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摘要：我国的经济已经在高速发展的进程之中，与此同时，我们的基础设施建设也得到了较快的发展，其中公路，桥梁便是最基本的交通基础设施也有了一定的发展，但是人们还是更多的关注的是公路桥梁的安全问题，保障公路桥梁运用安全技术便是钻孔灌注桩质量控制技术，这种技术是公路桥梁施工的关键环节之一，只有娴熟地运用此技术才能使公路桥梁的建设运行安全，在本篇文章中，我主要研究的是对于公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制。
关键词：公路桥梁 钻孔灌注桩 质量控制
公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术具有非常多的优点，首先它的操作是比较简便的。其次，它的适应性能是非常好的。最后也是最为重要的一点，它的应用是非常安全的，他能够保障工程附近的地质结构不受到打桩的影响作用，而且它的使用范围也是比较广泛的，我们一般把它运用在公路桥梁，在这种情况下，我们就必须对钻孔灌注桩技术进行一个精致的研究，对质量控制进行更为精密的研究。
1.钻孔灌注桩技术的现状
公路桥梁建设大环境往往是非常复杂的，经常会出现一些异于平常的地质以及地形的情况，就比如说可能会出现流动性的大地质、土层坚硬的地质以及稳定性非常差的地质，这些比较差的地形会给我们公路桥梁的建设带来很大的问题，而且建成之后在运行的过程中也经常会出现一些安全事故，对于人们的生命安全和财产安全有着非常大的危害，在这种情况下，我们就必须想尽办法提高公路桥梁建设的质量，可以采取一些先进的科学的方法，目前我们应用最多的便是这种钻孔灌注桩技术，但是这种钻孔灌注桩技术在我国应用的还不是非常的纯熟，在实际应用的时候会常常出现一些问题。
1.1倾斜的桩孔
我们在公路桥梁施工过程中，经常会出现钻孔的现象，而钻孔往往是最难的，经常会受到一些外界因素的影响，导致我们的桩孔往往是倾斜的，这样对于后面的施工来说是非常不利的，会造成钢筋笼难以顺利下放等等问题，而出现这种桩孔倾斜现象的原因也是非常多的。首先可能是由于施工位置有一些特殊的物质，这些物质比较坚硬，就比如说花岗岩石块等等坚硬的物质，钻头是无法穿透的，或者是穿透之后位置发生了些许的偏移导致钻孔发生了一定的倾斜。其次，有可能是我们应用了振动性非常差的钻孔机，这种钻孔机会使周围的地质结构受力不均匀，对孔内处置的削切量是不相等的，导致钻孔出现倾斜的现象。
1.2钻孔出现坍塌的现象
除了在钻孔的过程中会出现倾斜的状况之外，还会出现一种更为严重的现象便是坍塌，而且这也是我们在施工过程中比较常见的一种问题，它的形成原因也是有多个方面的，首先可能由于在施工过程中出现了一些突发性的事情，就比如说钻孔钻速设置的不符合标准、泥浆的比重不太合理，等等都会造成这种坍塌现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，有可能是施工环境是比较复杂的，它的地质条件的稳定性是非常差的，就比如说砂砾、沙土等等这些稳定性差的地质条件，在这些条件上进行施工，就有可能在钻孔的过程中，钻头震动破坏了本不稳定的地质结构，从而造成坍塌的现象，因此在施工的过程中，我们一定要注意这种现象。
2.公路桥梁钻孔灌注桩技术的质量控制
我国的最基础的交通设施，便是公路桥梁，它也是城市经济赖以发展的很重要的一方面，我们只有建设非常安全的，更加稳定的交通结构，才能促进物资运输与流通，进而促进经济能够持续的、稳定的、快速的发展，一旦公路桥梁出现问题，会产生很大的危害，首先可能会造成这个区域内的经济发展缓慢，其次，可能会对人们的生命安全和财产安全造成非常大的危害，给社会造成不必要的损失。为了防止长发生，我们必须要采取一系列的措施控制钻孔灌注桩技术的施工质量，只有这样，我们才能够保障公路桥梁是安全的，并且是可靠的。
2.1控制混凝土
桩基的稳定是和混凝土的质量息息相关的，所以我们一定要把控制混凝土作为钻孔灌注桩施工质量控制工程的关键点，混凝土是由水以及多种材料混合搅拌所制成的一种混合性的建筑物资，我们要想控制混凝土的质量，就必须在以下的方面加以控制，第一，必须严格控制原材料的使用，我们一定要使用那些符合国家的质量标准规定的原材料，而且在搅拌的过程中，我们还要根据现场的实际情况科学的计算调配混凝土材料的配比，要保障混凝土在凝结性、粘稠度以及凝结硬度等方面达到我国建筑行业的标准。其次，在搅拌的过程中，我们一定要掌握好搅拌的时间，如果搅拌太长的话，会影响公路桥梁建设的进度，而如果搅拌的时间太短的话，那么混合材料就会不均匀，从而产生安全的威胁，因此我们一定要控制好搅拌的时间，技能搅拌好，又不影响进度，除此之外，在搅拌的过程中，我们还应该控制好搅拌的力度。最后在灌注混凝土的过程中，我们一定要谨慎地遵守我们的规定，科学的计算，并且与现场的实际情况、实际规格相联系起来，只有这样，我们才能够更好的控制混凝土，从而保证公路桥梁的安全。
2.2控制桩位
施工质量的基础便是我们的桩位必须是准确的，而且是标准的，这对建筑施工人员是有非常严格的要求的，首先要求他们能够对于桩位标准有一个整体的认识，其次，还要求他们认识到桩位对于整个施工过程的重要作用，提升他们对于桩位的重视程度，这就要求他们在确定钻孔的过程中一定要经过实地的勘测检验，检查当地的气候，水文、地形条件、实际环境以及地质情况等等因素并且结合自身的经验和施工的水平，经过一个科学的计算来确定，一定要有计划地开展钻孔施工工作，只有这样，我们才能够尽最大可能控制桩位，提升公路桥梁的建设安全。
总结
我国的社会经济正处于一个飞速发展的时期，我国的城市化建设也在不断推进的过程中，在公路桥梁建设中的钻孔灌注桩技术已经得到了人们的关注，所以在本篇文章中，我就主要就钻孔灌注桩技术做了一个详实的阐述，首先我阐述了撞孔灌注桩技术的现状及存在的一些问题即倾斜的桩孔以及钻孔出现坍塌的现象，然后我又针对这种问题提出了解决的办法，既要做到控制混凝土，还要做到控制好桩位，只有这样，我们才能更好的做好公路桥梁的建设。
参考文献：
[1] 朱金龙.宜兴范蠡大桥工程质量管理改进研究[J].东华大学.2016（10）
[2] 《铁道建筑》2017年分类总目次.铁道建筑.2017（12）
论文作者:刘彬
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第21期
论文发表时间:2018/2/26
标签：钻孔论文; 桥梁论文; 公路论文; 过程中论文; 混凝土论文; 地质论文; 技术论文; 《建筑科技》2017年第21期论文;