摘要：装配式建筑作为一种现代建筑存在于当前建筑工程领域，其本质属于环保节能建筑，为提升其生产效率与工程质量，应对装配式建筑的未来发展规划需要从其工程造价预算与成本控制入手。推动装配式建筑的发展，成为目前工程管理项目水平提升有效措施。以工艺水平为基础，加强管理为手段，以解决造价成本居高为目的，展开关于装配式建筑的发展趋势研讨，促进整个建筑现代化发展，解决当前建筑工程中存在的现实性问题。
关键词：装配式；工程造价；建筑工程；预算与成本管控
1装配式建筑工程成本高的原因分析
1.1 PC 构件成本高
由于装配式建筑工程中存在PC构件的加工及安装施工增项，在很大程度上使得装配式建筑工程的成本相对于传统建筑工程的成本要高。通过2017年3月施行的《装配式建筑工程消耗量定额》估算指标对比，随着PC率的由20% 提高到50%，装配式建筑较传统建筑造价上涨率由6－8%提升到18－22%，说明了 PC构件对工程造价影响大，而PC构件的成本高直接导致了装配式建筑工程提高。PC构件成本高的主要原因是目前装配式建筑仍处于推广阶段，市场不成熟，预制厂提供的PC构件单价大于施工现场现浇混凝土的单价。
1.2 装配式建筑工程规模小，构件无法规模化生产
当前正处于装配式建筑发展初期，现阶段装配式建筑工程的规模相对较小。对PC构件生产企业来说，PC构件的加工成本可以分为变动成本和固定成本，其中固定成本包括设备、厂房、土地等固定资产的投入成本，可变成本包括蒸汽养护费、模具费、生产费、材料费等。对装配式建筑工程的成本构成成分进行分析可知，在很大程度上使得固定成本占总成本的比例较高，若后期装配式建筑工程的规模越来越大，企业的预制构件生产规模也越来越大，则装配式建筑工程构件加工的固定成本可以降低很多，能使装配式建筑工程的成本相应降低。
1.3预制厂少、运输距离远
当前预制厂较少，构件运输距离远，使得运输费用相应增加。同时，构件体积、重量大，在运输过程中还要发生加固、扩宽、限裁、限高等费用。
2控制装配式建筑工程造价的策略
2.1降低装配式建筑工程造价
根据装配式建筑和现浇筑混凝土建筑的成本对比，得出结论是装配式建筑工程造价较高的原因是构件的多样性和复杂性，在运输问题上，产生了过高的运输费用和仓储费用，因此对装配式建筑的成本管控需要进行分层探讨，将其材料费、人工、机械台班费和管理监察人员的开支费用等重新进行测算，根据市场变动规律，部分价格具有可调控性。装配式建筑想要取得比现浇筑建筑更具优势的工程预算空间，还要从降低原材料成本的方面着手。企业发展的过程中可以充分进行规划，将市场经济发展的趋势和当前经济发展的形势考虑在内，尽最大可能对装配式建筑生产的构建进行规模化生产，并在保证其质量和生产效率的基础上削弱其生产所需资本投入。只有改变装配式建筑无法大规模生产的现状，才能从设计和生产链上根本解决工程造价高得问题，提高混凝土构件以及其他配件的生产利用率和制作技艺。在混凝土构件的衔接部分设计需要更加准确合理的设计方案，这样是有效减少生产和施工过程中出现失误导致废品的产生，只有提高现浇筑构件模具设计的精良性才能在现场施工环节做到简便安装，一次性安装到位便可为后期装饰修补节省部分开支。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在混凝土构件的运输过程中，厂家在装车对构件进行有序清点编号，将构件的尺寸、重量记录在案，预先设计出运输方案，在确保运输途中混凝土构件的完整性和安全性的基础上对车辆进行有效的安排利用，以免浪费不必要的资源。在装车环节，应预先与现场施工单位进行联系了解安装过程和混凝土构件需要顺序，根据构件使用顺序和频繁程度进行装车，按照其安装顺序顺次运抵。
