摘要：城市轨道交通车辆基地周月检库是承担车辆双周、三月检修程的重要场所，检修作业平台是周月检库重要的检修设施。检修作业平台有普通的双层作业平台和集成式双层作业平台两种。本文通过对两种作业平台的特点、设置方式进行了阐述，通过对比分析，集成式检修作业平台优势较为明显，可在城市轨道交通车辆段基地广泛推广应用。
关键词：车辆基地；周月检库；作业平台
0引言
车辆基地是城市轨道交通车辆维修保养的核心，周月检库是对车辆进行日常维修作业的重要场所，承担着列车双周和三月检修程。为便于作业、提高车辆检修效率，月检库内线路采用架空式，需设置双层作业平台，形成三层立体作业面，同时对列车走行部、车体内外、车顶设备进行检查、检修。
双层作业平台满足双周三月检库、静调库、定/临修库内地铁车辆空调、车门两个侧面相关设施的维修维护需求。
顶层作业平台工作面与车顶基本上平齐，顶层作业平台为空调等车顶设备检查、维修提供作业条件。
中间作业平台为车体侧面灯具、车门窗检查、维修、更换提供作业条件。
在二层、三层平台适当位置设置洗手池，满足车顶部件或车体侧面清洁的需求。
根据《地铁设计规范》（GB50517—2013）24.3.10 “双周/三月检库内线路应设柱式检查坑，并应根据作业要求，设置车顶作业平台和中间作业平台。”，目前，国内大多数地铁车辆段（停车场）月检库设计中均设置双层作业平台满足车辆立体检修要求。
1双层作业平台型式的选择
城市轨道交通车辆基地（停车场）周月检库内的作业平台一般有两种型式：钢结构作业平台、混凝土结构平台，根据周月检库内线路设置数量，作业平台的设置方式可以有以下两种型式：
1）双侧作业平台
周月检库内线路数量为双数时，采用双侧作业平台，平台位于两条线路中间，在平台对侧分别设置防护栏。
2）单侧作业平台
周月检库内线路数量为单数时，需增加一处单侧作业平台，单侧平台设置在线路一侧，在线路的另一侧设置防护栏。
双层作业平台是为了对地铁车辆车体中部（侧面）、车辆顶部设备进行检查、维修、更换作业而设置。作业平台的结构尺寸，应根据车辆结构和作业的要求确定，车顶作业两侧应设安全防护设施。顶层平台为车顶电气、空调等设备检查、维修提供作业条件；中间平台为车体侧面灯具、车门窗检查、维修、更换、车内保洁提供作业条件；平台底层采用贯通式结构，为制动设备和电气设备检查、维修提供作业条件。
钢结构双层作业平台其设计和建造依据应符合相关的最新国家标准和行业标准。作业平台及防护装置满足车辆轮廓限界要求。
2钢结构双层作业平台及防护装置主要构成
钢结构双层作业平台是周月检库关键设施，钢结构作业平台的构成应根据不同的现场情况进行模块设计，平台应符合工艺、使用功能要求，满足车辆限界的安全通行要求。钢结构作业平台采用模块化设计，全钢结构型式，主支撑构件为H型钢，平台受力件为轻型工字钢。
1）设备主要构成
设备构成部分：主体钢结构、平台附属设施和安全防护设施。
主体钢结构主要有以下部件组成：平台立柱、平台主体、平台护栏、对侧防护栏、平台连接过道、上下平台扶梯。
作业平台从地面到中间平台及从中间平台到顶层平台各设两个钢制扶手梯，为保证人员安全，登录到中层平台和顶层平台必须通过扶手梯。
顶层护栏相对于停放的车辆车顶空调位置开设出入口，并用翻转栏杆防护，供作业人员从平台到车顶通行；中间平台护栏相对于停放的地铁车辆车门位置开设出入口，并用安全链防护，供作业人员进出车辆客室，为保证作业安全，进入车顶和车内必须从顶层平台和中间平台的出入口通过。
支撑立柱采用工字钢，起支撑平台作用，具有足够的强度和刚性，平台主体采用H型材和方管及防滑板焊接成型，与平台立柱焊接连接。
1 过道单元；2 平台立柱单元；3 平台护栏单元；4 扶梯单元
图1 双侧平台主体钢结构
3双层作业平台集成方案
为了提高钢结构检修作业平台的功能充分发挥平台的作用，根据周月检设施的集成方案，将月检库内的检修用风水电设施，通风照明设施，下部受电车辆的滑触线供电设施与钢结构平台进行集成，通过这些设施的合理布局，使平台的功能得到了很大的提高。
平台集成方案包含以下内容：
1）为确保顶层平台作业安全在作业平台对侧设置防护网；
2）作业平台上集成检修用压缩空气设备、水源以及检修用电源，满足生产需要；
3）作业平台设置照明及降温设施，为文明生产提供条件；
4）三轨受电车辆，滑触线安装方案结合平台对侧防护网，集成为一体，优化库内空间布置。
1、滑触线 2、对侧防护栏 3、通风工业风扇 4、电源插座箱 5、配电箱 6、固定过渡板
图2 三轨受电车辆双层作业平台集成设施布置图
根据检修要求，作业平台需设置一定数量的电源配电箱及电源插座，方便检修人员使用在中间平台和底层作业面设置照明设施，为作业人员在中间平台进行车辆检修作业和底层面进行车辆检修作业提供照明，照明采用节能灯具，照明设计符合国家标准，满足夜间作业要求。
为改善作业环境，满足车间通风、降温要求，在中间平台和底层作业面设置摇头风扇，风扇分别安装在中间、低层平台的立柱上，风扇沿平台长度方向均匀布置。
4小结
集成式作业平台采用全钢结构，模块化设计，具有通透、安全、设备集成度高的优点，可有效减少设计接口，缩短建设工期，已逐步成为目前在车辆基地、停车场月检库中首选的平台型式。
参考文献
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作者简介
王慧霞（1985—），女，硕士，讲师，武汉铁路职业技术学院铁道机车车辆学院，从事城市轨道交通、动车组驾驶等领域教学工作。
论文作者:王慧霞
论文发表刊物:《基层建设》2018年第18期
论文发表时间:2018/7/23
标签：作业论文; 平台论文; 车辆论文; 钢结构论文; 库内论文; 车顶论文; 设施论文; 《基层建设》2018年第18期论文;