普通地下室改造人防工程实例分析论文_陈瑶,宋国齐

北京建工建工建筑设计研究院 北京市 100044

摘要:在我国当前建筑行业的发展历程中,人防地下室工程设计有着较强的复杂性和困难性,其中不但需要关注工程材料的选择,从材料选择上进行控制,同时还需要针对人防地下室中比较突出的特性和功能进行分析、处理,从而保证地下室拥有较强的安全性与稳定性。特别是针对墙体结构方面的设计来讲,这方面的工作就更加的重要。除了这种安全性与稳定性方面的考虑之外,还需要对结构的经济性和实用性进行研究,以此来提升人防地下室结构设计的有效性。

关键词:普通地下室;人防工程;改造;实例

国家的建设部门曾颁布了关于地下室建设的实施办法,对于民用建筑地下室等提出了相关的要求,整体要求越发严格。地下室的人防工程问题对于促进我国的发展有着极其重要作用,所以在对其整体的设计当中应该充分的考虑到空间、功能方面,同时也应该考虑到功能的转换作用,考虑到平时与战时的功能差异,在特殊情况能转换其作用,争取让其做到拥有相应的人防价值,在特殊时期能保证我国公民的安全。本文介绍的工程就是一普通地下室经过改造加固后变成人防地下室的实例。

1工程概况

该本工程人防总地下建筑面积为4878.71m2,防护区建筑面积4134.32m2,1号防护单元人防工程建筑面积为2851.30m2,防护区建筑面积2604.35m2,2号防护单元人防工程建筑面积为1691.61m2,防护区建筑面积1529.97m2,消防水箱、消防泵房、汽车坡道等建筑面积524.38m2。本工程为甲类附建式人防工程,由某公园南门主入口附属配套工程改造而成。人防工程防化等级为丁级,平时为戊类储藏。临战转换为2个甲六级人防物资库。共设置两个防护单元,3个抗爆单元,其中防护单元一设置3个出入口,5号出口为主要出入口,设置为坡道,战时运输物资使用。1号、4号出口为次要出入口。防护单元二设置两个室外出入口:3号出入口为主要出入口,设置一处吊装孔,以便战时运输物资使用。2号出入口为次要出入口,主要出入口设置防倒塌棚架,防倒塌棚架设置雨棚、300mm的室内外高差等防雨、防地表水的措施。本工程为由普通地下室改造加固为人防地下室的改造加固工程。经本工程的人防荷载复核验算,原结构顶板、底板、外墙均满足人防荷载承载力和构造要求,主体结构不需要进行结构加固,只需要增加口部墙体。本工程的改造范围为平面图中所示除地铁站台(不在人防范围内)所示的区域(非阴影)。改造的部位为所有图中标注的新增人防墙体临空墙、内墙,分隔墙,新增墙体钢筋与原结构顶板、底板、柱采用植筋技术连接。

  

2人防地下室结构设计分析

在对人防地下室工程的结构设计工作中,重点是结合工程本身所具备的特点来进行有效的分析与计算。在我国,人防地下室分为甲类和乙类,其中甲类人防地下室的设计主要针对的是核武器、常规武器和生化武器等产生的一次作用进行有效的防护作用,而乙类人防地下室的设计,只需对常规武器或常规生化武器所产生的一次作用实施防护。因此,在人防地下室的结构设计过程中,就需要对其进行针对性分析,保证工程设计的安全性、稳定性。从人防地下室的埋入深度上来分析,主要分为全埋式人防地下室或高出地面的人防地下室,这两种地下室在实际的结构设计方面也存在着比较大的差异性,特别是在对顶板的相关结构设计中,所需要注重的问题是不相同的,应区别对待,以保证工程的稳定性。

本工程:

原结构顶板配筋:25@150,实配钢筋大于计算配筋,满足满足人防荷载承载力;

原结构底板配筋:上铁配筋25@150,上铁配筋25@150,实配钢筋大于计算配筋,满足满足人防荷载承载力;

