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摘要:伴随着我国经济的持续、高速发展，我国交通事业也呈现出繁荣发展的良好景象。近些年来，国家加大了对交通事业建设的政策支持与资金投入力度，旨在构建更加完善、高效的交通系统，助力我国经济的可持续发展。在对各种交通工具进行维护和检修的过程中，固定式架车机这一设备有着十分广泛的应用。本文首先介绍了几种常见架车机的主要参数及相关技术，然后根据其工作原理以及运行的控制因素，就如何对其进行技术改造，进行了一定的探讨，希望可以有助于实际工作的开展。
关键词:固定式架车机；同步；技术故障；机械改造；措施
引言:
作为一种常见的检修设备，架车机在我国地铁维护与检修工作中的应用十分广泛，可以说对保证地铁的正常运行，以及乘客的出行安全，有着不可替代的重要价值。但在其实际应用的过程中，往往会在内外部因素的共同运用下，出现了各种各样的故障状态，制约了其价值的实现。本文就从该设备的基本情况入手，分析了其出现各种故障的原因，并就如何解决这些故障，提出了一些建议，希望可以有助于实际工作的开展。
一、固定式架车机概述
现阶段，地铁已经成为许多人出行首选的交通工具，所以其运营的规模得到了显著的提升。在经过长时间的运营之后，列车不可避免地会出现零部件的老化、破损、锈蚀等问题，所以必须对其进行一定的维护、修理或者是更换。但是对于整体地铁车厢的修理来说，检修人员必须借助于一定的设备，才可能对其下部的零件进行一定的处理，固定式架车机就服务于这一环节工作的开展。它可以借助于工作人员对螺杆和螺母的操纵，让地铁车厢根据检修的实际需要，进行一定的升降，从而为检修人员工作的开展提供便利[1]。这一设备的应用，大大提升了检修工作开展的质量与效率，更好的保障了列车的平稳、安全运行。但问题在于，在固定式架车机工作的过程中，螺杆与螺母的作用十分关键，它们的质量、性能以及结合度，直接影响着该设备价值的发挥。
二、固定式架车机的操作原理
（一）相关参数简介
这一设备在实际运行的过程中，会受到各种各样因素的影响，其中最主要的就是内部的结构配备。该设备的内部结构，包括传感器、电气设备、传动设备、实时控制装置等要素，其中最为重要的就是实时控制装置。如果这一部分存在问题，那么就会影响到待检测列车车厢的正常升降，甚至会破坏其原有的构成结构，严重影响列车的安全性能。所以在固定式架车机运行的过程中，要特别注意对自动控制系统的管控，确保其作用的正常发挥。除此之外，只有确保车体的托头与列车架车点之间的有效衔接，才有可能确保自动控制系统的正常运行，进而完成对损毁、老化、锈蚀零部件的修理、维护或者是替换工作。
（二）控制要素分析
理论上讲，在该设备运行的过程中，会受到内部与外部多重因素的共同影响。一旦其中某一要素发生了改变，那么设备的作用就无法正常发挥，为地铁列车的运营埋下了巨大的隐患[2]。现阶段，影响该设备运行的主要因素为其内部各个部件以及系统的运行状态，包括各种螺母、螺杆的硬度、耐磨损性、结合度，各种承重结构的具体性能、各种控制器、感应器、转化器的灵敏程度等，所以在应用该设备之前，必须对这些可能影响设备运行的因素，进行全面、系统的排查，确保每个部件、系统都可以正常运转，为整体作用的实现奠定良好的基础。
三、固定式架车机故障分析
伴随着相关科学技术的不断创新、完善，该设备的建造与使用技术水平也获得了显著的提升。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但在其实际使用的过程中，由于其所具备的同步性、复杂性特征，所以极易在运行的过程中。出现各种各样的问题。例如，其内部构成中的36台减速器与电机，以及与之相匹配的丝杆、丝母等原件，必须满足同步性的要求，才能确保该设备的正常工作。即使是5mm的同步误差，系统就会自行停止工作，并且进行报警处理[3]。也就是说，该设备对于误差是十分敏感的。但在长时间的运作之下，内部的零件不可避免会出现老化、磨损或者是锈蚀的现象，不同元件之间的同步误差大大提升，不利于地铁检修工作的开展。除此之外，许多工作人员的技术不达标，经常会出现各种各样的失误，大大提升了设备出现同步机械故障的概率，制约了其作用与价值的实现。
