潍坊市市政工程股份有限公司 山东省潍坊市 261031
摘要：由于我国城市化进程的不断加快，城市道路排水设计工作已经引起人们的重视。研究表明，如果城市道路排水设计方案不合理，会降低城市道路的排水效率，严重影响车辆的正常通行。对于城市道路排水设计人员来讲，在实际工作当中，要采用先进的城市道路排水设计理念，结合城市道路排水系统运行过程中可能出现的问题，制定有效的解决对策，提升城市道路排水系统的总体运行效率。另外，城市道路排水系统设计人员还要结合车辆运行情况，改进原有的城市道路排水设计方案，在保证城市道路排水系统安全稳定运行的基础上，提高车辆的运行安全。
关键词：城市道路；排水设计；要点
1科学设计城市道路排水系统的重要性
道路是城市中的重要基础设施，如果城市道路施工质量比较差，会影响车辆的正常行驶，降低人们的出行质量，因此，科学设计城市道路排水系统至关重要。为了保证城市道路排水系统能够更加可靠地运行，城市道路排水系统设计人员要根据车辆的通行情况，不断完善原有的设计方案，有效排除城市道路排水系统中的安全隐患，并适当加大城市道路排水系统管理力度，减小外界降雨对城市道路排水系统的影响，提升城市道路排水系统的整体运行效率，减少道路交通安全事故的发生。除此之外，如果城市道路排水效果较差，路面积水不断增加，城市道路长时间处于积水状态，会降低道路路基结构的稳定性，缩短路基的使用寿命，当外界车辆荷载较大时，城市道路路基很容易出现结构失稳现象，引发严重的道路交通事故，影响城市居民的正常出行。
2城市道路排水设计的目的
为了使城市道路排水设计工作得以高效开展，则需要对其设计的目的有所了解。具体表现为：（1）现阶段城市的快速发展，使得车辆的数量也在相应的增加。在此期间，为了满足车辆安全行驶要求，则需要在排水设计工作的支持下，优化城市道路使用功能；（2）通过对城市道路排水的有效设计，可满足道路使用中稳定性、耐久性等方面要求，避免路面上因积水的过多而导致行驶中的车辆出现滑移现象，并提高城市道路应用过程中的路基强度；（3）注重城市道路排水设计，可满足其路面积水有效排除要求，并延长城市道路使用寿命，减少其应用过程中的安全隐患。因此，实践中重视城市道路排水设计，并了解其设计内容。
3城市道路排水设计的内容
在城市道路排水设计中，为了得到其理想的设计方案，确保其设计的合理科学性，则需要了解城市道路排水设计的内容。具体包括以下方面：（1）基于城市道路排水设计工作的开展，应根据路基结构稳定性要求，对如何减少地下水进行充分考虑，针对性的进行道路排水设计工作，全面提升其设计方案的应用价值。同时，城市道路排水设计中通过对地下水有效排除的思考，能够丰富其在排水设计方面的实践经验，从而为日后相关设计工作的有效开展提供所需的参考信息。（2）城市道路排水设计中设计人员也需要考虑如何将路表水快速地排到路基之外，减少雨水对路基、路面质量的影响，避免因排水效果不佳而对路基结构性能产生潜在威胁，优化路基、路面使用功能的同时延长城市道路使用年限，丰富其排水设计工作内容。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在实施城市道路排水设计作业计划的过程中，为了确保实践中得到的设计方案的应用有效性，则需要设计人员在自身的工作开展中关注路面水、下渗水的科学处理，制定出切实可行的排水设计方案，最大限度地满足城市道路的实际需求。
4城市道路排水设计要点
4.1工程概况
某城市道路路网结构比较复杂，道路全长为3630m，为了保证平、纵、断面设计方案更加合理，设计人员将城市道路分为3段，标号为A、B、C，其中，A段长度为1423m，B段长度为963m，C段长度为1756m，道路为双向两车道，宽度为20m。由于该城市道路排水系统运行效率较低，城市道路排水效果较差，想要提升该城市道路排水效果，设计人员要结合道路运行特点，制定合理的道路排水设计方案。
4.2城市道路路基排水设计
路基是城市道路中的核心部分，如果道路路基结构的稳定性较差，会降低道路的排水效率，影响车辆的正常通行。城市道路排水设计人员在进行路基排水设计时，需要注意以下几个问题：第一，针对地势比较低的路基，可以采取集中排水方式，将路基中的积水有效汇总，统一排出。在该城市道路路基中，由于道路路基结构比较复杂，设计人员可以采取路基自流排水方式，合理布置路基排水管道，保证城市道路路基积水有效排出。第二，如果城市道路路基汇水量比较小，设计人员可以采用雨水篦进行排水，提升路基排水效率。由于该地区夏季降雨量较大，城市道路路基的湿度比较大，道路排水系统设计人员可以采用换填处理方式，结合路基的含水量，在路基两侧安装雨水篦，并合理布置雨水检查井保证道路路基结构更加安全。另外，设计人员要结合道路排水系统的运行情况，不断改进路基排水设计方案。
4.3城市道路路面排水设计
在设计城市道路路面排水系统时，设计人员要明确道路路面组成，城市道路路面主要分为两部分，分别是车行道、人行道。其中，在设计车行道排水系统时，设计人员可以采用单双坡排水方式，由于该城市道路宽度比较大，采用双坡排水方式能够取得更好的效果。所谓双坡排水方式，主要指的是在城市道路两侧设置雨水口，将路面雨水进行有效的收集，雨水经过地下排水管道，最后排入江河湖泊中。如果城市道路路面面层有孔隙，地表水很容易渗入到路基中，严重影响城市道路路基结构的强度，因此，设计人员要结合外界车辆运行特点，将路面地表水有效排除，提升道路路基结构强度。在设计人行道排水系统时，设计人员要严格控制人行道路面坡度，如果路面坡度较大，则会降低城市道路路基结构的可靠性，如果路面坡度比较小，则会降低人行道路面排水效果。
4.4城市道路中央分隔带排水设计
通过合理制定城市道路中央分隔带排水方案，能够保证城市道路中央分隔带中的积水得到有效排除，减小外界降雨对城市道路的影响。由于该城市道路中央分隔带内部设置通讯与监控用管线，为了保证道路中央隔带排水效果，设计人员要严格控制隔带内部通讯管线的长度，通常情况下，城市道路中央排水隔带通讯管线长度为180m。在设计城市道路中央分隔带排水系统的过程中，设计人员还要妥善控制横向排水管的长度，如果横向排水管的长度超过15m，管道排水效率下降；如果横向排水管的长度小于15m，管道内部很容易出现堵塞现象。因此，设计人员在实际工作当中，要结合城市道路的运行情况，不断改进道路中央分隔带排水设计方案，在保证道路路基稳定的基础之上，提升道路中央分隔带排水速率。
5结论
综上所述，在有效的设计措施支持下，可满足城市道路排水方面的科学设计要求，使得其设计工作开展更具科学性。因此，未来在促进城市道路建设事业发展的过程中，应关注其排水设计，且通过对信息技术与计算机网络的配合使用，逐渐提升城市道路排水设计方面的信息化水平。长此以往，可使城市道路排水方面的技术含量逐渐增加，满足其施工作业高效开展要求，逐渐提升城市道路实践中的排水设计水平。
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论文作者:刘大成,黄坤
论文发表刊物:《防护工程》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/30
标签：城市道路论文; 路基论文; 路面论文; 设计人员论文; 道路论文; 排水系统论文; 设计方案论文; 《防护工程》2019年第2期论文;