关键词：道路桥梁；填石路基；施工技术；应用
一、填石路基施工技术介绍及技术要求
石质路基是一种常见的路基形式，山丘地区桥梁道路一般都是这种路基，所以在施工过程中应选用填石路基施工技术。在该项施工技术中，所用填料为碎石，填筑高度较高，填料密度和填方量都比较大，路堤自身负荷较重，对路基承载能力有着更高的要求。同时，填石路基与常规路基相比，要求填料颗粒具有较强的黏聚力及良好的抗剪强度，确保路基的稳定性及密实度。施工所用填料为碎石颗粒，其黏聚力较小，并且抗剪强度的形成方式，为碎石颗粒之间的摩擦和嵌挤，由此可见，填石路基具有半刚性特点，就需要加强施工控制，避免出现较大沉降，影响路基的稳定性及安全性。
在道路施工中采用填石路基施工技术时，首先要对工程路基基底进行处理。道路前期的工程施工中，其填土路段的处理需要满足实际工程需求，才能进行下一项施工。在基底材料的选择上，需要选择承载力能达到要求的岩土，该种施工方式最大优势在于能过将地基底部的承载差异性降低。将过滤层设置在填石路堤上，保障材料的总体厚度。在上层岩石摊铺环节中，为了保障岩石的平整性，需要将材料的整体厚度控制 30 ～ 50cm，同时将过滤层设置在细粒土部位，并根据实际情况确定材料的使用。
二、填石路基施工技术在公路桥梁施工中的应用
1.填石路基填料的选择
填石路基在现今公路桥梁施工中多被运用于地理形势比较恶劣的山地环境中,由于施工环境受线路的影响,路堤的填方量比较大,且施工的高度大,自身的密度较大且负荷较高,很容易因自然因素造成地基的承载力不足的现象。因此,在施工过程中,对填料选择时应选取粒径比较大的碎石。这种路基填料的运用使颗粒间几乎不存在粘聚力,强度比较高,且抗剪力的性能也较好。在地基荷载能力不足的情况下,颗粒较大的填料之间存在嵌挤摩擦力,能很好地保持路基的整体稳定性,避免填石路基出现大规模的沉降现象。
2.基底施工
填石路基施工的过程中，需要充分保障地基的强度满足要求，首先，在施工前需要深入了解基底的实际情况，根据调查的结果来安排具体的施工过程，可以通过换填颗粒土的方式来充分保证基底的强度。基底初步的处理后，需要将准备好的石料进行铺设施工。滤层的铺设要结合工程的实际情况来最终确定，基于实际情况，选择使用的滤层厚度为40cm±10cm。由于在施工中可能存在不均匀沉降的情况，为了避免这一情况，在施工中选择使用部分的土工材料进行铺设施工，从而充分保证了施工的均匀性。
3.填石路基边坡码砌处理技术
边坡码砌对于石方路基稳定性效果很大。施工方法上可以分为先码后填和先填后码，码砌形式可分为单坡码砌和台阶码砌。台阶码砌的厚度受填方高度的影响。当填方的高度低于5 m时，边坡码砌的高度应当高于1 m; 当填方的高度位于5～12 m 范围内时，边坡码砌的高度应当高于1.5 m; 当填方的高度高于 12 m时，边坡码砌的高度应当高于2 m。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆基底面要以1：5的比例向内倾斜，每隔 15 ～ 20 m就得在砌石路基上设置一道伸缩缝。填石路基码砌边坡时，采用的石料强度应当高30 MPa并且要不易风化，石料形状尽量符合规则。同时，粒径应当大于30 cm，码砌的石块要尽量紧贴密实，不要出现明显的空洞与松动现象，石块应当交错搭接，咬合紧密，不能出现通缝，分层处的砌块要交错成一体。
4.填石路基的摊铺
高等级道路填石路基施工应分层填筑、分层压实。采用重型振动压路机压实路基时松铺层的厚度可以适量加倍。其他等级道路填石路基，路床底面 1m 以下可采用倾倒填筑施工。根据石料粒径大小及组成采用不同的摊铺方法：大粒石料采用渐进式摊铺方法，便于整平，容易控制石料的厚度，为自卸车和大型共振碾压设备提供较好的工作面。细料对采用退后式铺料，注意填料时粗细搭配合理，保证空隙填实，确保路基地面平整状态。在对路基材料铺平时要将路拱保留在 3%左右，以便路面排水通畅。在填石路基压实前，进行人工摊平，确保压实后表面平整并且无大石料外露，对有较大的石块无法铺平时，应换填合适的填石料。
5.填石路基压实技术及注意事项
只有良好的压实效果才能将填料间的嵌锁作用有效增强，才能将填料间的相互摩擦力进行有效加大，确保粒径不同的填料具有均匀的分布，增加铺置的合理性，尽可能将填料间的空隙减小，增加路面压实后的稳定性和强度。在路桥工程填石路基施工中要确保选用填石材料质量应符合施工要求，不仅要将填料充分压实，还要防止压实过度造成填料大量破碎对路面压实后的强度造成极大的影响。填石路基施工中往往造成填料间空隙的大量存在，这些空隙具有较强的透水性，如遇到降雨天气，将会出现雨水渗入路基的状况，进而导致空隙之间的小粒径填料出现移动等情况，沉降状况也会出现在上层小粒径颗粒中，由此可见，在压实施工前必须合理设计压实的相关参数，如碾压速度和碾压次数等。
1) 冲击压路机的正确选型。目前我国国内推出的冲击压路机的型号有很多种，不同型号的冲击压路机的冲击能量、性能、功率等方面不同，所以在具体进行公路路基施工中，应当结合工程实际情况，选用适合型号的冲击压路机。
2) 选择合适的冲击碾压施工工艺。如若冲击碾压施工工艺选择不合理，将会影响公路路基冲击碾压效果。所以，在选择冲击碾压施工工艺中，应结合机械设备性能、公路路基含水量等方面，选用最为适合的施工工艺。
结束语：为了加快我国经济建设、促进地区发展，道路桥梁工程施工是一项重要任务，为保证施工质量，就需要充分发挥各项施工工艺的应用优势。对于填石路基施工技术来讲，实际应用过程中，应对工程项目具体情况进行全面分析，制定科学施工方案，加强对关键施工环节的控制力度，保证施工的规范性、科学性及高效性，提高路基密实度和稳定性，进而实现更加理想的施工效果，为道路桥梁路面交通安全提供保障。
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论文作者:郑建明
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年3期
论文发表时间:2020/4/3
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