摘要：文章就移动支付技术进行了简要地阐述，从而就移动支付技术在高速公路中的应用进行了分析，并结合工程实例进行了论述，最后提出了移动支付技术在高速公路中的应用方向。
关键词：高速公路；移动支付；收费系统；数据存储
近年来，随着我国通信技术、网络技术的迅速发展，移动互联网用户不断增多，移动支付技术在高速公路收费中得到了广泛的应用。移动支付作为网络经济与电子商务的融合体，减少了对纸质票据的纸张损耗，降低资金成本损耗，促进了我国社会经济的稳定发展。
1 移动支付技术概述
移动支付是指消费者通过移动终端对所消费的商品或服务进行账务支付的一种支付方式。移动支付按照技术形态可分为远程支付和近场支付两种类型。远程支付，也称线上支付，是指利用移动终端通过移动通信网络接入移动支付后台系统，完成支付行为的支付方式。近场支付是通过移动终端，利用近距离通信技术实现信息交互完成支付的非接触式支付方式，可通过手机射频（NFC）、红外、蓝牙等通道实现。由于考虑到非ETC用户车辆在车道内的不停车快速通行的需求，需采用远程支付的移动支付技术，通过后台用户账户自动扣款完成通行费的缴纳。移动支付技术的应用，不仅能确保资金安全，而且验证方式简单高效，移动支付的交易记录与账单都是即时生成，能极大的降低管理成本。
2 移动支付技术在高速公路中的应用
（1）数据存储。高速公路收费移动支付平台信息管理可以分为多个高速公路收费移动支付系统，实现交易系统信息的双向性监管，操作人员可以在大数据库中寻找符合交易信息的相关记录，移动支付还具有较强的扩展性，不仅有利于营造舒适高效的通行环境，还极大的有利于增强高速公路的支付服务水平。
（2）资金拆分结算。联网收费管理中心可以为移动用户提供详细的消费清单，同时负责收集汇总移动支付消费数据，还将实现自动缴费系统综合缴费信息网络连接，用户也可以在高速公路移动支付账目中预存支付金额，用户高速公路行驶费用和额外费用能够实现同步结算，这极大的有利于为高速公路手机移动缴费提供了更好的应用循环系统，为高速公路手机移动缴费的开展提供安全保障。
（3）信息审核与共享。针对移动支付在高速公路收费中的应用来讲，信息审核是指用户实施服务区商品购买记录以及加油等资金交易，可以随时随地在手机上获得精准的消费信息数据。再者，信息审核在用户首次登录后还要设定移动交付登录密码，并且必须要绑定手机号码，使得现代高速公路收费管理结构更加的完善统一，信息审核模式的建设致力于提升管理效率，进而实现汽车行驶途中的服务性消费审核。
信息共享是指用户能在金融平台中进行行驶路段的信息查询，致力于实现现代电子信息资源的综合自动化处理，它是建立在互联网金融交易平台的基础上为社会发展提供了相对完善全面的信息处理应用渠道，虽然是信息共享，但是也会注重保护用户高速公路收费移动支付的个人隐私信息。
3 应用实例分析
本文以某高速公路为例，就移动支付技术在MTC车道上的创新应用进行探讨，为移动支付技术方案的制定打基础。
（1）移动支付系统总体框架：移动支付总体框架主要由四部分组成：省联网收费结算系统、路段收费系统、省移动支付系统和移动支付账户方。在原有的收费系统上，增加了车道级受理 终端、省移动支付系统和移动支付账户方（第三方支付），为收费公路使用者提供移动支付功能，总体框架如图1所示。
图1 移动支付总体框架
（2）交易流程：车辆驶入MTC出口车道；收费员输入客货类型、车型、车牌（或车牌自动识别）；刷通行卡读取路径信息；计算费率并显示收费金额；收费员根据车主要求选择是否进行移动支付，若选择移动支付方式，收费员用扫码枪扫描车主展示的二维码图片，读取支付二维码信息，若不是，转入现有MTC出口缴费流程；车道系统向后台系统发起通行费扣费请求，若扣费失败，转入现有MTC出口缴费流程；扣费成功，车道系统生成出口流水上传；抬杆放行，交易完成。
（3）网络拓扑图。为实现高速公路通行费移动支付，需要将第三方支付系统与收费系统结合，由于收费系统网络相对独立，不能直接与互联网连接，因此，在不改动现有车道系统网络的情况下，在第三方支付系统与收费系统的MTC扫码支付应用集群、支付网关集群、数据库集群中分别增加负载衡器，实现网络的互通性，同时可扩展应用系统的整体处理能力，提高系统的稳定性；同时增加防火墙可对接入的网络进行过滤，提高系统的安全性。
图2 网络安全拓扑图
（4）资金结算流程：车道系统产生原始交易流水，并将流水上传至站中心和路段中心；路段中心上传流水至联网收费结算中心；MTC后台系统上传支付流水至省联网收费结算中心；省联网收费结算中心将支付流水与原始交易流水进行匹配，若匹配成功，则开始进行拆分结算；省内资金数据拆分，核对完毕生成银 行划账指令，由三方监管、银行划账、向业主转账。
4 应用方向
（1）不停车收费。采用移动支付的收费方式，车辆可先快速通行后由系统后台完成通行费的自动扣费，用户只需要查看消费通知即可，能够达到与ETC相同的通行效果，用户可通过移动支付APP对账户进行充值，或绑定第三方进行支付。
（2）车流量分析。车流量分析可通过流量预分析和实时监控两种方式实现。通过用户在移动支付终端预约高速公路行程，可提前获取用户行驶路径的起始点和终止点，由此可综合分析并预测未来几天内高速公路路网上可能发生高峰流量的地点和时间段，使高速公路收费管理单位做到提前知晓、提前准备、提前应对。通过电子车牌标识站，能够实时获取当前路段上的断面流量、车速等数据，可对路网车流量进行有效的实时监控。
（4）移动支付拓展。移动支付技术在高速公路收费中的应用，不仅带来了一种创新型的高速公路收费模式，同时为高速公路其他业务拓展奠定了良好的基础。该应用不仅通过互联网将用户、车辆、高速公路营运管理者连通，还可根据移动支付等支付方式的特点，依托手机端移动支付APP开发高速公路通行费收费之外的增值业务，提高移动支付等方式应用的便捷性和吸引力，例如通过移动支付APP绑定的多种支付方式，实现小额支付在高速公路服务区及停车场收费领域中的推广，拓展高速公路的增值服务，不仅满足用户各类便捷化支付需求。
5 结语
移动支付技术在高速公路中的应用，不仅满足了用户车辆享受便捷通行的需求，而且又能够通过移动支付APP与后台支付服务的对接，为用户提供了先通行后付费的高效通行体验，提升通行效率和收费服务管理水平，推动绿色交通事业的持续发展。
参考文献：
[1]刘劲松.一种基于电子车牌及预付费的高速公路不停车收费系统[J].中国交通信息化，2016（8）：105-106.
[2]李剑仕.高速公路收费中移动支付等方式应用的实用性探讨[J].中国交通信息化，2016（7）：83-86.
论文作者:梁小映
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/2
标签：高速公路论文; 用户论文; 车道论文; 技术论文; 信息论文; 系统论文; 通行费论文; 《基层建设》2019年第10期论文;