关键词：公路路基；边坡支护；施工技术
0 引言
在公路施工过程中，滑塌是公路路基边坡最常见的一种病害类型，依照公路路基边坡产生病害的主要原因、规模程度以及土质类别的不同，可以将边坡产生的滑塌问题重点分析为滑坡、脱落以及溜方等不同损坏类型。其中，滑坡主要指的是部分土质在重力的作用下，因为土体本身性质稳定程度不足，造成了沿着边坡朝着下方脱落。公路路基边坡产生滑坡问题：①边坡设计过陡，②填土层的施工和安排不是非常合理，③边坡脚部分的土方被挖空等原因。但是在路堑边坡上产生的滑坡问题，主要是因为公路边坡坡度、高度以及天然土质层不适应等问题。其次，在碎落和脱落之间的边坡风化层的表面，因为受到了不同类型性质的外界环境的影响，使得公路路基表层的岩石层产生严重脱落的问题，整体上来讲，公路路基边坡产生滑塌的主要原因，还是因为边坡上半部分土质层下溜所形成的。
1 公路路基边坡防护施工原则分析
在公路路基边坡防护施工过程中，在运用各种防护施工技术过程中，需要充分遵循以下几个方面原则，在公路路基边坡的防护工作中，需要对整体施工进行综合设计，要遵循因地制宜、预防为主以及就地取材等施工理念，通过这种方式来保证施工技术的整体质量。不能单独实施公路路基边坡的防护施工，需要对工程施工中其他方面的因素加以充分考虑，并且在施工过程中，需要充分对施工当地的气候环境、地质条件等方面因素实施综合考虑，依照具体施工状况对施工中所需要采用的措施进行分析和掌握。同时在防护施工过程中，需要充分保证施工防护要做到实处，尽可能的提升工程施工中养护工作频率，充分保证公路路基边坡的稳定性和安全性[1]。 在实施公路路基边坡的防护施工中，需要对施工现 场的具体状况进行有效勘查，充分了解施工场地的环境问题，还需要对公路路面的排水性能进行有效了解和分析，对发现公路路基边坡不坚固的部分实施针对性的防护工作，因为在施工过程中可能遇到的情况比复杂，公路路基边坡产生不稳定因素时，比如在遇到一些比较恶劣的环境或者是产生滑坡泥石流，对公路路基边坡会产生非常严重的安全隐患。因此在实际施工过程中，针对具体施工地质状况，实施具有针对性和全面性的防护工作，保证公路路基边坡的整体施工质量[2]。
2 公路路基边坡防护施工技术
2.1 植被防护技术
在公路路基边坡上种植一些花草和植被，对保证公路路基边坡的稳定性有着非常大的帮助，在遇到雨水天气的时候对公路路基边坡冲刷程度比较小，并且适合很多植被和草籽在路堑边坡上生长，通过这种方式来防止路基表面产生水土流失、固结边坡上的泥土，同时在一定程度上tis了路基整体稳定性。在公路路基边坡上进行草坪铺设的过程中，通常可以分为平铺草皮、方格草坪铺设以及卵石片草皮铺设方式。在选择草籽的过程中，需要对其中的土壤与气候条件进行分析，正常情况下选择比较容易生长、根部比较发达以及枝叶比较茂密的植被类型为主，同时还 需要尽可能的选择几种不同类型的草籽类型进行混合种植，保证草层加固具有良好的效果[3]。
2.2 冲刷防护技术
在公路路基边坡防护工作当中，使用冲刷防护技术所运用到的设施包含了护面墙、干砌片石、水泥混凝土以及土工织物等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在护面墙防护施工过程中，为了保证覆盖层可以对公路路基边坡进行完全覆盖，同时在公路边坡软质层挖方中，避免受到大气因素产生的影响，所修建出来的墙体称之为护面墙。护面墙防护基本上被运用在一些已经产生风化的云母片岩石层、绿泥片岩以及千枚岩等风化程 度比较高的软质岩层上，通过这种方式防止岩石层产生继续风化的效果。护面墙除了需要承受自身重量之外，不会受到其他荷载与墙体产生的压力。因此，护面墙所起到的防护性作用，需要依照墙体本身所设置的稳定边坡产生的需求。干砌片石的防护措施，相比于比较软体化的土质路基边 坡产生的影响，会因为水流冲刷的作用产生泥石流、沟壑以 及小型的坍塌等类型的边坡脱落问题，周期性的浸水河滩可以采用干砌片石防护方式。在进行浆砌片石防护工作时，路基边坡小于1︰1的土质层，在采用干砌片石防护工作效果不是非常明显时，可以采用浆砌片石护坡的形式[4]。
2.3 土钉墙防护技术
在公路路基边坡防护施工技术中，土钉墙施工方式通常属于一种柔性化支护结构方式，在支护坡当中设置出比较短密土钉的方式，通过加固与完善原本存在的岩土和物理学性能。土钉墙防护技术完全舍弃了传统防护技术中，在支撑方式上比较被动的观念，同时在施工过程当中不需 要通过一桩一撑的施工方式，具有支撑主动性较强，同时 在成本投入上也比较低等特点。在边坡工程施工过程中，必须要运用短台逐级下挖的方式，在每一个台阶上所设定的切坡的高度为1～2m，同时在施工过程中，通过土钉或者是土钉墙施工技术，所运用的都是一些黏性程度比较强的砂土与黏土，即使遇到局部甘油软塑性淤泥或者是松散的 砂层的时候，基本上都可以通过不同的施工方式和方法加以实现。
2.4 土工织物防护技术
在公路路基边坡防护施工过程当中，土工织物本身的重量比较轻、整体的连贯性比较强，以及在施工过程中所表现出来的各个方面优势都比较明显，在正式施工完成之后的耐腐蚀、耐张拉以及抗微生物侵蚀等方面具有性能良 好的特点，在和植被防护方法实施有效结合进行公路路基 边坡的防护工作时，可以表现出更加优良的防护性能。土工织物产品在类型方面非常多，依照制造方式的不同，可 以将其具体分为土工纤维、组织土工纤维、土工网垫以及土工格栅等类型的材料。土工织物在公路工程施工当中，具有排水能力较强、过滤程度好、防渗漏程度优良以及在固定程度方面非常紧凑等优良性能，同时在公路路基的边坡防护处理工作中得到了非常广泛的运用，对我国公路工程的建设和发展具有重要意义[5]。
3 结语
通过本文对公路路基边坡防护施工技术的分析和研究，从中可以总结出在公路工程修建过程中，对公路路基边坡防护工作，是公路工程修建过程中非常重要的工作环节，对公路边坡实施防护，对保证公路的整体性能和行车 安全起到了重要保障，尽管当前在公路边坡防护技术方面 还是存在一定的问题，经过相关工作和研究人员的不断努力和探讨之下，逐渐提升了施工技术层次和方式，对保证我国公路工程发展起到了重要意义。
参考文献：
[1] 苏海亮.广东某高速公路软基段路堤失稳滑塌的成因及处理方案研究[J].科技展望，2016（17）：47.
[2] 严捷.探析新时期路基高边坡防护施工要点[J].建筑知识，2016（2）：183.
[3] 薛根平.某工程滑坡治理设计方案及优化分析[J].山西交通科技，2016（2）：14-16，30.
[4] 罗戌.长深高速公路某大型滑坡治理工程的分析与思考[J].广东公路交通，2011（3）：73-77.
[5] 翁自亮.路基高边坡防护施工技术[J].江西建材，2016（8）：144.
论文作者: 孙向磊
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期
论文发表时间:2020/4/13
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