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摘要：近年来，我国城市发展进程在不断加快，人们对道路的需求量不断增加，要求也在不断的提高。但是近几年，虽然沥青混凝土的使用和生产在不断的增多，然而市政道路路面施工质量却没有得到保证。基于此，本文主要对市政道路路面施工质量问题及管理措施进行了分析。
关键词：市政道路；路面；施工质量
引言
市政道路大多采用沥青路面，路面施工质量决定了道路的质量及公路的寿命，同时影响着人们行车的安全性。沥青路面中的主要材料是沥青混合物，得益于沥青混合物之间所具有的有孔隙，这些孔隙不仅能将地面的过高的热量散去，防止路面温度过高。而且还能有效的将车辆高强度的压力进行分散，从而让车辆行驶的更加平稳。鉴于沥青路面具有众多的优点，加强市政道路路面施工质量问题及管理措的研究是有效保障沥青路面施工质量的关键。
1.道路路面施工质量问题
1.1材料不符合标准
沥青公路路基所调配的材料不符合标准，使得路基结构不稳固，强度不够，从而导致沥青路面存在问题。公路施工人员在对公路路基施工中，采用的石灰混合物的混合比例不合格，比如用水量与石灰混合物之间的比例没有达到标准，而且在对混合物搅拌的时候，搅拌的不均匀导致公路路基结强度不够; 此外也存在着施工人员铺设沥青厚度不足而造成的路基不均匀。
1.2施工设备质量不过关
设备是进行公路路面施工的主要工具，设备质量的好坏对公路路面施工的进度和水平具有较大的影响。目前我国公路项目施工中采用的设备都是很多年前购置的，技术水平较低，且经过多年的使用，设备出现了较大程度的老化，施工精度达不到原来的水平。总之公路路面施工机械的机械化水平较低，导致公路路面质量较差。
1.3施工技术因素
施工技术和施工方案的优劣直接决定公路路面的施工质量，由于设计人员和施工人员的素质水平问题，在项目施工过程中经常出现设计方案变更的现象，导致公路路面的施工进度和施工质量跟预期差距较大。
2.市政道路路面施工质量管理措施
2.1施工原材料质量管控
施工原材料的质量直接关系到工程项目的整体施工质量。因此重点把控施工材料质量关是极为必要的。一是，重点监督管控施工原材料，例如石屑、矿粉和粗集料等原材料，重点查验原材料的质量、规格等。同时还应该结合公路工程整体施工成本预算，在确保施工材料质量的前提条件下，尽量降低采购成本，实现合理选材。二是，针对采购好的施工原材料，在进入施工现场前还应该进行必要的复验工作，对原材料的数量、质检报告以及生产日期等进行查验，达标后方可进入施工现场。三是，确定好各种原材料的配比后，需合理控制混合料的拌合温度，避免因外界气温变化或者不合理的拌合温度等导致沥青混合料的质量大打折扣。四是，还需要重点把控沥青材料的添加量。因为沥青材料对于混合料整体的质量和稳定性的影响较大。若添加过少的沥青材料，可能导致路面的空隙增加，进而促使路面的沥青膜变薄。沥青路面在后期受到天气、阳光、雨露等的影响，极为出现老化现象，稳定性也将大大降低。因此依据工程特点，合理添加沥青用量也是控制沥青混合料质量的重要措施之一。
2.2施工机械设备质量管控
沥青路面的摊铺以及碾压施工等均离不开相应的施工机械设备，因此机械设备自身的性能也会对公路工程的整体质量产生直接的影响。针对施工机械设备而言，需重点做好以下检查工作：一是，重点检查矿料撒铺车的液压调整系统以及传动系统等，以便于观察其是否存在故障问题。若存在故障现象，需首先进行维修处理后方可使用。同时还应该进行一定的撒铺测试，以确定其是否可以正常工作运行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若设备处于正常状态中，在具体施工的时候，还应该依据公路工程的具体特点以及施工方案等，合理确定撒铺车的行驶速度以及间隙，以提高机械设备的利用效果。二是，重点检查摊铺机的性能是否达标，同时还应该对其振动器、振捣板以及离合器等部件进行查验，确定其是否处于正常工作状态中。确定无误后进行运行测试，以确保摊铺机能够正常运作。三是，重点查验压路机的使用性能。例如启动、转向、倒退、振动以及停驶等功能是否正常。同时查验压路机滚动表面的磨损状态，以避免出现坑槽、凹陷等现象。
