关键词：城市道路改造；白改黑；施工技术
引言
人们的生活水平不断提升，城市道路交通量在不断的增加，故改善城市形象，以城市市政道路进行改造与提升是摆在目前各届政府面前重要的基础设施建设，涉及到城市文明创建及交通治堵等。城市市政道路受城市的特点限制，以及市政道路建成年份长久的影响，在道路改建过程中会遇到很多问题，给正常施工带来了难度与挑战，如何正确处理好城市市政道路改造工程中的施工，是各施工单位重点要考虑的问题，良好的施工思路有利于正常开展城市市政道路施工，并能取得施工单位优质的经济效益。现对城市道路改造施工关键思路进行分析探讨。
1城市道路改建的基本状况分析
城市的功能多样，成分复杂，因此道路在改造过程中，不应只以车速作为考虑依据，而是要综合的考虑到行驶车辆的种类、型号、密度、安全、便利等多方面因素，并充分结合城市的整体规划，使道路在改造设计的过程中做到经济、科学与环保。在原有道路的基础上加入公共汽车专用车道，临时停车位等，以便于在增加道路功能的同时缓解道路的行车压力。与公路设计不同，由于需要考虑城市的综合运行状态，城市道路在设计时需要包含桥涵、排水管网、管线综合以及照明等设施。而原有的道路因使用年限过长等多种原因，造成了道路配套设施不同程度的损坏，常常会出现诸如，照明系统失灵、排水管网堵塞等问题，在对此类道路进行拓宽改造时，应该考虑到对相应设施进行维修和改造。在对道路进行设计时，单纯考虑到道路的实用性也是不够的，作为构成城市的关键要素之一，道路的景观和绿化水平在很大程度上影响着城市的形象。同时，道路两侧的绿化带还可以调节驾驶者的心情，明显缓解司机的视觉疲劳，降低事故的发生率。所以，在对原有路段进行拓宽改造的设计规划时，应充分考虑到对道路景观用地以及绿化用地的合理安排，令城市的的环境更加和谐美好。
2?城市道路改造“白改黑”施工技术
2.1施工前的准备工作
站在平面设计角度来说，应根据实际采集现状绘制相应地形图，最大限度地对旧路的平面线形机芯进行拟合操作，让道路设计线形与道路中线相重合。另外，根据具体拟合线误差成果分析，整个平面线形误差以及具体实测值部分应保持在10cm范围内，只有这样，才能满足实际设计需求。站在纵断面角度来说，相关工作人员还需要对人行道高度、路面排水设施等厚度进行充分考虑，并根据现有纵断面，以及本质性设计原则，让设计纵断面始终保持在顺畅状态下，强化行车舒适程度。例如，在实际人行道设计上，以横断面形式为主，宽度为4m，非机动车道宽度为4.5m，机动车道宽度为7.5m，红线宽度为36m。
2.2路网结构的改善
面对城市化道路中的路网结构问题，需要对路网的结构进行合理改善。首先要做的是对网络级配进行重新的论证，结合道路的改造问题，论证在路网中道路的交通功能，为了减小交通的拥堵问题，要对主要干道进行分流，完善集散道路系统和外围环路系统，为路网中道路功能的正常发挥做出重要的作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，要对道路网络的功能进行明确，因为不同等级的道路需要承担不同的责任，因此在这过程中，要明确不同等级的道路功能，分工明确，减少不同等级的道路相互重叠而出现的不良交通问题，减少不同等级路线的干扰性问题。还要针对不同路段的特征划分红线的宽度。在确定了道路的等级和功能后，针对不同的道路等级确定红线的宽度，根据不同区域的道路等级、交通的流量大小、周围环境的设施等情况，综合来看，对横断面的宽度及相互之间的位置进行确定，保证交通的顺畅以及周围环境设施的正常运转。
2.3沥青混凝土加铺层设计
站在实际现状水泥混凝土路面调查和检测角度来说，可以为具体加铺层设计创造依据和条件，实际调查内容包括以下几方面，即路面各自病害情况调查、通行情况调查、平整度调查等。在检测操作过程中，现状水泥混凝土路面弯沉检测和旧路钻芯取样试验检测显得十分重要。另外，在旧水泥混凝土路面病害处治上，最为重要的当属裂缝处理。首先，工作人员应开展相应的裂缝清理操作，根据实际裂缝大小，选择合适的清理器具。一般来说，人们可以根据实际裂缝大小，开展不同的处理方式：第一，如果裂缝宽度低于3mm，工作人员可以将灌缝材料直接灌入缝隙内部开展修补操作。第二，如果裂缝大于3mm，小于15mm，应使用条带罩面开展补缝操作。其次，板边和板角修补。在实际施工过程中，容易出现板边轻度剥落问题，此时工作人员应尽快将剥落块清理干净，之后进行填充的修补操作。对于板角修补，也要根据具体裂面情况确定切割范围，实现长短交错排列。2.4缝隙处理措施
在整个道路“白改黑”操作之中，基层施工处理具备重要意义，而且在伸缩缝处理上，还要与下列要求相符：首先，相关工作人员需要应用切割机，实现对切割清理操作内容的全面分析，之后对清理过的缝隙开展沥青玛蹄脂灌注操作。对于清缝操作，应使用切缝机进行，将缝隙之中残留的杂物清理出去，让缝隙能够得到足够保障，实际缝隙也需要保持足够深度，以8-10cm为宜。当清除工作结束之后，还需要对接缝周围卫生情况进行保持，避免更多杂物进入其中。其次，实际灌缝操作时，主要应用的工具为灌缝机，提前做好灌缝机调整操作，让玛蹄脂保持足够细腻性。在实际灌缝操作之中，应该以施工人员操作执行为主，但由于操作速度较慢，玛蹄脂密度同样需要展示出相应的均匀性特点，进而将净化和凝固作用呈现出来，避免玛蹄脂受到高温作用，增加表面的小气泡数量，这对于整个路面质量将会造成极大影响。
结束语
城市市政道路是一个城市的支架，它的发展的好坏直接对该城市的功能产生影响，随着时代的进步、社会经济的不断壮大，人们对城市道路的通行要求也在不断的提升，人们对美好生活的追求与向往也在不断的进步。城市的发展，离不开对城市道路的改造，而且，这些年政府对市政基础设施建设的投入也不断的在加大，市政道路改造提升项目政府投入就很多很高。通过以上对城市市政道路改造工程关键思路的分析论述，希望对城市道路施工改造的技术人员能有所帮助和能力提升。
参考文献
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论文作者:高照
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷15期
论文发表时间:2019/11/15
标签：道路论文; 城市道路论文; 城市论文; 操作论文; 宽度论文; 裂缝论文; 缝隙论文; 《建筑实践》2019年第38卷15期论文;