2.2 以设计方为基础设定合理的施工计划
在建筑工程管理中，一个项目的核心所在就是项目工程造价，确定合理的施工计划是有效掌控整个项目造价的重中之重，在解决如何提升装配式建筑的经济效益方面工程造价是必不可少的运行方案。以设计图纸为基础，聘请专业造价人员对整体设计图纸进行全面分析，根据装配式建筑工程的特点，利用总平面图以及各建筑图纸说明对其进行全方位研究。经过专业造价管理人员分析和初步预算，对图纸中不合理或可进行改进之处提出相应更设方案，随后制定科学合理的施工方案。优秀施工方案的使用不但可以提升工程质量更是为节约工程成本预算铺垫基础，装配式建筑的主体构件和构件吊装机械的使用是整体工程造价的重要影响因素，装配式建筑的重点支出项目就是这两点。因此，造价管理人员应了解建设项目当地的相关劳务以及物资信息，现阶段的施工工艺以及相关基础设施运行情况做初步调查，从而为整个造价预算提供合理的理论依据和现实依据。
2.3 编制好相关的工程量清单
工程量清单是工程造价计量的基础，编制工程量清单是所有计量的基础。现浇筑混凝土建筑的工程模式和工程量清单早已编制成册并投入使用多年，其中各项工程明细列项十分清晰，但装配式建筑在我国仍属于起步阶段，所以很多相关规定和工程量计量方式清单都不明确，对于一些分部分项工程中需要进行的细节处理的地方就难免产生异议。相较于现浇筑建筑装配式建筑一些细部处理更为复杂，并且是施工图纸都无法体现出的部分，很多造价人员都有疏漏其混凝土构件进场后的存放费用的问题出现。在项目工程量清单的编制中，必须对项目特征进行细部特征描述，尤其是在混凝土构件的运输环节所产生的运杂费，需要单独列项说明。一旦由于描述错误产生系列经济纠纷就有可能会出现延误工期、增加签证、工作联系单等经济性措施费用。
2.4 对施工材料价格的控制
装配式建筑工程造价中最重要的就是混凝土构件和其他部品部件的计量计价，因此要将两者进行实际询价和定价就需要进行仔细的研究和比对。处于发展阶段的装配式建筑工程其使用的构件、配件的发展研制速度之快，各种新型材料的出现为工程造价清单的编制工作带来不少问题。专门负责工程计量计价的事物单位就需要在工程开工前对整个构件市场及生产厂家进行了解询价，独立出专门的询价小组对相关资料进行汇总和编制，再根据有关计量计价规范和有关部门相关规定进行工程招标清单列项编制，将无法掌握的材料价格和相关费用列入暂列金额款项，并对其进行暂定估价。
结束语
面对我国的建筑市场，由于其造价、预算、施工工艺的限制和一些施工企业自身管理制度问题，装配式建筑经济的发展较为落后。一旦这些问题得以解决，装配式建筑实现量产化，其制造的经济效益和社会效益将不可估量。因此，要从根本上解决装配式建筑造价问题就必须通过合理手段进行降低成本、管控预算、规划造价评估等来进行改变。除此之外还需要整个建筑行业和政府各部门的介入，制定相应的规章制度，管理行业的施工准则和合同规范，让工程造价人员不断地吸取日本的装配式建筑理念，引进先进的算法控制技术，将装配式建筑大规模地投入到我国建筑领域的发展中来。这是当前建筑行业从业人员需要正确抉择的现实性问题，其今后的发展趋势以及中国现代化建筑行业的发展该如何掌控，亦是可以通过全体建筑行业从业人员共同努力所创造的。
参考文献：
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论文作者:孙滢
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第15期
论文发表时间:2019/1/22
标签：构件论文; 建筑论文; 成本论文; 工程造价论文; 建筑工程论文; 造价论文; 混凝土论文; 《建筑细部》2018年第15期论文;