阶段，如果水泥基料出现了开裂情况，这时主要受力者就会从水泥基料转变为钢纤维。当建筑体受力情况超过规定的数值时，建筑材料就会出现大面积变形，材料因此就会受到损坏。在这样的前提下，使用预应力技术可以获得有效的效果，有助于解决公路桥梁施工中存在的问题。
二、公路桥梁施工中预应力技术的应用
对于公路桥梁施工中预应力技术的应用来说，在近些年来它的应用程度在不断提高，在各个部位的应用当中，在结构加固中的应用程度是最高的，其次是桩基础，最后是桥面铺装和其它方面。在具体的构件方面，在受弯构件中的应用也较为广泛。总的来说，这些技术应用程度的提高提示的是技术的广阔发展前景，因此探讨公路桥梁施工中预应力技术的应用对于技术的推广和公路桥梁工程的发展来说有着重要的意义和价值，可以推动公路桥梁工程的更好发展。
（一）在桥面铺装中的应用
在公路桥梁工程中，桥面的铺装是其中的一项主要内容，而进行桥面的铺装最必不可少的材料就是钢筋混凝土。使用钢筋混凝土进行桥面的铺装，不仅可以保障桥面的坚固性和耐久性，还可以有效突出桥面的抗裂性。与此同时，桥梁自身的刚度、抗压性和抗拆性也都会有着不同程度的增加，而结构和受力状况上可以得到一定的减轻。从实际的情况上来看，无论是材料的情况还是整体的工程情况，都很有可能会在受力上存在着一些问题，从而使得需要一些新的技术来解决问题。预应力技术在公路路面施工中进行应用，是一项不容忽视的措施。无论是公路还是桥梁的结构，在路面和桥面方面的施工要求比较高，必须要确保路面的荷载能力和长期的平整性，预应力技术的出现不仅可以有效解决这一方面的问题。
（二）在路桥结构加固中的应用
预应力技术在路桥结构的加固过程的主要应用就是在混凝土结构中发挥应用的作用。近年来，我国公路工程建设的不断发展，畜牧业公路桥梁的施工规模会朝着越来越大的趋势进行发展。针对于桥梁建设来说，它本身的钢筋混凝土结构通常会受到许多外界因素的影响，存在着出现裂痕的可能性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对桥梁建设来说，一旦出现裂痕，如果没有及时发现，但经过长时间的发展，桥梁的裂痕就会越来越大，埋下了安全隐患，严重时甚至可能会出现桥梁的坍塌事故。通过使用预应力技术可以有效避免这一方面的问题，在公路桥梁的结构中的混凝土投入使用之前，首先要对这些地方开展预应力的施加，把混凝土里面的预应力的钢绞线使用张拉的措施，使得这个区域可以预先感受到钢筋的压力。
（三）在桩基础中的应用
在进行路桥施工的时候，桩顶和桩尖不分在建筑时多使用混凝土作为基础材料，使用混凝土材料会使得局部的硬度得到了有效的增强，不仅可以促进桩顶和桩尖部分的穿透性有所提高，同时对打击的速度可以进行针对性的改善，使得锤击的数量得到了有效的减少，促进了人力资源和物力资源有效节约，并且减少整体的制造成本。但是使用混凝土来建筑的桩也具有一定的缺陷性，如果力度把握不够恰当，就很可能会出现关于稳定性方面的问题。而使用预应力来进行工程的施工，就可以有效避免这些问题的产生，一方面可以有效提升桩顶的韧性和本身的抗打击性，从力学的角度来进行力量的分散，避免桩顶出现破裂，另一方面还可以提升桩尖的入土能力，最后达到提升打击的质量和速度的作用。
三、公路桥梁施工中预应力技术的可持续发展策略
（一）加强对预应力张拉时间的控制
在公路桥梁的施工中，经过长时间的经验总结，我们发现，为了增强混凝土的预应力强度，常会在操作时加入一定量的早强剂，但这样的方法也存在着一些弊端，很可能会使混凝土的强度出现过快增加的情况，进而导致桥梁的承载能力没有办法达到预期方面的要求。
（二）注意采取防止预应力钢筋管道堵塞的措施
进行路桥施工的时，受到混凝土浇筑过程中预应力钢筋管保护不够注意的影响，使得钢筋管易被混凝土所堵塞，最终导致张拉的质量被降低。施工单位在具体的施工中进行改进，特别是砼浇筑的时候把比管道直径略小的塑料衬管放到管道里面的时候，不仅仅可以防止管道本身被混凝土所堵塞，也可以使得管道本身曲线的保护力度得到加大，让管道不会出现变形，也使得预应力技术得到改善。
（三）加强预应力技术的研发
在我国的路桥施工过程当中，预应力施工已经取得了广泛的应用，但这项技术中仍然有许多值得完善的地方，这就需要继续加强技术研发工作。因此，技术的研发是保证技术可以适应社会生产发展需求的一个有效手段。我国政府应该加强在技术研发方面的支持和投入力度，综合各方面的优势资源和力量，加强技术的研发，切实从我国的实际角度出发，真正地推动了预应力技术的应用和发展更上一个台阶。
四、总结
综上所述，近年来，我国经济的不断发展，人们的收入水平也不断地提升，人们对安全性也愈发重视，对路桥的施工质量的要求也随之越来越高。在路桥施工的过程中，预应力技术十分重要，对预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用展开具体的分析，可以更好地推动该技术的发展，以达到促进我国公路桥梁工程不断发展的目的。
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[4]熊勇.预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].交通世界:工程技术，2015(30)
论文作者:张家勇
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/29
标签：预应力论文; 技术论文; 桥梁论文; 公路论文; 桥面论文; 混凝土论文; 结构论文; 《防护工程》2018年第2期论文;