摘要：我国是矿产资源大国，也是矿产资源消耗大国，矿产资源是推动我国经济高速发展的助力器。随着我国经济的快速发展和持续，采矿行业的发展也越来越快，采矿工程项目也越来越多，采矿工程施工也越来越复杂，同时，采矿技术也越来越先进。但是，因受制于采矿工程施工的环境、设备、技术、设计等因素的影响，采矿工程施工中还存在很多不安全技术因素，导致了采矿事故的发生概率扩大和事故后果严重，正威胁着采矿施工中的采矿工人的生命和财产安全。所以，在实际的采矿工程施工中，我们要结合地理环境等特点，设计合理的采矿作业方式，采用先进的采矿技术，遵守科学的采矿作业标准和规范进行施工，尽量将采矿工程施工中的危险系数降到最低。本文以此为出发点，简单说明我国目前采矿行业的现状，着重分析目前采矿工程施工中的不安全技术因素，并对不安全技术因素提出应对措施。
关键词：采矿工程施工；现状；不安全技术因素；措施
引言
矿产行业是促进我国经济发展的支柱性产业。但是，矿产资源在开采时，易受外界因素的影响。较为不完善的开采管理制度以及开采人员缺乏安全意识和责任心，都会导致采矿事故的发生。因此，为了有效的提高采矿工程的施工水平，相关部门就应加强整改不安全的采矿技术，避免矿井内部出现爆炸以及人员伤亡事故，提高矿产资源开采的安全性。本文就针对采矿工程施工中不安全因素及应对策略展开具体的分析与讨论。
1采矿工程施工中危险因素
1.1采矿技术与设备
采矿技术与设备为采矿工程施工活动的展开提供了技术支持和设备保障。但是，就针对当前采矿工程施工而言，其所采用的采矿技术和采矿设备还较为落后，现有的设备配套设施较为陈旧，无法满足矿产资源的实际开采需求。而缺乏较为专业的维修人员，无法实现对设备的及时保养和维护，导致存在安全隐患的设备仍旧在使用，以此也就给设备的安全运行埋下了安全隐患。此外，企业为了降低投资成本，控制资金的使用，对于设备的投资不足，导致设备长时间都无法得到更新，这样既无法满足新时代的矿产资源开采的需要，而且还会造成矿产资源的浪费。
1.2开拓巷道工程施工不安全因素分析
第一，下部车场轨道间问题。采矿工程巷道施工中下部车场轨道设置尤为重要。通常设计人员会将其车场双规间安全缝隙进行科学设计，其距离为1.5m，而在实际工程施工中部分施工企业往往出于自身利益考虑出发，会从施工成本及资金投资考虑，将施工安全一度抛于脑后，导致了该安全间隙逐渐缩小，而安全空间的缩小导致了实际车辆运输过程中无法顺利通过，当然也存在车辆挑头困难等现实问题，当车辆越积越多时就会出现车辆拥挤与摩擦，最终导致安全施工及安全隐患的发生。第二，巷道腰线设计中存在问题。巷道腰线设计问题主要体现在中线点，而中线点在整体采矿施工设计中具有极为重要的安全作用。腰线的实质是一种标示线，其作用主要体现在对巷道高度及坡度进行科学控制，而由于实际工程施工中巷道腰线设计不合理，造成其巷道高度及坡度控制经常出现问题，影响了工程施工质量及日后运行保障，造成风险的进一步产生。
1.3采矿人员素质
随着社会的不断进步，我国矿产行业也得到了较为迅速的发展，进而也就形成了一批较为专业的人才队伍。但是，有些采矿人员在开采时，往往为了一己私利，而忽视安全问题，无法实现对安全隐患的及时辨别。此外，有些采矿人员只追求速度，而忽视了矿采的开采质量问题，这样也就会增大矿产资源开采的危险系数。科技水平在提高，相应的采矿技术也得到了不同程度的完善。但是，采矿人员缺乏对新技术的学习和认知，也就影响了矿产行业的现代化发展水平。
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1.4巷道弯道设计的的不安全技术因素
