摘要：在经济飞速发展的今天，建筑行业一日千里，建筑设施的质量外观有很高的审美要求，裙房综合体建筑不断涌现，因此高层建筑施工安全问题成为重中之重的问题。如今为了节约预算，在施工的时候一般情况下会用施工升降机来运载建筑材料。运行过程中考虑到施工升降机的体积庞大，它的主要存放地点是在地下室顶板上，所以我们要更加深入探讨对地下室区域顶板的加固技术的问题，既能将施工升降机安全存放又能合理建筑地下室布局。依据加固技术来提高安全性和牢固性，加快进度。
关键词：高层建筑；地下室顶板；施工升降机
引言：运输材料中存在着一些问题。以前的运输都需要消耗大量的劳力和物资，施工的进度缓慢。我们必须要探讨出高效的运输方式。首先我们要勘探走入建筑施工的环境中，更加明了施工升降机装置解决老套运输方式问题的方法与高效性，认识到施工升降机对现代建筑工程的促进作用。施工升降机在运输完材料过程中可能会破坏地下室顶板的结构，所以采用合理的方法对其进行稳固。提升地下室的稳定性。
一、工程概况
1.1工程简介
某工程为地下一层，地上30层，总高80米，1号，2号楼使用面积为1300平方米，地下占地面积为8000平方米。此次构造采用框架结构，平面形状为矩形。安装两台人货施工升降机，基础设置于地下室顶板。
1.2安装位置
在建筑施工的过程中，在运输过程中出现状况的时候，这时候就可以用施工升降机来运载工程材料，为了更快的运输材料提高运输效率压缩时间以及确保升降机的机身的安全性我们还要研究准确升降机的安装位置。为了更加充分的发挥升降机设备对工程所需材料的运载以及规划必须严格按照施工平面图进行。保证预留孔的位置及其大小、所使用的混凝土号码以及基础外部表面的平滑程度。判断附墙类型，根据类型计算基础与附墙面之间的距离 L。在施工之前一定要对施工现场进行深入的了解与考察，熟悉施工环境，合理设计布置图，争取最大化最高效的提高升降机的作用。
1.3 施工升降机的选择和参数说明
1.3.1施工升降机的型号选择
在选择施工升降机的时候，需要考虑机器本钱和时速等各个方面。例如在上述工程中升降机的型号是SC200/200。在升降机装置之前要对施工建筑有全面的认识。本工程选取的升降机装置的高度为100米。
1.3.2 施工升降机主要性能参数
性能参数代表了产品的性能强弱，由此务必要仔细全面的了解所购买使用产品的基本信息以及相应参数，全面了解产品功能。一般产品的参数是由厂家提供或者在施工的过程中计算出来，由此来对升降机进行深入的了解，并用图表的形式将参数表现出来。
二、地下室顶板上的加固技术
在此工程中，升降机需要安置在地下室顶板上，我们就要考虑地下室的稳固程度对其进行加固处理，防止出于升降机本身重量太大而导致超出地下室顶板的负重量。确保结构的稳定性。
2 地下室顶板上的加固技术
根据施工需要，本工程施工升降机只能安装在地下室顶板上，由于施工升降机自身设备重量较大，超出地下室顶板的设计载荷，因此在地下室须对施工升降机基础部分进行加固处理。
2.1 加固的原则
本加固措施以地下室楼板不受力为原则，上部荷载通过楼板传递至地下室加固架体，楼板只是传力的介质。
2.2 加固的措施
人货电梯基础位置：本工程电梯基础设置在地下车库顶板上。人货电梯基础做法：（1）根据现场实际情况及要求，电梯基础设置在地下车库顶板上，地下车库顶板下采用扣件式钢管脚手架支撑回顶加固。（2）地下车库顶板加固方案。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工电梯基础面积4m×6m的范围下面采用Φ48.3×3.6钢管加固，钢管立杆间距为400×500mm，扫地杆距地200mm，水平横杆间距900mm。施工电梯基础部位所承受的荷载为423kN，电梯基础下采用132根钢管立杆回顶加固。支撑系统立杆间距400×500，钢管横杆步距0.9m，立杆顶部采用顶托+木方顶紧。并按规范要求布置剪刀撑；支撑架钢管与砼柱进行连结，使受力更趋均衡，提高支撑架的整体性。底板后浇带部分现场用沿支撑钢管位置用2米长16#工字钢垫上。
三、支撑验算
1、荷载计算：
施工电梯基础部位混凝土自重（4*6米）24t
施工电梯自重（根据厂家提供的说明书按照110米高度计算）：73节标准节*145公斤/节（10585公斤）+吊笼自重（含传动机构）2000公斤*2+围栏底座1000公斤+12道附墙架*100公斤/道（1200）+零配件815公斤=16600公斤
施工荷载：2t×2个吊篮=4t
转化为均布荷载
q =（1.2×406+1.4×40）÷（4×6）=22.6KN/m2
2、板配筋验算
按五跨连续计算，按最不利荷载布置，查表得：kv = -0.606 kf = 0.644 km = -0.105。
Mmax= -0.105×22.6×（0.8）2 = -1.52kN.m
Asa= Mmax /0.95h0fy=1.52×106/（0.95×225×300）=23.7 mm2
原配筋 12@200在1m范围内
As=113.04×1000/200=565.2mm2
故满足要求。
3、钢管承载力验算
V=1.3×ql=1.3×22.6×0.8×0.8=18.8 KN
L0 = kμh0 =1.155×1.5×1500 = 2599mm
壁厚3mm钢管 i = = = 15.95mm
λ= L0/ i = 2599 ÷ 15.95 =163 查表 φ =0.265
σ = = =167.3N/mm2 <205 N/mm2
故立杆受力符合要求。
综上所述，施工电梯基础钢管支撑布置满足要求。
结束语使用此方法我们可以减少工作的时间，提高工作的效率。该方法虽然方法简单，但计算保守，结构安全，施工取材，加固方法简单，设备运行后技术地下室安全可靠。可以在以后的建筑行业中得到广泛的使用。我们仍旧要采用有效的技术手段对地下室顶板进行加固处理，从而促使施工升降机装置在施工现场能够发挥自身最大的用处，进一步促使我国高层建筑行业在我国得到更好的发展。
参考文献
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[2]刘琪，李德利.施工升降机的安全使用与管理[J].陕西建筑，2017（5）.
[3]刘大勇，孙彭，魏金涛.施工升降机的事故隐患及安全使用管理[J].建筑机械化，2017（6）.
论文作者:丛丽娜1,李敏刚2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/29
标签：地下室论文; 顶板论文; 升降机论文; 施工升降机论文; 基础论文; 钢管论文; 荷载论文; 《建筑学研究前沿》2018年第29期论文;