左里双
博世汽车部件（长沙）有限公司 410000
1.中国宏观经济环境、汽车市场、摇窗电机市场分析
宏观经济环境分析
自改革开放以来，中国有特色的社会主义市场经济极大地刺激了消费的膨胀，中国汽车市场迅速发展，逐渐成为全球市场的一部分。改革开放以来，越来越多的公路被修建，以满足城市和交通的不断发展。虽然近年来公共交通大大的改善，但消费者平均收入的提高也意味着中国消费者的对汽车的需求越来越强烈，他们不仅想要买车，而且购买力也越来越强。得益于中国政府的鼓励和帮助，汽车行业获得长足的进步，汽车的产量不断增加。厂商与消费者需求之间的竞赛已经开始。中国的商业银行现在对汽车的购买提供贷款。汽车保险已很普遍，并且能够通过网络进行。国内经销渠道的完善，使得消费者可以轻易的接触到销售的终端。政府税收的降低和相关购车手续的简化，使得汽车购买过程变得更加容易。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆，其中新注册登记汽车2813万辆，均创历史新高。随着中国加入WTO，这个市场也越来越开放，从而在更大程度上使中国成为全球市场的一部分。
中国制造业在经济全球化的大背景下能力逐渐增强，其中跨国公司的发展起到了很大作用。全球化是现代经济发展不可逆转的趋势。企业家通过利用当地的自然资源、资本、技术、信息、管理和劳动力，以及对当地市场的了解，把他们的产品销售到了各个地方。中国价廉物美的劳动力资源是对跨国公司的一个主要的吸引。到2015年6月底，已经有667.01万家的外商投资企业在中国投资，实际利用外资金额18830.8亿美元。因此，来自国外以及当地的投资都在增加。包括汽车、家庭用品以及钢铁在内的制造业迅猛发展。
中国汽车市场分析
改革开放30年以来，我国的经济年均增长9.8%。在这期间，作为中国支柱产业之一的汽车产业经历了历史上最快的发展。事实上，中国已经成为了世界上汽车制造与服务业发展最为快速的市场之一。2001-2016 年期间，我国汽车产销量实现大幅度增长，汽车产销量从234.44万辆和236.36 万辆增至2，811.88 万辆和2，802.82 万辆，成为全球汽车行业的主要增长点。
过去十余年，我国经济高速发展，国民购买力提升，以私家车为主的乘用车逐渐成为汽车市场消费主力，根据公安部统计，截至2016 年末我国汽车驾驶人数已达3.1 亿人，以个人名义登记的私家车达到1.46 亿辆，乘用车市场前景广阔。受消费者消费升级、二次购车、个性化需求提升等因素的影响，豪华轿车、多功能轿车（MPV）和运动型多用途轿车（SUV）等市场快速增长。2015 年和2016 年，我国SUV 销量分别为622.03 万辆和904.70 万辆，同比增速为52.54%和45.44%，远高于乘用车市场同期7.34%和15.28%的增速。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆轿车作为汽车行业中竞争最激烈的细分市场，自主品牌市场占有率有所下滑，但以长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽乘用车、江淮汽车等为代表的自主品牌SUV 生产厂商充分把握了SUV 领域的市场契机，表现突出。2015 年和2016 年，自主品牌SUV 销量分别为337.0 万辆和526.8 万辆，市场占有率达54.18%和58.23%。
中国摇窗电机市场分析
摇窗电机始于20世纪60年代。第一代电机体积巨大，结构复杂，没有防水设计，应用在20世纪70年代的高端车上。第二代电机体积小些，在内部增加了排水通道，在20世纪70年代末批量应用，中国在90年代末进口了很多这类的电机。第三代电机功能较多，具有严格的设计和防水、稳定功能，寿命长，这一类的电机在90年代伊始投入市场，直到现在仍然占据较大的市场份额。第四代摇窗电机在90年代末投入市场，这类电机采用了新的原材料和新的生产过程，体积轻便，安装了电子防夹装置，在目前的市场上更为流行。一些著名的公司正在研发第五代摇窗电机，这类电机非常轻便，可以直接应用在当前的车门模块中。
2.竞争力分析
几大主要摇窗电机厂家，马布其，博泽和博世，在中国都有子公司。
马布其是一家小型马达的制造与销售的公司，始建于1954年，1994年开始在中国建立自己的第一个全资工厂，它的摇窗电机体积小，价格低，比较适应中国市场的需求。其通过高超的加工技术及将浪费控制在最小限度，贯彻实施部品、材料的共通化，追求成本的降低。通过不断满足市场对马达所要求的高功能化、低噪音化、小型化、长寿命化等需求，一直持续地领先小型马达市场。
博泽于1995年开始在中国开展业务，并一直成长至今，这个机电一体化专家已在中国五大汽车产业重镇（上海、北京、长春、重庆和武汉）驻地落户。凭借创新力、尖端生产技术和公司稳定的战略性投资，致力于研发满足客户对轻量化与更高效率需求的产品。博泽与许多客户建立长期的合作伙伴关系，其整个产品线和研发能力已实现本土化。博泽向中国的客户提供了有效的服务与支持并快速满足本土市场的需求。
博世是世界上最富创新能力的汽车零部件生产商之一，它的研发和技术能力非常强，博世每年在研发方面的投入超过 30亿欧元。博世在长沙建立了博世汽车部件（长沙）有限公司，这是博世电子驱动事业部在中国的生产、研发、应用和销售基地，主要为中国汽车主机用户提供产品配套服务。公司在建立之初的主要客户都在海外，随着国内客户对博世技术和质量的认可，更多的国内主机厂选择了博世电机。博世汽车电子却动事业部在长沙落地后，为在中国的主机厂客户提供产品和服务变得更为方便，并且也能更快地抓住中国市场上的新需求。
3.摇窗电机商业模式构建分析
价值命题——摇窗电机一个很大的安全隐患在于在启动的过程中易夹伤操作者及座位人员的手、头等，每年因此发生很多安全事故，新通过增加防夹功能消除安全隐患；同时，减小产品体积和重量，减低电机制造成，增加电机的适用性及普及性。
市场战略——不同的产品目标客户定位也会不同，防夹电机的目标客户定位于高中端客户，普通电机的目标定位于入门级汽车客户使用群体，并同时瞄准国内、国外、及售后市场。
价值链结构——企业大力开发本地供应商，并对他们进行技术支持，建立合作关系，通过良性的价值创建链条进行配货、销售和售后服务。
收入结构——公司收入的主要来源为产品的销售收入，产品所创造的价值应该怎样宰客户、企业自身和供应商之间进行分配。
企业在连接供应商和消费者的价值网络中处于产品零件加工增值及销售网络构建的关键环节。
竞争战略——充分利用源自欧洲的领先技术以及国内的供应商、品牌及技术优势，准确地掌握顾客所需求的功能，并通过本地化削减成本，开发适合更多车型摇窗电机，致力于生产中国市场上具有领先技术且高性价比的摇窗电机产品。
论文作者:左里双
论文发表刊物:《防护工程》2018年第15期
论文发表时间:2018/10/23
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