【摘 要】当前，我国桥梁建设取得了辉煌的成就，但是随着越来越多车流的出现，一些工程问题便开始显现。公路是交通基础设施之一，在促进经济发展及提升人们生活水平中扮演了重要的角色。我国公路建设提出了越来越高的指标，需要强化项目工程监督力度，国家对工程建设技术水平和质量提出了相应要求。笔者结合自身的工作经验，探析了路基路面施工技术在路桥工程建设中的应用。
【关键词】路桥工程；路基路面；施工技术
当前路桥工程出现的事故逐渐增多，主要原因在于工程建设质量不达标，上述安全事故不仅威胁人类的身体健康和财产安全，同时也给国民经济带来了严重的损失，一定形式上影响了单位的形象。所以，路桥施工为了满是高质量工程的要求，就需要创新路桥施工技术，确保路桥工程施工技术符合质量要求。施工单位在施工过程中一定要开展施工管理，有助于提升路桥的整体使用性能，延长使用寿命，同时对路桥的安全性和稳定性也起到重要作用。
1.路基施工技术应用
1.1搞好路基路面的填充及压实工作
路桥工程建设中的路基地面开挖手段和施工策略主要包含两种情况，一种是横向通道掘进，另一种是纵向全宽掘进，施工人员在施工中往往将这两种方式结合起来用。在路桥施工中，施工人员首先需要仔细清理路床，工作完成后，监测路基土质，以监测结果为依据，开展路基填筑工作，不仅如此，还要按照分层平铺的方式，做好混合填料工作，保障路基施工中的土层厚度按照一定标准。对路基压实技术而言，是需要分层次进行的，换句话说，在路基分层填筑过程中，各层填充结束后，就需要进行压实工作，采用均匀压实的工作方式，保障高质量的压实质量。此外对路基中含水要格外注意，如果路基中水分含量较大，可以采取加大压实力度的方式解决上述问题，实现路基地面夯实的目的。
1.2增强软土地基的施工技术管理
路桥施工容易受到土质结构的影响，特别是软土施工一定要进行技术控制。对施工中出现的桥梁伸缩和桥梁跳板等问题，要做出相关的改进，强化路桥施工中的路基面施工质量的控制，现实意义巨大。在对软土路基进行施工时，可采用减少附加应力和换土的方式等，保障软土路基地面的稳定性和安全性，满是路基施工的要求，当软土路基厚度低于3cm，采用的施工方法为铺设土工布，以此来强化软土路基的排水性、过滤性等，借助物理手段，改变软土路基的物理性能，以提升其总体性能。
1.3路基排水
路桥工程中的排水性能决定了工程的稳定性、安全性及使用寿命，为此，施工单位一定要认识到路面积水对路基造成的严重影响，在雨水的长时间浸泡下，路基材料受到极大腐蚀，使得路基的承受力和使用寿命降低。所以，施工单位一定要认识到这方面的问题。路基排水设计包含两方面的内容:首先是路基排水。为减轻路基水害影响，设置了拦截引排地表水系统。路基排水要做的工作时将路基工作区域内土基含水量控制在工程许可的范围内，以确保路基的稳定性;其次是充分考虑农田排灌和地下水对路基强度的影响。
2.路面施工技术应用
2.1控制石料质量
沥青材料的构成成分主要包括石料、沥青、填充料。在影响沥青混凝土路面施工质量好坏上，沥青材料的质量是一个关键因素，如果材料不符合要求，是不能用在道路施工建设中的。所以，施工单位一定要做好原材料的检查工作，搞好沥青混凝土路面施工材料的采购工作，这起到了十分关键作用，所以做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购工作非常重要，施工加强对施工单位原材料自检，监理单位搞好原料的抽检工作，同时提供技术服务和质量稳定性的评估工作。做好施工材料人场前的筛选工作。在上述材料中，沥青材料非常重要，通常从厂家订购时沥青标号中都有明确规定。
2.2摊铺沥青混凝土
施工过程尽可能使用摊铺机整幅摊铺。摊铺开始之前，需要把熨平板预热15~20min每辆车逐一检查确保接缝原路面的温度高于65℃。摊铺作业开始之前确保混合料的温度高于130℃。对摊铺机进行调整处于合适的振夯频率和振幅，保障摊铺后的沥青混合料保持高于80%的初始密度。摊铺推进的速度要考虑设备本身的情况、贮料的多少等进行全面考虑，保障摊铺作业匀速不间断进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为确保沥青混合路面的平整性和符合要求的设计标准，针对上面层，采用走雪橇方式，掌控合理的平整度和厚度，摊铺机配置有移动式自动找平基准装置。每天摊铺工作开展前，需要进行预热板的加热工作，预热温度高于70℃。如果施工人员对平整度进行修整时，不能站在热混合料的上面进行操作，摊铺沥青混合料没有进行压实之前，严禁踩在上面。
