摘要：汽轮机是火电厂不可或缺的重要设备，对汽轮机进行维护、保养与检修尤为重要，不仅可以防止汽轮机在运转过程中出现损坏，还有利于汽轮机使用寿命的延长。随着科学技术的不断进步，状态检修逐渐被广泛应用于汽轮机检修中，可以实时监测并修理汽轮机，有效预防汽轮机运行过程中出现的故障问题。本文较为详细地介绍了状态检修在汽轮机检修中的具体应用，希望能为相关人员提供一些理论参考。
关键词：状态检修；汽轮机检修；振动
引言
鉴于目前电力能源在各个行业中的重要作用，为了确保发电企业的供电可靠性，就需要针对目前火电厂中的汽轮机来做好检修工作。而且在检修工作开展中进行状态检修，通过对职责的明确以及分工的细化确保整个检修环节的全面性和安全性，实现检修工作效率和质量的提升。而且要减少整个过程中的成本，通过检修来延长汽轮机的使用寿命，实现节能降耗以及降本增效的目的。
1 状态检修的原理
在火电厂生产活动中，存在许多不确定的设备故障，而汽轮机作为火电厂运行的重要设备，在高温和高压蒸汽状态下，非常容易出现故障，并可能因此使许多设备受到严重影响。状态检修主要是以汽轮机实时运行状况为依据，同时综合汽轮机的日常维护、定期重点检修、状态监测等获得一系列数据信息，借助先进的评估分析手段分析汽轮机状态，并进一步准确判断出汽轮机故障部位、故障发展趋势，根据分析诊断结果及时采取检修措施。
2状态检修的应用优势
与传统的定期检修相比，状态检修具有显著的应用优势：（1）针对性强。状态检修过程中，相关人员会首先根据汽轮机运行环境、内部结构等作为判断基础，进一步分析汽轮机故障的具体程度等，从而选择相应的检修技术进行检修。（2）经济性强。状态检修能够在汽轮机故障更加严重前及时采取有效的措施，确保火电厂正常进行生产活动，避免因汽轮机故障而导致经济损失。（3）可靠性强。定期检修的随意性强，难以发现两个检修周期之间汽轮机运行过程中出现的故障，而状态检修以汽轮机实时运行状态为依据，及时确定故障发生的部位，极大地提高了汽轮机检修工作的准确性。
3状态检修在汽轮机检修中的应用
3.1收集汽轮机运行状态历史数据
在开展汽轮机检修工作之前，其基础性的工作就是进行汽轮机历史运行数据的收集，重点收集的内容就是汽轮机的转速、能耗以及轴瓦负荷分配等信息，并且将这些信息作为检修人员开展检修工作的主要标准和依据。针对目前采用高速运转的多轴式汽轮机的情况，由于其在长时间运行之后出现轴瓦钨金磨损以及基础下沉的概率比较高，而且此问题会导致出现汽缸和轴承等位移并对中心轴系造成改变的问题。针对此问题就需要做好汽轮机轴瓦负荷的合理分配和调整等工作，而为了做好上述工作就需要将之前汽轮机正常运行状态下的振幅、能耗、油温以及顶轴油膜压力等数据作为检修和检测工作的依据。而且还要在对上述数据进行收集的过程中要通过严谨的操作来保证数据的准确性和真实性，针对超出正常值的数据进行分析和处理。
3.2进行检修计划的制定
在通过对汽轮机的历史运行数据进行收集和分析并掌握汽轮机的运行状态之后，需要确定汽轮机运行中的问题，并针对具体问题来开展检修计划的制定。不仅需要针对其常见的基本的故障问题开展普通检修工作计划的制定，而且需要重点针对其中的历史遗留问题以及节能降耗和加大容量与参数、改进技术工艺等精细检修来开展精细检修计划的制定。通过上述检修计划来对分清主次合理安排检修时间，避免出现疏漏问题，并实现检修工作效率和效果的提升。
3.3检测振动情况
如果汽轮机在运转过程中发生了故障，那么其振动幅度也会出现较为明显的波动，因此振动信号中包含许多汽轮机设备状态信息。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果汽轮机机组状态出现了明显变化，振动信号也会发生变化，所以在诊断机组故障时可以通过振动信号的变化进行诊断。此外，如果将上述方法同数字手段结合起来，就可以同时监测和分析汽轮机状态信息，充分提取汽轮机发出的有效故障信息。就现阶段状态检修水平而言，振动检测是一种相对成熟的检修方法，有利于实现全方位监测，从而采取有效措施解决故障。现阶段，振动检测技术早已广泛应用于汽轮机状态检修中，换句话说，振动检测是目前汽轮机检修的主要方式。