在进行采矿车场设计时，由于设计人员对采矿区域没有整体的了解和把控，在设计巷道弯道时，出现了很多的盲区，形成了妨碍人员交流的重大隐患。这样的简单设计疏忽就会使施工人员或者运输车驾驶人员存在视线盲区，使施工人员和指挥人员之间交流不畅，使周围其他人员和指挥人员、施工人员、运输驾驶人员形成交流障碍，导致人员之间的沟通无法及时、直观甚至割裂，从而导致施工过程中的自我运行存在重大安全隐患。
2加强采矿工程施工的安全措施
2.1企业加强对人员的安全管理
只有不断的提高采矿人员的安全意识，规范采矿人员的行为，才能避免出现矿产安全事故。因此，企业就应首先建立较为完善的安全管理制度，并严格的遵守法律和有关部门制定的法规，实现对采矿工程施工各个环节的良好监督和检查，及时的消除安全隐患问题，避免出现不合规范的施工行为。在企业内部还应建立相应的奖惩制度，确保能够提高采矿人员的工作积极性和安全防范意识，一旦发现存在违规行为，应予以严重的惩罚，确保提高采矿人员的责任心。企业还应定期的对采矿人员开展安全培训工作，实现对采矿人员新设备技能的教授，确保采矿人员能够良好的操作新型的采矿设备，以此就能有效的提高矿产资源的开采效率。而为了避免采矿人员身体出现安全问题，企业应定期的检查采矿人员的身体健康状况，确保保障每一名采矿人员的人身安全。
2.2优化车场设计
在该环节中，施工设计人员要对车场设计进行必要优化，车场设计作为采矿工程施工的重要环节，对日后采矿安全运行起重要作用。在进行车场设计优化是应该从更为人性的科学角度看待问题，将开放视野、稳定运行、无障碍形式等作为重要核心，在进行弯道区域设计时应该加宽弯道的延长幅度，并通过反光镜等设备使驾驶人员可以充分了解与掌握弯道后及死角的真实情况，对风险问题的产生可在第一时间规避。同时，在弯道空间及车辆距离设置方面，应该结合现场实际情况与采矿运输需求，不能单一片面的简单设计，应该将诸多不安全因素进行整合，加强车与车之间的安全距离，使其不会出现拥挤、碰撞等情况发生。
2.3加强不安全因素控制及优化
在实际采矿工程施工中应该加强不安全因素的控制流程，对可能与即将发生的风险因素进行综合分析，不断强化工程施工细节与流程。同时，应该采用现代化采矿施工模式，通过安全标准测试分析不安全因素。采矿工程施工不安全因素诸多，在实际工程施工中应该不断发现及分析，这样才能起到将风险发生在“萌芽”状态下予以消除的最终目的。所以，针对不同环境及需求的采矿工程施工，应该制定不同的风险规避及预防计划，为进一步的稳定施工奠定基础。
2.4巷道弯道设计的的不安全技术因素分析及应对措施
设计人员在进行采矿车场设计之前，应全面了解采矿区域内功能区的布置情况，合理设计采矿车场，尤其是巷道内的弯道设计。应尽量减少不必要的弯道和视线盲区，保证巷道内车辆安全顺利通过，减少指挥人员的使用，从而保障施工人员和驾驶人员的人身安全不受威胁，保证采矿工程施工的顺利进行。
结语
金属矿的采矿工程施工质量尤为重要，而工程施工的安全稳定在于保障日后工程的稳固与安全，针对现阶段我国采矿工程施工中存在的不安全因素，采取积极有效措施，运用科学、合理的优化手段，制定“保质量、促生产”的工程施工安全条例，高标准地落实好安全稳定工作，促进我国的矿业发展。
参考文献
[1]李武军.浅谈采矿工程施工中的不安全技术因素及对策［J］.科学技术创新，2017，20(12):61-61.
[2]李晓霖.探究采矿工程施工中不安全技术因素与对策[J].内蒙古煤炭经济,2016(22):24-25.
论文作者:吕琎1,王丽娜2,周新明3
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/12
标签：工程施工论文; 人员论文; 巷道论文; 车场论文; 矿产资源论文; 弯道论文; 技术论文; 《基层建设》2019年第29期论文;