四、相关技术改造措施
（一）内部结构改造分析
从上述设备故障分析中，我们可以明显地看出，该设备极易在运行过程中出现不同程度的故障，进而影响到地铁整体的安全性能。所以，对其进行相应的同步技术改造，是十分有必要的。针对普遍存在的同步误差过大的问题，相关技术人员可以在其内部减速器的空心输出轴上安装一个六角形形态的螺杆[4]。如此一来，当设备在长时间的运行之下，如果出现了同步误差过大的现象，该部件就可以帮助工作人员灵活的操纵待检车厢的升降状态，有效提升检测工作的安全性，避免了对车厢整体结构的破坏。除此之外，该六角形螺杆还可以用于对转动丝杆的锁紧处理，从而有效提升其工作的准确性，避免了不必要的误差。与此同时，如果将六角形螺杆安装在了适当的位置，就可以忽略手动刹车对设备工作的影响，自动带动丝杆的上下运动，大大降低了同步误差出现的概率，为检测工作的有序、高效开展，奠定了良好的基础。
（二）检修与保养措施分析
造成固定式架车机误差的最重要的一个原因，就是其在工作过程中各个部件之间的磨损。所以在对设备内部结构进行改造之后，还需要注重日常对其的维护与保养工作。相关工作人员应当根据设备实际的使用情况，设定科学、合理的维护周期，并且制定一套完善、系统的维护保养流程。在此指导下，按时对固定式架车机的运行状况进行检测。例如，在该设备使用之前，必须要进行全方位的零部件检查工作，确保没有任何问题之后，才可以投入使用。再如，相关操作人员与设备维修人员必须接受系统、科学的培训，具备较高水平的处理与应用能力，从而更好地服务于实际工作的开展。又如，可以定期安排相应的模拟演练，切实提升相关工作人员应对突发状况的能力，从而给予设备运行更加完备的保障。
（三）改造的价值
通过对该设备故障的技术改造，大大推动了设备的升级与质量的提升，助力其价值的实现。除此之外，还节省了大量用于后期维护、修理的成本，有效提升了其运行的成本效益。更重要的是，通过元件的添加以及结构的重新构建，使得该设备达到了新机械的标准，对其的管理也更加便捷、高效。该工作的开展，也逐渐凸显出技术专业化、设备有效化、操作科学化的特征，为我国现代交通事业的发展，注入了新的活力。
五、结束语
总而言之，在地铁线路相互交织，并且这一交通方式越来越成为人们出行首选的现代社会，对其进行检修与维护是十分关键的一项工作，既关乎广大乘客的人身安全，同时也关乎地铁运行的效益是否可以实现。作为检修过程中的重要设备，固定式架车机有着不可替代的重要作用。相关主体应当注重对其机械故障的技术改造，切实提升其应用的有效性，使其更好的服务于地铁的检修工作，助力我国交通事业的可持续发展。
参考文献:
[1]俞伟丰,张文瑞.降低固定式架车机同步机械故障的技术改造[J].中国高新技术企业,2015,(18):37-38.
[2]闫栋.移动式与固定式架车机在直线电机车辆架修中的应用[J].现代城市轨道交通,2013,(06):28-29+33.
[3]吴勇.降低固定式架车机同步机械故障的技术改造[J].技术与市场,2012,19(12):93-94.
[4]缪东.固定式架车机在地铁车辆段中应用实践[J].铁道工程学报,2012,(10):92-95.
论文作者:汪才良
论文发表刊物:《防护工程》2017年第18期
论文发表时间:2017/11/17
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