山西省交通信息通信公司 山西太原 030006
摘要：高速公路隧道机电系统的正常运行是影响隧道行车安全的重要因素之一，必须要正视且要迅速攻克当前的管理难题，这需要我国相关行业主管部门制定好完善的标准规范，在此基础上，各地方管理部门要因地制宜地制定相关养护管理办法，并通过多样化的辅助工具及管理方法才能确保养护管理水平的提高。
关键词：高速公路隧道；机电设施；养护管理
引言
本文依据隧道机电设施养护管理的基本方针，制定出隧道机电设施养护的具体内容，并对隧道机电设施管理人员提出相应的要求。隧道机电设施养护管理在提高维护技术人员素质的基础上，规范维护技术管理条例，通过巡查、科学分析，预先防范，消除隐患；并针对故障采取有效、先进、经济的技术措施加以改善，增强隧道交通事故的应急处理能力和隧道的通行能力，提高高速公路的使用效率和服务质量。
1高速公路隧道机电系统管养存在的问题
1.1制度不完善，管养台账不统一
虽然国内相关行业部门制定了部分的养护管理标准，但有很多的定义不是很清晰，如故障维修时限、设备功能实现要求、管养人员编制等是否合理，且机电设备数量之多，设备台账究竟要如何编制，巡查记录的内容是否具有可倒查功能。当追究事故管理责任时，巡查维护的记录是否具有说服力，台账资料如何进行长久保存等等，根据调查分析，国内很多地方在这方面的管理还是非常欠缺的，这也导致了加大了该行业的管理风险。
1.2管理工具方法不能与时俱进
在信息化飞速发展的时代，如何运用网络工具进行辅助管理是一个非常重要的举措，如手机APP、智能管理系统等软件的使用。但是难免有些管理单位因为资金原因而望而却步，舍不得投入，造成管理效率低下，不容易时时掌握第一时间的设备管理信息，导致不能及时有效的在第一时间进行设备故障的处置，也容易引发一系列的不良反应。
1.3现场设备可视化管理不到位
隧道内的机电设备没能做到可视化管理，因为数量之多，如果我们没能给设备进行有效的标识，容易造成现场设备管理的混乱。比如各种光纤或电缆线路的标签，摄像机、风机、照明灯具等的标识，如果以上设备都无标识标签，工作人们在巡查或处理故障时就很难准确的进行记录，导致排查故障时很难精准定位，这些都会影响工作效率。
2隧道机电设施养护管理的基本方针
高速公路隧道机电是高速公路养护管理建设的重要组成部分。公路隧道机电设施应贯彻“预防为主，防治结合”的方针，加强预防性养护，保持隧道正常的使用状态。隧道机电设备管理水平直接影响设备的使用寿命，隧道机电设施养护的工作进行科学化、规划化、精细化管理。隧道机电设施养护管理是保证高速公路正常运营的必要手段。隧道机电设施各分项工程进行规范性养护管理，可以提高高速公路是对隧道机电系统运行的安全性能，是降低或者避免机电运行安全事故发生的必要举措。
3隧道机电设施养护管理内容
隧道机电设施养护管理对隧道机电设施系统养护数据分析，进行预防性检修，消除隐患，并针对故障采取有效、先进、经济的技术措施加以改善，增强设备的可靠性和稳定性，降低设备故障率，提高隧道机电设施的服务质量。高速公路隧道机电设施按照功能分供配电子系统、照明子系统、通风子系统、监控子系统、消防子系统五大组成部分。根据隧道机电设施的功能及其现场的特点，隧道机电设施养护和管理分为6个方面：日常维护、专项养护、故障管理、设备报废管理、技术资料管理、专业养护人员管理。
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3.1日常养护
日常养护是指在短期内对是隧道机电设施的外观和运行状态进行的检查和保养，主要内容有对机电设备的定期保洁；对各类线缆进行整理，配齐和更换缺损的吊牌标记，调整线缆的松紧与排列；检查或巡视各设施、设备的工作状态；常用工具、设备备件常规保养等。
3.2专项养护
专项养护是定期请有隧道机电设施检测资质的专业技术人员对系统功能试验、参数测量。全面检查设备各部件的运行情况，测试关键部分技术指标并做详细记录备查；检测常发生性故障，认真检查经常发生故障的设备；检测数据通道以及数据传输的准确率；检查备用电源（UPS）充放电情况及报警功能，检查紧急发电机情况，并作性能测试等。经常检修和定期检修的主要项目及频率参照《公路隧道养护技术规范》（JTGH12－2015）中相关规定执行。软件与数据维护：网络病毒检查、处理；系统软件维护即及时安装系统软件补丁程序或进行软件升级；用户数据维护即对各种数据和记录按计划进行维护和备份。
3.3故障管理
对隧道机电设施的不正常运行状况和环境条件的检测，隔离和调整，在故障状况下的维护管理：①发生故障时，及时报告业务主管部门；并立即组织技术人员抢修；②处理故障时，尽量不中断系统运行；③对自身力量不能解决的故障，应及时通知承包商或供货商，派专人赶赴现场处理解决；④故障处理完毕后，应立即与相关部门做好传报核对工作，并认真填好工作记录，总结经验；⑤为避免类似问题的出现提供防范手段；⑥重大故障应上报上级业务主管部门；⑦维护计划及各类记录必须齐全、规范、并按制度存档。
3.4设备报废管理
隧道机电设施设备报废管理是为了确保各设备及系统正常运行。设备报废是从开始投入使用时起，一直到因设备功能完全丧失而最终退出使用。衡量设备最终退出使用的一个重要指标是可靠性。当设备损坏后，检修时可更换损坏部件，若无备用部件更换，则可更换整个设备；设备受到人为破坏，且无法修复时，应更换设备：设备受到雷电、强风、暴雨、冰雹等侵袭而损坏，且无法修复时，应更换设备等。
3.5技术资料管理
技术文书档案必须由专人管理。各个系统的各类技术文书资料，由档案保管人员集中整理，装订成册，保管存放：报送归档资料时，保管人员必须与报送人办理归档手续；归档后，如需借阅，须办理借阅手续。未经相关领导同意，不得随意外传外借归档档案资料，防止遗漏、遗失。
3.6专业养护人员管理
隧道机电设施养护人员上岗前应进行技能培训，并根据机电设施的升级发展和管理需求不定期开展提升培训，特殊工种应按照国家规定经考核持证上岗。根据隧道机电设施各个系统的特点和对人员的技术要求可分为三类；系统工程师、技术人员和值班操作员：①系统工程师的要求。系统工程师的要求是能够把握整个隧道机电设施的管理，熟悉计算软件模块结构及其功能，了解所有设备的操作原理和主要技术的测试指标；②技术人员的要求。技术人员要求是了解整个隧道机电设施的构成以及相关的接口，熟练操作系统的设备，能够分解和复原相关设备，并能进行例行修复和维护；③值班操作员的要求。值班操作员的要求是了解设备的基本构成，熟悉隧道机电系统的操作过程，能够理解显示器上显示内容，掌握设备的保养，可进行简单的应急维护。隧道机电设施的科学的养护及专业养护人员的定期培训，更好的确保隧道机电设施的稳定的运行。
结束语
高速公路隧道机电设施是机电工程的重要的分部工程，随着我国高速公路的通车里程的不断增加，隧道机电设施养护工作对隧道行车安全至关重要作用。
参考文献
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论文作者:朱文君
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/27
标签：机电论文; 隧道论文; 设施论文; 设备论文; 高速公路论文; 故障论文; 系统论文; 《建筑学研究前沿》2017年第31期论文;