原结构地下室外墙配筋:22@150,实配钢筋大于计算配筋,满足满足人防荷载承载力;

根据《人民防空地下室设计规范》4.11.6条,laF=1.05la,所以直径14mm钢筋植筋锚固深度设计值为laF=1.05Ld=1.05×398.475=418.40mm,实际植筋锚固深度设计值为420mm。原地下室结构顶板450mm满足锚固深度,原地下室结构底板板600mm满足锚固深度;满足直径16mm、20mm钢筋的植筋锚固深度laF=1.05Ld=1.05×455.4=478.17mm、laF=1.05Ld=1.05×569.25=597.45mm,原地下室结构顶板厚度不满足直径16、20mm钢筋植筋锚固深度,所以参照《混凝土结构加固构造》13G311-11图集中49页当墙体顶部承载力不满足要求时现浇楼面处收头做法的方式保证墙体顶部钢筋的锚固。

3地下室人防工程设计要点

3.1防火分区和人防分区合理布置

本工程人防的平时功能与一般人防工程不同,平时也是储存人防物资,所以就参考戊类库房设计,防火分区最大可以做到2000平方米,物资库人防分区可以做到4000平方米,所以人防的防火分区和人防分区结合布置,可以节省很多使用空间,降低建设成本,本工程设置两个人防防护分区,三个防火分区。一个防护分区内布置两个防火分区,另一个人防分区面积小于两千结合一个防火分区布置。

3.2人防地下室室外出口设计要点

在本人防地下室室外出口的设计中难点为要根据目前地下室出口现状和地下人防形式布置人防工程的出口,并且每个防护单元设置运输物资的设置,本工程结合实际情况,将目前现状出口改造成人防出口,一个出口设置吊装装置,另一个设置成运送物资的通道,供战时物资运输使用,工程口部、防护密团段、采光井、水库,水封井、防毒井、防爆井等有防护要求的部位,应一次整体浇筑混凝土。首先应该明白原理,是由于人防口部、采光井、防爆井等处的钢筋拉结非常密,搭接多,施工工艺复杂,有门框预埋件及门槛凹槽处预埋钢材,所以规范才要求应次性浇筑。防毒通道,虑毒室等部位对防毒密团性要求非常严格的部位,如防毒通道,虑毒室,更要后浇带避开。另外,后浇带应尽量避开防护密团门以及临战封堵门框墙等受力重要部位。

4地下室人防工程易错误点

人防连通口及其余人防门相邻车位之处,车位要考虑人防门关闭的厚度。人防门布置要考虑人防门的开启的路径。一般至少单扇人防门留门扇+400,双扇人防门留门扇+600,应该把人防门开启路径及最终开启状态表达出来,以免人防门打到结构墙柱无法开启。当设计人考虑在连通口的隔墙两侧各设置一道防护密闭门的时候,门框墙的厚度不仅要满足规范规定的最小厚度,还应该参照人防门设备厂家提供的门框墙最小安装厚度来确定门框墙的厚度,这样就省去了后期因为不能安装防护密闭门而修改图纸的麻烦。人防连通口编号易错。处于两防火分区间时甲级防火门容易漏表达。有高差处人防门,防爆波活门注意安装及开启高度,以免人防门开启中打到坡道。防火卷帘和人防门不应重叠画在同一个位置,卷帘移出来后要把轨道的400墙体或构造柱表达出来,如若未表达安装完卷帘就可能影响车位了。

结论

综上所述,地下室人防建筑结构设计是建筑工程项目设计的一项重要内容,通过优化和改进人防结构设计,把普通地下室改造成人防地下室,不仅可以提高建筑地下室空间利用率,保障人们的生命财产安全,还可以实现建筑工程项目的节能减排,从而促进我国经济更好的发展。

参考文献

[1]田贵应.地下人防工程结构设计的特点分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2017(02):120~129.

[2]杜茂军.人防工程附建式防空地下室结构设计研究[J].现代商贸工业,2017,23(02):251~252.

论文作者:陈瑶,宋国齐

论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期

论文发表时间:2019/4/16

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