3.4检测油液污染情况
在汽轮机检修过程中，油液污染检测也是比较常用的一种技术。检测汽轮机运行过程中油液污染情况具有极其重要的参考价值，这是由于检测油液的变化情况以及油液可能携带的颗粒物质，有利于更加准确地识别出汽轮机故障。汽轮机油液由于磨损等原因，导致油液污染，这些被污染的油液携带着许多信息，可以判断油液中包含的成分，从而对汽轮机设备故障进行分析。
3.5检测叶片应力
汽轮机出现非计划停电情况的一个重要原因就是叶片出现了故障，而叶片是汽轮机众多部件中最为脆弱的部分，非常容易损坏。检测叶片应力可以帮助维护检修人员在掌握叶片问题的基础上，找出发生故障的真正原因。国外许多相关学者已经研究出一些可以评估叶片使用寿命的软件，可以实时分析叶片的相关数据信息，然后根据热弹性力学原理合理评估汽轮机转子断裂所产生的应力，对转子应力的分布情况展开计算，从而进一步计算出汽轮机转子的使用寿命，有利于对机组负荷提供准确的数据指导。
3.6汽轮机的试运行
要对汽轮机进行试运行来开展各项数据的检测工作。在开展试运行之前，需要对润滑油系统是否正常进行检查，经过检查之后需要确保轴瓦回油量中有存油。在上述检查无误之后启动设备，并开展轴瓦振幅、温度、轴瓦油膜和顶轴压力、TSI 系统下的轴向位移、CRT 系统下的汽缸账差等参数等采集工作，将这些数据作为后续检修工作开展的依据。此外，还要做好细节方面如投运前后盘车装置的顶轴压力和电机电流值的测量工作，通过专人进行整个试运行的操控以及测试数据的深入分析来对检修之后汽轮机的操作标准进行调整，实现精细化管理科学性的提高。
3.7汽轮机检修后的工作整理
在上述所有工作完成之后，还需要做好以下汽轮机检修之后的精细化管理模式下的工作整理：首先就是对检修所用的工器具进行回收和整理，并对工器具的使用情况如损耗以及报废数目等进行统计来作为下次检修工作的依据。其次就是进行检修总结报告的整理和提交。主要的内容就是检修过程中所更换的零部件以及改进的地方，针对检修过程中遇到的问题所采取的措施以及达到的效果等，还有经过检修之后没有处理的问题等，通过穿插图表以及生动详细等方式来进行纸质和电子两种形式的报告提交。最后就是进行工作包的修编以及开支的统计。针对检修过程中的难题以及创新改进的地方、修改不合理的内容等进行修编，而且对其中的经验和教训进行总结，还要针对整个过程中的费用开销进行计算，对电厂的维修成本和经济效益进行衡量。
结束语
总而言之，汽轮机状态检修同定期检修相比，是一种更加科学的设备维修方法，再加上汽轮机出现故障的可能性较大，而利用状态检修可以极大地提升汽轮机检修效率，能够快速准确地找出故障发生的原因，降低了检修工作的成本，提升了汽轮机的工作效率，从而推动我国火电厂持续、健康地发展。
参考文献：
[1]罗兴祥.关于汽轮机检修中状态检修的实际应用分析[J].智能城市，2018，4（24）：67-68.
[2]张景辉.探讨火力发电厂汽机专业设备经济检修模式[J].中国设备工程，2018（23）：48-49.
[3]李强.状态检修在汽轮机检修中的应用研究[J].中国金属通报，2018（11）：282-283.
[4]张晓东.如何利用状态检修开展汽轮机检修工作[J].中外企业家，2018（33）：139.
论文作者:王学成
论文发表刊物:《电力设备》2019年第14期
论文发表时间:2019/11/21
标签：汽轮机论文; 状态论文; 故障论文; 工作论文; 过程中论文; 轴瓦论文; 火电厂论文; 《电力设备》2019年第14期论文;