体验经济时代下中国主题公园开发策略研究论文

体验经济时代下中国主题公园开发策略研究论文

体验经济时代下中国主题公园开发策略研究

李 彤

(山东师范大学 经济学院,山东 济南 250358)

[摘 要 ]体验经济时代的到来为主题公园的发展提供了广阔的舞台。近年来,中国主题公园发展迅速,但经营状况不容乐观。文章通过对国内外主题公园的比较,找出中国主题公园发展中存在的问题,并提出了适合我国主题公园的开发策略。

[关键词 ]体验经济 ;主题公园;开发策略

1 体验经济时代的旅游体验特征

1.1 旅游体验更加重视主动参与感

在体验经济时代下,旅游者在旅游活动中的参与互动程度直接决定其旅游体验的感受,因此参与性和互动性强的特色旅游产品更能吸引旅游者。旅游者为获得更好的体验,还倾向于主动参与旅游产品的设计过程,通过这种方式体现他们的独特个性并实现自身价值。

1.2 旅游体验具有很强的个性化

与大众的旅游产品相比,体验经济时代消费者更偏爱个性化的、成熟的、新颖的旅游产品。体验经济时代下,旅游经营者会围绕各种各样的主题设计旅游产品,实现游客的个性化旅游体验,在游客心中留下独特美好的回忆。

2 我国主题公园发展现状

2.1 总体发展速度较快

相对欧美国家,我国主题公园虽然兴起较晚,但其发展速度较快且有自身的特点。尤其在锦绣中华主题公园取得成功后,国内迅速掀起了一股主题公园建设的热潮。由于受到国家政策的扶持,2009年开始我国主题公园进入了高速发展阶段。

2.2 经营状况不容乐观

我国主题公园在快速发展中暴露出了很多严重的问题,经营现状不容乐观。据统计,我国现存的主题公园中,70%的处于亏损状态,20%的持平,仅有10%的能够盈利。我国近十年开业的主题公园中,大约有80%在较短时间内倒闭,巨额投资、加速建设、迅速倒闭是这些主题公园共有的特点。

传统成本管理过程中,成本信息量较大、部门沟通不及时、项目费用控制不到位等都是其主要的管理问题所在。在BIM项目成本信息管理中,工程管理人员借助基础平台层、数据资源层、业务支撑层、成本应用层和用户管理层五个层面的应用,有效的确保了成本管理的规范化:

2.3 投资主体从单一到多元化

目前我国主题公园分布很不均衡,缺乏政府规划管理和专门的研究机构。在分布密集区域,客源市场争夺过度,无序竞争问题严重,导致等级较低的主题公园丧失生存机遇,逐渐走向破产。而在另外一些地区,还存在主题公园分布零星,与客源地距离较远造成客源浪费的现象。这些情况都导致了客源市场的不合理利用。

3 体验经济时代我国主题公园发展中存在的问题

3.1 公园主题雷同,缺少自身特色

面对我国主题公园在体验经济时代下暴露出的一系列问题,笔者从以下四个方面开发我国的主题公园。

3.2 门票经济过重,利润增长乏力

研究方法主要采用内容分析法.其核心是根据既有理论,发展系统的分析框架,将待分析的教材文本登录为一定的类属,再加以统计,以量化数据来描述该文本特性[11].

3.3 经营管理不善,服务有待改善

在体验经济时代下,成功的主题公园所依赖的绝不只是主题、环境、硬件设施和科技技术,更要靠人性化的关怀服务。国外成功主题公园,如迪士尼乐园、环球影城等,它们提供的已经不仅仅是“服务”,更多的是一种“关怀”与“感动”。国内主题公园的服务还相差很远,造成这一现象的主要原因是国内主题公园的工作人员大多没有系统学习过相关专业知识,很难提供高质量的服务。

该病是气传病害,必须采取以种植抗病品种为主,药剂防治和栽培措施为辅的综合防治策略,才能有效地控制其为害。

3.4 公园布局不当,无序竞争严重

在我国主题公园建设热潮中,虽然暴露出了许多问题,但它们也在不断改进和发展,在各方面都经历了从简单到复杂的成长过程。正如我国主题公园发展过程中投资主体越来越多元化,从最开始的国有大型集团投资,地方政府投资,到港澳台投资,再到国外投资,联合经济等。投资主体的多元化有利于我国主题公园的持久健康发展。

4 体验经济时代我国主题公园开发的具体策略

主题公园的灵魂是主题。主题公园在最开始必须确定鲜明的主题,然后围绕这一主题进行开发和建设。目前,我国主题公园还是以主题游乐园为主。微缩景观和影视城所占比例较少,而且在这些仅有的微缩景观和影视城中,大都主题雷同,没有特色,盲目效仿运营成功的主题公园。例如,从深圳锦绣中华取得良好收益后的五年,全国各地克隆出了近40处微缩景观、民族风情类公园,它们的共同点是盲目效仿,缺乏新意,没有考虑市场条件是否允许。同类型主题公园太多,导致客源分散。

