摘要：总图运输专业创建于50年代初期，现今已成为我国工业企业设计中一个不可缺少的专业，并为我国工程技术界所熟知。该专业创建4 0年来，在我国工业设计中所发挥的作用和表现出的技术生命力已为同行们所认识。
关键词：总图运输设计；工艺设计；协调配合；
工业项目设计中总图运输设计与工艺设计之间的关系密切，两者必须相互协调、配合，工业项目才能得以顺利完成，同时企业的生存和长远发展才有所保障。作为项目总设计师必须对总图运输与工艺设计关系有全面的了解，以便在设计中起协调与决策作用。
一、工艺设计
随着知识经济全球化趋势的加强和信息网络时代的到来，知识资源成了企业技术创新和可持续发展的基础，知识管理也得到了更多的关注和应用。总图运输设计对知识有很强的依赖性，因此，迫切需要加强技术改进，加快企业信息化建设步伐，以适应市场需求。由于总图运输设计需要与工艺设计合理配合，基于总图运输设计对知识极强的依赖性，智能工艺设计应运而生。智能工艺是从工程应用的角度提出的面向知识管理的工艺技术，构建基于知识共享和重用的智能工艺设计原型系统。智能工艺在设计时需要在对总图运输设计进行详细需求分析和运作现状分析的基础上，明确该行业的工艺知识构成，完成该工业工艺知识架构和网络架构的总体设计。工艺设计系统中常见的是面向用户的工艺设计系统W eb界面实现技术，其应用相应软件基于CBR的工艺知识相似性推理进行规则的工艺参数智能计算，构建面向知识管理的智能工艺设计原型系统。
二、总图运输的设计
1.总图运输设计叙述，总图运输设计，包括企业的总平面布置和生产运输设计，是综合考虑各种条件，合理确定工业区、工业企业各种建筑物、构筑物、管线及交通运输设施的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动有机联系。具体来说就是在既定厂址上进行工业企业的设计和总体规划，特别是用地规划、交通运输规划、给排水规划、电力系统规划、工业区规划、居住规划等基础上，根据工厂的生产工艺流程，环境卫生安全等基本要求，综合利用环境条件合理地进行土地使用。总图运输的重要性，决定了总图运输设计人员必须要有广博的知识面和深刻的全局观念，具备良好的表达能力和组织能力，结合历史和未来的长远发展，将理论知识和工程实际有机结合。
2.总图运输方案。（1）总体布置与厂区总平面布置。总体布置与厂区总平面布置一般来说应符合下列条件。布置时充分利用风向、所在方位等条件，考虑工程地质及水文地质的影响。（2）运输。运输方案包括厂外运输方案和厂内运输方案。运输方案制定时应充分考虑运输物的数量、物态特性、包装方式、产地、运距、可能运输方式等因素，加以经济技术比较来确定最终的运输方式。（3）厂区道路方案设计。道路方案设计中可行性研究阶段的厂区道路方案设计的内容包括道路型式、路面宽度和纵坡的确定，以及路面的选择。
3.总图运输优化设计。当前我国的工业企业总图运输设计理论与方法存在偏定性分析的不足，导致总图运输设计过程受到人为因素干扰较大，造成人、财、物的不必要损失。因此针对总图运输设计涉及的主要内容（厂址选择、总平面设计、竖向设计、工业运输设计），引入优化设计思想，从理论上研究一系列优化总图运输设计的措施和方法很有必要。工业企业总图运输设计要求从空间位置上对于组成企业系统的建构筑物、设施设备、运输线网以及其它有机组成部分进行统筹安排和合理布置，以使被设计的企业系统达到最佳的工艺、功能分区明确、便于远景良好发展以及生产环境整洁有序的设计目标。要在实际设计工作中实现这一目标，需要依据一套系统而科学的总图运输设计理论与方法作为指导，同时要不断优化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
三、总图运输与工艺设计的关系
