摘要：交通作为促进社会进步的重要结构，道路桥梁作为其重要的组成部分，在施工中对质量要求极为严格，当前在道路桥梁工程施工中，所使用的材料以混凝土为主。为此，材料在应用中，需要具有相应的技术支撑，作为对施工质量的保障。鉴于此，本文针对当前在道路桥梁工程施工中高性能混凝土技术的应用展开分析，为其更好的应用提出一些相关策略，为之后一些类似工程的施工提供参考。
关键词：道路桥梁；工程施工；高性能混凝土；技术手段
在当前众多的道路桥梁工程建设中，由于混凝土施工所使用的工艺技术会有一定的问题，造成出现路面沉降、桥梁发生裂缝的等多方面的质量问题。这种情况的存在，对我国交通行业的发展、以及公共基础设施的稳定运行造成了极大的影响，在道路桥梁的工程施工中，高性能混凝土应用技术的有效保障，是确保道路桥梁稳定运行的重要支撑。
一、高性能混凝土的特点
（一）施工强度高
高性能混凝土的使用，可作为促进在工程实施中整体结构的安全保证，避免工程结构失稳等情况的发生。高性能混凝土的使用，是保证桥梁建设中大面积混凝土界面的实现，改善道路桥梁在建设中的结构稳定性。当前道路桥梁在使用中，其实际所承担的荷载也在不断增大，在该前提之下，一旦在工程项目的建设中，其地基的实际承载力较差，则无法保证结构的稳定性，随着建设规模的逐渐增大，其失稳程度也会逐渐严重。通过在道路桥梁中高性能混凝土技术工艺的使用，能够避免在道路桥梁建设中，结构发生变形等情况，为人们的出行创造更加安全且稳定的环境。
（二）耐久性较好
高性能混凝土在应用中，具有较好的耐久性，可以避免外界环境对道路桥梁质量所产生的影响。在施工中，由于外界的环境较为恶劣，会对混凝土的强度产生影响，造成质量隐患。而高性能混凝土具有“易于浇筑不离析、力学性能好、体积稳定性好、早期强度高和匀质性好”的特性，在外界恶劣的条件下使用寿命较长，能够更好的强化道路桥梁强度耐久性，使得道路桥梁在使用中，整体寿命得到有效延长。此外，在高性能混凝土的应用中，施工所消耗的成本较低，能够更好的促进道路桥梁建设效果的优化，提高施工的综合效率，做到对道路桥梁在施工中的质量提升。
（三）节能效果好
和传统建筑在施工中的综合状况相比，道路桥梁工程的施工所消耗的时间较长，与一般项目具有不同之处，在施工过程中，由于传统工艺技术的局限，对施工材料的损耗较大。高性能混凝土在使用中具有较好的节能效果，能够做到混凝土施工所使用材料损耗的有效降低，且能够对建设的周期做到有效的缩减，实现在道路桥梁建设中，工程应用达到可持续发展。另外，高性能混凝土的的塌落度较低，能够避免混凝土材料在浇筑中发生离析现象，对水泥等材料的使用也得到了有效的缩减，工程成本的节约性加强，促进工程经济效益的综合提升。
二、高性能混凝土技术具体应用到道路桥梁
（一）高性能混凝土施工分析
为保证道路桥梁的施工质量，在高性能混凝土的应用中，应针对高性能混凝土特点，对施工中所使用的工艺、设备应做到合理的制定和配备，做到对工程质量的严格把控。混凝土施工所需的机械设备主要包含：碾压机、浇筑样板、拌料机、振捣机、罐车等，在施工中，整个流程工序大致包含以下环节：测量放样、模板安装、材料推平、混凝土材料的浇筑与振捣以及保养等。特别需要注意，由于高性能混凝土的低水胶比特点，浇筑后泌水量较小，在浇筑前，应该提前将地面洒水湿润，防止底部的混凝土失水，造成混凝土强度降低。在浇筑混凝土时，需要严格按照施工规范实施，保证浇筑的及时性与摊铺的科学性，通过振捣机具对混凝土进行振捣，保证材料之间的均匀性，同时使其密实。在完成混凝土的浇筑之后，应及时覆盖塑料薄膜或土工布，定期进行进行洒水养护。
（二）高性能混凝土在道路工程中的应用