3.路基路面施工技术在路桥工程中问题
3.1路桥工程建设中出现路面龟裂，路面变形的情况
路桥工程建设中出现路面龟裂，主要是指在道路投入使用后，再经过长期荷载反复作用下，其超过了路面的结构强度，然后造成了路面龟裂。龟裂对路桥的路面危害性很大。这主要是由于路面龟裂后，路桥表面上的道路承载力会明显下降，影响其正常的功能使用。龟裂产生的原因主要，是由于路面在具体法施工时有一些路面的裂缝。比如，施工时半填半挖，或是路面层施工时对接缝的处理不够妥当，这些施工技术问题都会造成路桥的表面荷载不均匀，导致裂缝产生，后期形成路面龟裂的问题。此外，由于路桥在建成之后，经过长期的反复使用和在自然的作用力下，路面结构层的承载力便会发生一些变化，路面的结构层不能承载更多的路面荷载压力，造成路面变形。
3.2路桥工程建设中的路面排水不畅问题
排水系统是道路和桥梁路面应用的重要工程。在最初的路面具体的设计之初时，必须完善的设计排水系统。如果设计不当，排水系统达不到理想的排水和应用效果。那么，主要会直接增加路桥表面的积水量。如果积水长期无法排出，长时间作用下，会直接对路桥的稳定性造成严重威胁。在积水和路面的荷载的共同作用下，路基最终会失去稳定性。
4.路基路面施工技术在路桥工程中的应用措施
4.1提高路桥下沉段路的施工技术和质量
搭板由混凝土构成，并且必须要按照标准来进行立模。严格控制好混凝土的坡度，以及搭板表面的整体平整度。在搅拌沥青混凝土时，要加强检测工作，控制好时间和温度等问题。并且在施工阶段还要严格注意搭板与地基顶面之间的压路机，有可能在施工中损坏搭板。所以，施工时要保证路基的整体强度和韧度。控制好路基的填料材料质量，以及对于路面连接过渡段的压实度，也是十分重要的施工项目。因此，施工整体过程中，都必须要严格按照操作流程实施。
4.2加强监督管理和道路的维护工作
路桥的建设的整体过程中，需要加强维护工作。路桥的道路损坏问题，需要专业的维护的工作人员来进行后期的修补工作。那么就要加强相关路桥问题的维护工作人员职业技能培训。目的是要求维护工作人员要对各种路桥问题，可以及时的提出科学有效的处理办法或措施进行处理。并且还要有关部门加强对于路桥维护工作的资金投入，使用先进的设备或材料来提高维护的有效性。使用或引进先进的道路维护技术，加大对维护治理工作的研究。
4.3优化设计排水系统
排水系统的合理利用，可以在很大程度上降低不良因素对路桥的破坏作用。这样一来可以提高路桥的总体使用寿命。那么在最初的排水系统设计方面，要将具体的时间排水措施放到设计中。这样加强排水系统设计的实用性。并且在通过审核后才能在具体的施工环节中使用。施工过程必须严格按照路桥设计流程来实施。
5.结语
路桥工程建设尤其是路基路面施工技术的高低与施工质量的优劣，直接关系着广大人民群众的生命财产安全，路桥建设的整体过程，需要严格按照阶段和工作中心的不同，实行具有针对性的技术应用。路桥工程中路基路面的整体施工质量的关键，是要选择科学合理的施工技术。促使施工水平可以得到提升，为路桥工程的路基路面施工提供坚实的基础。
参考文献:
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[2]韩晓辉.浅谈路基路面施工技术在路桥工程中的应用[J].科技展望，2015,（11）：32
[3]朱迎友.路基路面施工技术在路桥工程建设中的要点[J].山东工业技术，2016,（04）:221
论文作者:谭振辉
论文发表刊物:《低碳地产》2016年7月第14期
论文发表时间:2016/11/10
标签：路基论文; 路面论文; 工程论文; 工作论文; 沥青论文; 施工技术论文; 龟裂论文; 《低碳地产》2016年7月第14期论文;