市政路桥施工中预应力技术的应用论文_曹亮

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摘要:近年来,我国在积极进行现代化 建设的过程中,预应力技术在市政路桥施工中得以广泛应用。鉴于此,本文首先对预应力施工技术进行了简要概述,并详细探讨了预应力技术在市政桥梁中的具体应用方法,最后总结了市政路桥施工中优化预应力技术使用效果的途径,以供参考。

关键词:市政路桥施工;预应力技术;应用

一、预应力施工概述

预应力施工工艺主要是控制路桥工程钢筋水泥结构体制作质量的,所制作出来的钢筋水泥构架需要能够承受加载应力,只有这样才能够促使局部及整体的钢筋水泥应力实现平衡,因此在实际制作钢筋水泥构架的过程中,必须对相异区间中所对应的强度水平及应力维度分布进行全面掌握,也只有这样才可以有效延长钢筋水泥构体使用范围以及使用时间[1]。通常情况下需要综合实际施工环境,应用后张工艺、先张工艺两种方法制作预应力型钢筋水泥构体。制作路桥预应力构架时,部分情况下会出现因后续张拉应力丧失导致锚下实际预应力欠缺的问题,或者预应力型钢绞线被切除的现象,要想避免上述问题,合理选择张拉工序至关重要。通常情况下,必须确定有效的张拉工序操作流程,并科学展开中横梁区间强度设计。

图一:预应力混凝土梁加载历程的挠度变化

二、预应力技术在市政桥梁中的具体应用

(一)钢筋混凝土多跨连续梁

多跨连续梁施工中预应力技术呈现出较高的应用价值,通常市政路桥施工中,负弯矩、正弯矩两个弯矩区存在于梁中,跨中位置为正弯矩,支座部位为负弯矩。当梁的抗弯、抗剪承载能力和与市政路桥建设需求不符,必须提前做好加固处理,提升结构承载力[2]。当正弯矩与承载力要求不符时,加固处理中可以采用碳纤维,这一预应力处理方法具有操作便捷、施工难度低等优势。

(二)预应力技术在受弯构件中的应用

受弯构件是市政路桥中基本结构部件,施工中应以碳纤维材料的构件为主,这是因为该材料在刚度和强度方面呈现出良好的应用价值,实际使用中很少会产生断裂现象,因此具有良好的加固效果,能够将预应力技术的功能冲农夫发挥出来[3]。由于较大的荷载会作用在受压位置,因此在实际展开加固施工以前,当荷载超过所能承受的荷载极限,会导致工程整体质量及施工安全性会受到影响,此时就必须科学的应用预应力技术。

(三)预应力技术在桥梁混凝土结构中的应用

市政路桥施工过程中,受自然环境因素、混凝土特性等因素的影响,很容易产生混凝土裂缝,科学合理应用预应力技术会降低混凝土结构裂缝产生的概率。合理利用预应力技术的背景下,会将压力施加给混凝土,在钢筋张拉操作中,结合钢筋的结构特点,会形成收缩力,此时就可以对部分桥梁承受的荷载进行抵消。减小桥梁所承受的负荷后,就会降低裂缝产生的概率,对于提升市政路桥施工质量、延长市政路桥使用时间具有重要意义。

(四)预应力技术在混凝土箱梁施工中的应用

混凝土箱梁施工中,要想实现有效连接,需要合理进行锚具配置,对纵向预应力进行钢束。如果悬臂板在箱梁中拥有4m以上的长度,通过配置桥面板可以实现钢束横向预应力的目的[4]。通常情况下,需要将3~5根扁锚钢绞线应用于一束箱梁中,再通过滑膜技术针对支架与孔进行施工处理。

(五)预应力技术在混凝土路面的应用

市政路桥工程路面拥有膨胀缝间隔较长的特点,通过预留的伸缩缝将路面隔离开,因此需要将预应力技术应用于路面钢筋处理施工中。在该环节施工中,需要结合工程实际应用先浇筑混凝土后预拉钢筋或先拉钢筋后浇筑混凝土等两种方式。

三、市政路桥施工中优化预应力技术使用效果的途径

(一)合理选择预应力钢绞线和锚具

应用预应力技术时,应明确钢绞线的重要性。现阶段的市政路桥施工中,通常会利用钢绞线取代传统的冷拉钢丝或钢筋,其不仅拥有较强的实用性,同时成本也相对较低[5]。因此,实际应用预应力技术展开市政路桥施工的过程中,施工人员必须对钢绞线的重要性产生深刻认知,并结合市政路桥工程实际,合理的选择预应力钢绞线,为充分发挥预应力技术的功能奠定良好基础。

而锚具对预应力技术的应用效果也具有直接影响。因此必须科学的进行锚具选择。施工人员应结合工程实际,有针对性的进行机械锚固与摩阻锚固基础上的锚具选择。

(二)预应力效应分析

市政路桥施工中应用预应力技术,预应力技术精确习惯至关重要。要求施工人员结合工程实际,有针对性的展开预应力效应分析。施工人员应在深入分析市政路桥预应力施工设计图纸的基础上,将承压计算应用于市政路桥钢筋分布值中,结合具体承压极限值,全面检查市政路桥横截面程亚丽状况,及时座充设计图纸的调整,为预应力技术的科学应用提供保障。

(三)预应力技术在路桥钢筋混凝土中的应用

钢筋混凝土施工是市政路桥工程建设的重要环节之一,该环节施工中,必须合理利用预应力技术,有效避免各种裂缝现象的产生。即在实际展开混凝土施工前,通过预应力技术将一定压力施加给受拉区混凝土,促使该区域混凝土钢筋在整体上呈现出较强的抗压能力,将裂缝在钢筋混凝土中发生的概率降到最低。

(四)预应力技术在混凝土路面中的应用

预应力技术在混凝土路面中的应用对于提升市政路桥工程路面质量具有重要意义[6]。现阶段,影响我国市政路桥工程路面质量的关键问题之一就是路面裂缝,合理应用预应力技术至关重要。在实际施工中可以全面借鉴钢筋混凝土结构施工中预应力技术的应用方法。

结束语:

综上所述,近年来,我国在积极进行现代化建设的过程中,各地区的市政路桥工程随之增加,为了保证市政路桥工程质量,各种先进施工技术得以广泛应用,预应力技术就是其中之一。预应力技术针对市政路桥工程的钢筋混凝土多跨连续梁、受弯构件、桥梁混凝土结构、混凝土箱梁施工、混凝土路面等施工环节都具有重要的应用价值,能够从根本上保证市政路桥施工质量,在实际施工中,要求施工人员结合工程实际,明确预应力技术应用要点,只有这样才能够将该技术的功能充分发挥出来。

参考文献:

[1]朱乔乔.浅析市政路桥工程施工的综合管理策略[J].建筑工程技术与设计,2017(24):2623-2623.

[2]郭生.市政路桥工程现场施工管理难点及改进[J].建筑工程技术与设计,2017(15):2354-2354.

[3]王成志.市政路桥工程施工管理的特点及措施[J].建筑工程技术与设计,2017(32):1446—1446.

[4]李永丰.市政路桥工程现场施工管理的影响因素及措施[J].建筑工程技术与设计,2017(11):4324-4324.

[5]胡静,张宗远.浅谈市政路桥工程施工技术管理与质量监控技术要点[J].建筑工程技术与设计,2017(12):3544-3544.

[6]黄邦利.简析混凝土施工技术在市政路桥工程中的应用[J].建筑工程技术与设计,2017(21):2611-2611.

论文作者:曹亮

论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期

论文发表时间:2018/9/12

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