2.3施工技术控制
2.3.1沥青的摊铺
在沥青道路的施工中，若摊铺质量达不到要求，就会对道路工程的施工质量造成很大影响。为此必须要控制好沥青的摊铺施工。一般要求沥青的摊铺应当满足平整度和压实度要求。当运料车到达后，摊铺机应做好准备工作，摊铺速度不可过快，也不可过慢，另外，摊铺起步前还应当对熨平板进行加热，要使温度不低于100℃。对于市政道路工程而言，在施工的时候，开始摊铺之后，一定要保证摊铺的连续性，并且还要有效的避免停工待料，这样就避免了接缝现象的出现。同时还要对停机时候出现的波浪进行清除。此外，要根据机械的性能和摊铺的速度进行摊铺，这样就可以有效的避免摊铺太快而导致路面出现不平整的情况，也能够有效避免摊铺太慢而造成混合料出现堆积的情况。
2.3.2沥青碾压控制
在沥青路面施工过程中，沥青的碾压是其中一个十分重要的环节，对整个沥青路面施工质量的控制有着关键的影响，因而要严格控制沥青的碾压这一个环节。（1）初次碾压。在市政道路中，当沥青混合料铺设完成和基本上凝结之后，就可以对其进行第一次碾压。在碾压的过程中，可以使用钢轮压路机对道路进行碾压，并且碾压的温度要控制在在105—125摄氏度之间。同时采用外而内、先碾压外侧的顺序进行碾压的，由于压路机钢轮是以表面积为一个单位，所以每个单位之间的碾压次数应该在多于三个轮回。除此之外，碾压的速度不能够太快，要控制在2.0～2.8km/h之间。（2）二次碾压。在对道路进行第二次碾压的时候，要在第一次碾压结束之后的5h，并且碾压的温度要在 95～105℃之间。与此同时第二次碾压采用的机械设备依然是钢轮碾压机，但是其与第一次碾压的顺序是相反的，要先对中心地带进行碾压，随后在向附近逐渐的延伸和扩展。（3）三次碾压。对于沥青路面来说，第三次碾压的时间是在二次碾压结束之后的4h进行的，并且碾压的温度要保持在80～90℃之间。与此同时因为第二次碾压完成后，道路表面的沥青混合料基本上已经非常坚固了，能够使用了，因此第三次碾压的速度要在1.5—2.0km/h之间。由于第三次碾压主要压平第一次和二次遗留下来的痕迹，如果做好这一环节的工作，就能够确保整个道路的美观程度。除此之外，要想保证道路的平整度，并且保证沥青混合料不粘压路机上的轮子痕迹，这样就可以从根本上确保沥青路面的平整度。
2.4严格执行施工后的检查工作
当然了，完成了沥青路面的摊铺和压实之后，还应该进行路面的检查工作，以确保沥青路面的施工质量达标。重点查验隐蔽工程区域、重点路段等，一旦发现存在质量不合格的地方，及时采取措施进行修补或者返工重建。以确保沥青路面的施工质量达标，路面平整，确保行车的安全性、稳定性。
3.结语
综上所述，经济水平的逐渐提升带动了公路工程的快速发展。在公路工程施工中，沥青路面又最为受到人们的推崇。因此在进行沥青路面施工中，需严格施工材料关、施工机械设备关，同时严格遵循施工工艺流程和相关技术规范标准，确保沥青路面的施工质量达标，为人们提供一个舒适、稳定和安全的交通出行环境。
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[3]暴艳杰.对于我国在道路施工工程中应注意的问题[J].科技风,2013(12).
论文作者:严平文
论文发表刊物:《基层建设》2016年3期
论文发表时间:2016/5/28
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