陕西省汉中城固县农村公路管理局 陕西省汉中市 723200
摘要：今天公路行驶车辆数量的飞升为我国公路正常使用带来了一定的压力,如何做好公路桥梁养护维修工作已经成为交通建设中一项重点问题。众所周知，公路桥梁的施工质量将直接关系到人们的出行安全，因此，对公路桥梁进行养护维修工作就显得尤其必要。基于此，本文主要针对公路桥梁养护与维修加固施工过程中的关键技术展开分析，旨在提升公路桥梁养护维修的施工质量。
关键词：公路桥梁；维修加固施工；桥梁养护；技术解析
引言
随着我国城市化水平的迅速发展，交通运输的压力也在不断增加。公路桥梁工程建设作为我国重点基础建设中的一部分，对于国民经济以及交通安全等方面都具有重要的影响作用。当前，随着我国交通运输业的不断发展，我国对于公路桥梁养护维修工程的质量要求也在不断升高。由于一些老旧的公路桥梁占据了我国交通运输工程的一大部分，这些公路桥梁建成的时间都是在上个世纪末左右，因此其中的很多公路桥梁结构并不适用于当代，无法承载当代大型车辆的通行，为驾驶人员的正常出行埋下了安全隐患,因此，针对一些老旧公路桥梁的养护与维修工作刻不容缓，必须对其进行有效的加固维修，才能够保证公路桥梁的出行安全，维护驾驶人员的自身利益。
1公路桥梁养护和维修加固中存在的核心问题
1.1桥孔通水不够畅通
公路桥梁建设往往需要跨越河流，故桥孔通畅性非常重要，如果桥孔通畅性较差，河水会对公路桥梁会产生较大冲击，再加上桥孔通水不畅通，冲击力在短时间内增大，如果遇到汛期，会对桥梁的稳定性产生严重影响，使得桥梁使用寿命不断缩短。现阶段，我国大部分公路桥梁建设时间均比较长，受建设初期设计水平与施工能力的影响，原有的桥梁与现代桥梁承载力差距较大，伴随交通量的日益增加，对公路桥梁的承载力要求越来越高，使得公路桥梁存在较多安全隐患。
1.2公路与桥梁之间的衔接不够紧密
在公路桥梁建设中，施工人员需要进行地基施工，地基是保障公路桥梁承载力的基础。在公路桥梁建设施工过程之中，由于地基施工牢固性较差，公路和桥梁之间的连接会出现越来越多的问题。例如，在某公路桥梁工程中，由于桥梁地基出现明显沉降，桥梁路面和公路路面出现明显断裂，严重影响公路运输的安全性。
1.3破损栏杆的修复
因为公路桥梁施工时间过长，大部分桥梁结构所能够承受的车辆通行量有限，想要更好的减少桥梁行车安全风险的发生，在桥梁施工中，设计相应的加护栏杆非常重要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆受大型交通事故或外界自然灾害的影响，桥梁护栏会出现不同程度的损坏，由于维修人员没有在指定时间内对栏杆破损部位进行修护，使得栏杆破损部位损坏越来越严重，对公路桥梁的整体性与可靠性影响非常大。
2公路桥梁养护和维修加固施工关键技术的具体应用
2.1排水系统养护和维修加固施工技术
在对公路桥梁排水系统进行养护与维修加固时，养护人员需要加大日常维修加固力度，保持桥面排水要求，一旦发现排水系统出现破损，亦或是严重阻塞，则需要立即进行处理。在梁式桥当中，如果桥梁的防水层出现破损，则需要马上进行维修处理，采用防水性能较好的材料进行修补。在公路桥梁路面上，养护人员需要保持路面横坡的坡度不超过3．0%，不小于1．5%，保证桥梁排水系统能够正常工作。如果是桥头接纵坡的坡度超过3．0%，养护人员则可以在桥头布设截水沟，防止桥面出现大面积积水。如果是封闭式排水桥梁，养护人员需要对抽水泵与排水通道进行全面检验，经过调整之后，保证桥梁中的抽水泵与排水通道能够正常运行。
2.2衔接养护和维修加固施工技术
现阶段，公路桥和梁之间的衔接问题，逐渐成为了桥梁正常运行的重大影响因素，行驶车辆容易出现跳车现象，交通事故频发。研究表明，引发公路和桥梁衔接不当问题的原因比较多，如桥梁台背填土压实不符合规定、桥头路面设计不规范、地形地貌等因素等，均会对公路和桥梁的衔接质量产生严重影响，使得公路和桥梁衔接问题越来越突出。
2.4伸缩缝养护和维修加固施工技术
当前，我国公路桥梁桥体裂缝问题严重影响到公路桥梁的正常使用。采用桥体裂缝处理技术有利于控制并解决桥梁主体的裂缝问题。通过对公路桥梁伸缩缝进行科学养护和维修加固，能够进一步提高公路桥梁总体施工质量。具体的施工工艺为:待混凝土初凝之后，可以采用相应的遮挡物进行覆盖，并在规定的时间内进行浇水，保证混凝土处于湿润状态，养护时间至少为7d。在养护的过程之中，养护人员需要严格控制道路交通，不允许车辆通行。混凝土养护完毕后，待其施工强度达到设计强度的50%，方可安装橡胶密闭条。在安装橡胶密闭条之前，需要将伸缩缝内部的杂物全部清理，当伸缩缝混凝土强度满足道路通行要求后，方可取消道路交通管制，并定期检查伸缩缝设施，一旦发现伸缩缝设施出现大面积损坏，则立即进行维修与处理。
2.5预应力加固施工技术
结合公路桥梁结构施工特点，如果施工时受到严重损害，会不断降低工程的整体安全性能，因此，养护人员要采取预应力加固方法，保证公路桥梁的安全性能得到更好提升，保证公路桥梁构件得到更好使用。公路桥梁预应力加固施工技术主要分为两种，分别是加固体外预应力施工技术与构件改造预应力施工技术，其中，加固体外预应力施工技术，通过在道路桥梁内部增加钢筋，亦或是利用型钢材料制成撑杆，使得道路桥梁承载力不断提升，真正达到加固的目的。与加固体外预应力施工技术不同，构件改造预应力施工技术主要指的是通过增加公路桥梁构件的承载力，使得其拉应力不断提升，保证公路桥梁结构更为可靠。
结束语
综上所述，公路桥梁养护以及修补对于交通运输质量以及交通运输安全具有重要意义。因此，公路桥梁养护修补工作刻不容缓。除了应对公路桥梁桥台、桥面、裂缝进行加固处理以外，还需定期对公路桥梁进行维护管理，便于掌握桥梁使用情况，保证桥梁使用安全。掌握公路桥梁维修养护和加固施工的关键技术，能提高公路桥梁的承重质量，确保交通运输的安全稳定，进而促进城市经济的发展，推动交通建筑行业的现代化建设进程。所以相关部门要不断努力，加强管理，增加资金投入，从人力、物质、财力各个方面促进公路桥梁维护和加固技术的提升，保障维护与加固工作的顺利实施。
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论文作者:胡宝丽
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/19
标签：桥梁论文; 公路论文; 预应力论文; 伸缩缝论文; 施工技术论文; 桥孔论文; 承载力论文; 《防护工程》2019年10期论文;