4.1 打造鲜明主题,强化自身特色

服务是旅游项目和旅游者之间的桥梁,在体验经济时代下,服务显得尤为重要。在一定程度上,它可以超越旅游项目和产品带给顾客的旅游感受和旅游体验,成为旅游者在整个游玩过程中最深刻和难忘的体验。我国主题公园应从以下两个方面提升主题公园的服务质量。

4.2 开发利润要素,促进产业连接

日前,从中国科学院微生物研究所获悉,该所开发的微生物菌肥在今年生姜大田种植试验过程中获得成功,每亩增产可达25%~30%。

4.3 实现科学管理,提高服务水平

确立鲜明独特的主题是体验经济时代下主题公园建设的第一步。主题公园需围绕主题营造环境和氛围,吸引目标游客,满足游客的精神和心理需求,给游客带来独特的旅游体验。在项目建设上,要以主题为中心。在项目布局上,设立合理的主题线路,使游客尽可能游览到每一个自己感兴趣的景点,享受每一个项目带来的独特体验。旅游者对主题公园的选择往往体现了他们的需求,因此,在主题公园的建设中必须尽可能为旅游者营造主题氛围,一切以主题为中心。在主题公园的选择上,要以地理位置、文化背景以及目标市场的需求特点为依据,体验项目风格要与主题相统一。

在日益激烈的市场竞争下,主题公园想要盈利,就必须摆脱门票经济过重、利润增长点单一的困境。主题公园要想长远发展,必须与影视传媒等行业相结合。把主题公园的主题人物通过传媒形式表现出来,既可以作为盈利手段,又可以成为宣传手段。

一方面,加强对员工的培训,加强对园内工作人员专业知识、服务技能和企业文化的培训,定期组织员工培训学习,把为顾客提供优质服务作为一种企业文化融入每一个员工的工作中;另一方面,加强主题公园的服务设施建设。加强环保服务、医疗服务、安全服务以及特殊服务,提供更多的人性化关怀。

投资大是我国主题公园门票居高不下的根本原因。国外主题公园庞大的工程、精致的建设,决定了它们的投资成本并不低于国内,但它们却可以用相对较低的门票成功运营,主要原因是国外主题公园收入多元化、利润增长点丰富。中国的主题公园收入比例与国际水平还相差很远,大部分的主题公园的营业收入还是依靠门票,公园附属产业开发远远不足。

悬架是汽车上的一个重要总成,它将车身与车轮弹性地连接起来,两者保持恰当的几何关系。其主要任务是在车轮和车身之间传递所有的力和力矩,缓冲由路面不平传给车身的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,隔离来自路面、轮胎输入的噪音,控制车轮运动轨迹。因此,悬架性能的优劣不仅决定了汽车乘坐舒适性(平顺性)和操纵稳定性,还关系关系着汽车的动力性发挥,平均技术速度的的高低,特别还关系着承载系统和行驶系统的动载。

4.4 政府宏观调控,加强规划管理

要解决我国主题公园快速发展中暴露出来的各种问题,只依靠市场的自行调节是不足的,必须加强政府宏观调控,深入调研行业市场。通过观察可以发现,主题公园业发展较好的国家都对主题公园的规划、发展制定了明确的政策。以美国为例,美国主题公园行业有专门的机构 PIAAC,每个主题公园的规划建设都必须得到当地市政府的批准,市政府根据当地客源市场的情况决定建设主题公园的类型和规模。在政府的合理规划下,国家大、中、小型主题公园分布十分合理,不同规模、不同主题类型的主题公园比例适中,这样既可以满足各个地域、各种层次游客的需要,同时又能有效地控制主题公园过度密集导致的无序竞争,给各种类型和规模的主题公园带来生存机遇和最佳的经济效益。

我国必须建立专门的政府部门和研究机构,把握全国主题公园业长期供求关系的规律,加强主题公园客源市场调研,深入全面地分析市场需求,然后根据各地客源状况,制定层次、类型、规模分布合理的主题公园发展规划,并设立专门渠道及时发布主题公园业市场供求状况,引导主题公园投资者理性投资,促进我国主题公园的持续健康发展。

5 结 论

在体验经济时代,旅游者对主题公园的需求表现为高参与性和互动性,要求主题公园产品的个性化,希望获得愉悦感受和情感共鸣。主题公园想要取得旅游者的认同,就必须从满足旅游者体验需求的角度开发产品,并且要不断地对旅游产品进行深入开发和创新。

现在我国的主题公园的开发已进入高速发展的时代,暴露出一些问题,要想改善这些问题,在激烈的市场竞争中取胜,就必须不断开拓创新,逐一突破发展瓶颈。此外,已经具有一定规模的主题公园企业应联合发展,开创独具特色的主题公园品牌。

参考文献 :

[1]丁娟.浅谈国内主题公园的发展现状和发展趋势[J].当代经济,2013(4):38-39.

[2]王慧.体验经济时代国内主题公园开发模式研究[J].人文地理,2008(5):101-103.

[3]王文娟.中国主题公园空间分布与优化研究[D].芜湖:安徽师范大学,2010.

[DOI ]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.11.020

[作者简介 ]李彤(1996—),女,汉族,山东潍坊人,山东师范大学在读硕士研究生,研究方向:国际商务。

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