公路工程作为一种基础性的交通设施项目，无论是在促进国民经济发展还是保障社会稳定方面，都有着无可替代的价值作用。而开展好公路工程管理与质量管理工作，将是确保公路工程项目能够将其所具备的经济与社会价值能够得以充分发挥的必要保障。尤其是面对当前公路工程项目在建设规模与数量不断提高的当今时代，更应当加强对公路工程的质量管理与控制，提高建设质量水平，达到更好的经济效益。
1 公路建设工程质量问题的主要特点
由于公路建设工程体现出复杂性、综合性的特点，故其质量问题也体现出以下几个方面的特点：首先，复杂性。诸多因素均会对公路工程的建设质量产生影响，包括工程设计、施工管理、竣工验收等等，在实际施工过程中要做到具体问题具体分析，即使是同一性质的质量问题，也要深入分析其根本原因，从源头解决问题。其次，严重性。公路工程建设中一旦发生质量问题，轻则会影响工程进度，重则会留下工程隐患，严重者甚至会造成重大的生命财产损失。第三，可变性。公路工程的质量问题可能会随着时间的变化而变化，比如环境的湿度、温度会直接影响钢筋混凝土的裂缝程度。此外，荷载的大小、持荷时间等也会对工程质量产生影响。从某种程度上讲，公路工程质量的可变性是其最突出的特性。
2 目前公路工程管理与质量管理存在的主要问题
2.1 资源配置不合理
要想开展好公路工程施工建设工作，就必然要确保对资金、原材料、劳动力与各项机械设备资源的充分准备，以及做到合理化的资源配置，才能够保证公路工程项目施工作业的有序开展。但是从目前的实际情况来看，仍有大量的公路工程施工项目，在施工阶段对于资源的配置工作还做的很不到位，其中仍然存在着诸多的隐患问题，因缺少完备的施工组织计划安排，使得资源配置变得十分盲目，这也在很大程度上导致公路工程施工管理水平难以得到有效提升。
2.2 施工管理问题
施工管理是整个公路工程中最重要的环节，很多质量问题均是在该阶段出现的。首先，施工前图纸未进行会审，甚至有些施工管理人员对图纸不熟悉就盲目施工，或擅自不按图纸施工，比如用连续梁代替设计的简支梁，或者用刚接取代铰接；或者用光圆钢筋设计抗裂结构，未使用设计要求的变形钢筋，导致结构裂缝被破坏等。其次，施工时未严格执行施工验收规范，比如混凝土拆除模板时未达到设计强度，或者施工缝预留位置、方法不符合要求等。施工过程中未严格执行操作规程，比如混凝土的振捣插点不均、抽动不规范等等，影响混凝土的密实度。最后，施工管理人员缺乏专业知识，现场管理不到位。一些管理人员不具备基本的结构知识，施工顺序不正确，未进行清晰的技术交底，严重者甚至存在违章作业，比如钢筋混凝土预制梁倒放安装、不了解结构使用受力及吊装受力状态，等等。
2.3 公路工程质量不高
现在我国经常会报道出一些因为公路工程不合格而导致的一系列的让人心痛的事故。我国在公路工程的数量上取得了很好的成绩，但是很多质量却是不过关的。比如前几年的“村村通”工程，还有很多桥梁的建设方面。虽然我国公路工程以及土木工程制定了详细的作业流程和质量的要求标准，但是，由于公路工程存在有利可图，使得我国不少公路建设出现了不达标的状况，出现了所谓的豆腐渣工程，没使用的是莫大的浪费，用了的造成了一桩桩惨烈的事故。不合格工程的出现，有很大一部分责任与我国公路工程质量管理出现了问题相关联。
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3 提高公路建设工程质量及其管理管理水平的策略
3.1 合理优化配置资源
针对施工材料、机械设备与人员等各项施工资源的配置应当依据适当、均衡原则来开展配置安排。这对施工作业队伍的配备，则应当依据公路工程相关的施工规模和进度目标，并在经过了精准化的分析测算后，科学配备施工人数、工作量和作业人员班组，同时要尽量缩减管理人员岗位，新增一些技术工作岗位与施工作业岗位。针对施工过程中所要应用到的材料总量，应当依据作业工程清单来分批次，进行材料存储，并依据有关施工进度来进行配备，保障各项资源的合理优化配置。
3.2 加强工程施工过程的质量控制
施工过程中各相关人员均要严格执行相关操作规程，提高质量管理的规范化、标准化水平。每条公路的技术要求不同，要结合实际情况设计施工方案。施工现场人员自上而下均要强化质量意识，监理人员要加强巡视，尤其是针对隐蔽工程要坚持站场监督；强化现场施工人员的质量管理意识，要求其严格执行施工标准及操作规范，形成一个“人人是质检、人人抓品质”的施工氛围。质量检验人员要做好监督管理，明确质量检验标准、内容及质量检验方法；明确检验的组织形象，做到专职检验与施工人员自检相结合，针对隐蔽工程、重点部位一定要严格检验；认真履行检验程序，坚持高标准、高质量的检验要求。
3.3 建立健全施工监管制度
在公路工程的施工中，我国现行的施工监管制度尚且有待于规范及完善，施工管理较为注重的是内部管理，使得监管缺乏协调统一性、监管职责不清晰等问题出现，难以将施工质量监管工作有效、顺利的展开。所以，应当以通用的国际ＦＤＩＣ土木工程合同为前提，切实形成监理单位、承建单位以及建设单位三方相互制约，并且核心为监理单位的管理模式。与此同时，要强化制度建设，将施工实施细则与监理程序进一步予以完善，真正做到公路工程监理项目的标准化、制度化、规范化和程序化管理，正确的将三方关系处理好，高水平及高质量的将精品工程建设出来，与此同时，还应当将监理力度加大，将监理队伍的技术水平和业务水平提高，以此完善监督机制，加强质量监理工作。
3.4 引入新型施工技术
因公路工程项目通常在规模上会相对偏大，采用各种新型施工材料或工艺设备，将能够大幅度提高公路工程的施工质量，缩短施工周期，同时对于加快施工进度也有着重要的促进作用。因而，相关的施工单位应当尽量密切关注各种新工艺、新材料的市场发展动态，及时引进各种适用于公路工程施工的技术手段，而且还应加强对于相关施工技术人员的培训工作，以便为技术应用奠定良好基础。
4 结语
总而言之，当前我国正处在公路工程建设发展的新时期，公路工程行业的快速化发展，使得公路工程项目的建设规模越来越大、周期越来越长，投资额度也越来越大。基于当前公路工程领域在发展过程中所体现出的施工特点，应当进一步强化公路工程项目管理，重点加强质量管理，优化并改进公路工程质量控制体系，全面提升公路工程建设质量水平，并为最终促进我国社会经济的又好又快奠定坚实基础。
参考文献
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[4]张以庆.浅谈加强机械设备管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龙江交通科技,2013,33(4).
论文作者:喻红军
论文发表刊物:《红地产》2017年3月
论文发表时间:2018/12/13
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