在工业项目中，设计的主体部分就是生产过程，探讨总图运输和工艺设计之间的关系，就首先需分析企业生产过程的设计内容以及特点。主要分析原材料与能源产业的生产过程。这类企业生产工艺的流程特点为：从原料至产品的完整的生产过程即为原料在加工的同时也在流动的生产过程。其中，加工即为通过各个加工环节对生产原料实施加工。流动即为在各个工序的前后的物料的搬运过程，它是供需间联结线。各工序与物流线构成整个的生产流程。生产工序是由生产装置或设备形成。物流线中的物料的搬运，一般用的是机械运输与铁路运输的形式。在车间内的供需之间进行的搬运，一般用第一种方式，车间外以及车间间搬运一般用车辆进行运输（或者是架空索道、胶带以及管道等形式运输）。实际设计之中，在生产中工艺与总图专业分工不同，但从总体上是协作与配合同时承担一项生产任务。为进一步地探讨两个专业于设计之中具体的关系，现进行以下五项分析：
1.场地条件的适应。一项工业项目建设的场地的条件，不会都是十分理想的条件，往往在很多方面有限制，怎样在这样的条件之下实施企业总平面的布置，存在许多需要解决的技术问题，它要求总图专业和工艺专业两专业同时发挥作用，有时候还需要两专业更改常规的场地布置的形式以及常规的车间配置的形式，一起努力，精诚配合，只有协作工作做好，最后才能取得比较好的成果。
2.转换车间配置和场地布置。在项目设计之中，不但要求施工工艺流程的设计合理先进，且要求流程工序和物流线的配置和布置也必须合理。在生产过程之中可把场地布置转换为车间配置，反之亦然。这种方式在生产工艺满足的要求上面是一致的，不过对企业效益（总投资与成本）以及生产管理可能完全不同。这种方式的组合转换为车间和工序组合的形式之间的变化，同时又是项目的设计之中，工艺和总图专业的分工范围之间的变化。
3.最佳的物料运输的方式选择。这些产业的主要特点为在生产过程之中物流量较大，因此设计过程的重要任务即为节约物流的运输投资与成本。整个的企业生产的物流线由工艺和总图两个专业一起承担的。另外，两个专业除需协作配合之外，更加重要的即为做好物料运输方式和其组合的比较与优化，一起探求最好的运输方式和其组合方案。
4.项目设计方法的要求。在项目设计的工作之中，对于一个完整生产的过程进行布置和配置，是个整体性的工作，因此需将构思和设计统一，现由两个专业来分别进行担任，就一定会发生脱节，所以要求两个专业设计者对这个问题有较为充分认识，为弥补缺憾，两个专业更该将协作配合的问题重视起来，同时在项目完成总体设计的时候也应该充分认识这一点，重点检查这两个专业在协同配合之中所存在的、问题。
5.新工艺、新技术的采用。生产工序与物流线构成了整个生产过程，若在一定的条件之下积极采用工程新工艺以及新技术，可简化生产流程、改进施工工艺、缩短运输距离、降低能源消耗、总的平面布置更加合理，经济效益明显提高。一般采用新工艺以及新技术是由两个专业共同完成的，其中工艺专业为主，总图专业为辅。在设计的工作之中总图与工艺专业具有协作性、转换性、密切相连的关系，如何正确地认识这种联系，是确保项目设计之中的生产过程的完整协调关键之处。
总之，在工业项目设计中，不仅需要完善的总图运输设计，还需要与工艺设计之间的合理协调与配合。这要求设计者为了提高专业理论水平通过全面、深刻的研究主要的相互协调是基于传统的理论框架，结合不同学科的特点，积极创新，应对市场需求及时调整和改进的实践经验。提高现有总图从业人员的知识更新速度，加强从业人员之间在实践层面的技术交流。
参考文献：
[1]王建平.总图运输与工艺设计关系的探讨.2018.
[2]刘云.郎红，探讨总图运输与工艺设计之关系.2017.
论文作者:张争
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：总图论文; 工艺论文; 专业论文; 生产过程论文; 关系论文; 项目论文; 条件论文; 《基层建设》2019年第15期论文;