道路的构成主要分为两部分，其一，是路基；其二，是路面。在整体结构中的路基作用，是承担与传递路面的荷载，路面所起到的作用，是保证行车的平稳与舒适。高性能混凝土的应用能够更好的强化道路的抗磨损程度，提高其防滑效果和道路使用的耐久性。混凝土自身具有较高的反光性，夜间行车能够改善视线效果，保障行车安全。通过高性能混凝土道路建设中的使用，可以强化道路的强度，在后期的投入使用中，能够实现对沉降现象等情况的有效避免，防止发生裂缝等问题。
（三）高性能混凝土在桥梁工程中的应用
桥梁工程施工中高性能混凝土的使用所体现出的效果十分明显，由于桥梁工程建设的工艺较为复杂，同时对工程质量的把控极为严格，对技术人员专业能力要求较高。在桥梁工程使用高性能混凝土，能够对整体的施工质量加以优化，改善桥梁结构的强度。高性能混凝土的应用，结合防裂缝技术，有效提高桥梁自身的耐久度，将其所具有的优势充分发挥，在一些恶劣的环境中，可以强化桥梁对外界多种风险因素所造成侵害的抵抗能力，极大地的延长桥梁使用寿命，为工程的经济效益提升提供保障。
（四）高性能混凝土在施工中需注意的问题
高性能混凝土与普通混凝土相比最大的特点是低水胶比、高矿物掺和料、复掺外加剂,而这些特点则使得高性能混凝土在施工的质量控制、养护措施都上与普通混凝土有着很大的区别。低水胶比意味着混凝土的粘性变大,所以在混凝土的运输、浇注、振捣工艺上必须严格控制,有的施工人员为方便施工而掺水,导致了强度、耐久性大幅度下降;高矿物掺和料要求混凝土的养护必须到位,普通混凝土早期强度高水化快,对养护不是很敏感,但高性能混凝土则不同,高性能混凝土用水量低,易发生自身收缩而产生裂缝,所以需要特别重视养护条件。通常在浇筑捣实后,需要盖上湿布或草帘进行早期养护。而在混凝土水化过程中，抗压强度是一个很重要的指标，本文根据所查得的资料对不同等级混凝土不同龄期的抗压强度进行了测定，其中混凝土配合比如下表1所示，按照此配合比制作混凝土标准试块，后在养护室里标准养护，分别测量龄期为3、7、28、60天的强度，得到的结果如下图1所示。从图中可以看出高强混凝土早期的强度变化较快，3天的强度能达到28天强度的50%到60%，7天的强度便能达到28天强度的60%到80%，所以保证水化反应的正常进行是保证高性能混凝土高性能的重要工艺措施,在混凝土浇筑完毕后12小时以内,通过湿润养护,使混凝土在良好的条件下进行水化反应。因为掺和料的活性比水泥小得多,对硅粉混凝土,要求潮湿养护14d,而粉煤灰混凝土则要养护21d才能达到预期效果,否则会发生表面掉面、耐磨性差等;复掺外加剂要求混凝土的拌合时间必须要长,外加剂的用量很小,若不保证拌合时间,根本分散不开,均匀性变差,致使外加剂不仅起不到作用,反而使混凝土表面质量下降。
结束语：
总而言之，在当前道路桥梁的施工中，具体施工环节中潜在风险以及可能出现的问题进行需要提前预判，技术人员在实际操作中应该做到对技术的严格把控，确保在高性能混凝土的使用中，针对其不同的特点与属性作到具体的分析，保证在技术的应用中，针对其不同使用效果做到深入研究，实现对道路桥梁应用质量的全面提升，确保在道路桥梁后期投入使用中的稳定性。为我国公路桥梁的发展奠定基础，为交通行业的更快建设提供技术保障。
参考文献：
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[3]赵立军.高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].山西建筑，2018，44（15）：136-137.
论文作者:孙志军
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第11期
论文发表时间:2019/10/24
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 道路论文; 高性能混凝土论文; 强度论文; 耐久性论文; 工程施工论文; 《科学与技术》2019年第11期论文;