浅谈水工隧道施工质量控制技术论文_阎自辉,闫思宇

浅谈水工隧道施工质量控制技术论文_阎自辉,闫思宇

1云南省地质矿产勘查开发局机掘坑探工程队 云南昆明 650000

2云南经济管理学院 云南昆明 650000

摘要:由于水工隧道属于地下工程,并且其地质条件相对复杂,在一定程度上增加了施工的难度,因此需要做好施工设计与施工管理等工作,尤其是要做好水工隧道开挖施工的质量管理工作,以此保证水电工程项目的整体质量,本文笔者对于水工隧道施工技术质量控制要点,做了简单的论述。

关键词:水工隧道;施工质量;控制技术

水工隧道施工涉及的内容比较多,若水工隧道出现质量问题,不仅会影响隧道自身结构质量,还会影响水利大坝工程的整体水平。水工隧道的质量和隧洞内部的各种水力学条件等,有着紧密的联系,因此在施工的过程中,要做好隧洞开挖施工质控点的管理,保证施工的质量。

一、水工隧道的基础结构

水工隧道是水电工程中常见的施工项目之一,开挖建设的目的是为了综合利用水资源。其主要是在地层下施工,开凿出一条水流通道,用来实现水库泄洪或者发电、灌溉等功能。其主要结构为洞口身段与进出口建筑物等,在开挖施工过程中,其施工的质量控制要点主要包括施工测量、施工材料、衬砌与支护施工、隧洞施工等。为了保证隧道开挖施工的质量,需要各个环节做好质量控制工作,以确保水工隧道的质量。

二、施工前准备工作的质控要点

(一)合理布置轴线

水工隧道开挖施工前,需要做好轴线的布置工作,这一环节不仅是影响隧道质量的重要环节,也是影响水利、水电工程质量的重要因素。轴线的选择需要充分的考虑水工隧道的地质与地形以及水文条件等,为了保证隧道开挖的安全性与开挖质量,轴线需要远离地下水较多、并且岩层破碎等地段,主要是为了减少压力作用,同时也是为水工隧道开挖提供便利。

(二)选用合适的注浆材料

在做防渗处理时,选用合适的注浆材料。在选择固结灌浆材料时,通常以水泥浆液为主要材料,但是这种材料在处理节理密集带岩体或者地下水流速过大时,利用这种材料处理的效果不是很理想,需要使用水泥或者化学浆液等,并做好灌浆处理作业,经过实践作业证明,使用水泥灌浆与化学浆液相互配合作业,可以有效的保证施工效果。

三、隧道开挖施工质控要点

根据水工隧道施工的具体情况,需要注意的关键点主要有如下几个方面:一是中腰线及边线轮廓线测量控制,正确合理使用激光取向仪;二是断面开挖方法的合理选择,可根据断面尺寸、围岩稳定程度选择全断面开挖或分部分段开挖(如台阶法、CD法、眼镜法和CRD法等的合理应用);三是利用光面爆破控制技术,减少超欠挖工程量。总之必须加强施工质量控制,才能真正提高整个水工隧道开挖的整体质量。例如:光面爆破技术的合理应用,需要注意的内容有:第一,炮眼的检查和验收;第二,光面爆破的有效控制。通常包括测量、钻孔断面调整、预留量调整、严格按施工设计控制装药量等。其中,钻孔必须严格按照炮眼的设计位置来操作,并对掏槽眼口间距、眼底间距的误差进行严格控制,其必须低于5.5厘米,而辅助眼深度与角度也必须有效控制,以严格按照施工设计操作。

四、锚喷技术的质控要点

隧道开挖后,原则上围岩应尽快支护,但不同的岩石类别,由于其自稳的时间不同,支护滞后的时间也应有差别。I~II类围岩开挖后,锚喷支护允许滞后开挖作业面一般在7~8个循环;III类围岩开挖后,锚喷支护滞后开挖作业面一般在5~6个循环;IV类围岩支护滞后开挖作业面的距离一般应控制在2~3个循环;V类围岩开挖

后一般采用钢拱架作临时支撑后及时进行锚喷支护。正常情况下,锚喷支护应遵循以下施工顺序: 随机锚杆支护→岩面第一遍素喷(2~3cm)→系统锚杆支护→喷混凝土至设计厚度→排水孔造孔。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆重要工序(锚杆安装注浆)施工过程采用旁站监理,其他工序过程采用巡视和平行检查方式监理,前后两个重要工序之间设置质量控制点,实行施工单位自检和监理检查签证(验收)进行质量控制。

五、衬砌技术的质控要点

衬砌混凝土作为水工隧道工程施工的主要组成部分,因此衬砌技术的质量控制工作是水工隧道工程施工的重中之重。

(一)衬砌模板施工工艺

衬砌模板的构造主要可以分为两种,包括移动式模板与组装式模板。其中移动式模板又被称作是衬砌台车,主要是被制作成可移动、通用性模板,主要是由台架、拱架、钢模板等构成。组装式模板则被称作是衬砌拱架,其具备钢模板的灵活性,在具体应用的过程中,可以组装解体拱架,便于移动使用,适用于不同开挖方式,但是其受到一定的限制,包括小半径曲与拓宽部等,在施工前需要提前浇筑衬砌围岩不稳定处与洞口部位等。

(二)衬砌台车施工工艺

钢轨需要选择可以承受住拱架模板质量以及载荷的型号,钢轨要选择长轨。在立模与拆模时,需要做好检查工作,确保油泵与电机等设备可以正常运行,将需要拆除的电源项目要全部拆除,再启动抽泵与电机等,同时拆模作业时,需要在规定的时间范围内,将其拆除并做好养护工作。

台车移动作业时,要保证钢模全部脱离衬砌,并将其收拢至穿行的具体位置处,同时将作业窗口关闭;刹车器需要安排专门的人员负责,防止台车发生溜放与冲撞;确认轨道宽度与高度,并且要确定轨道周围没有作业人员;模板布置的位置不能影响到风管、送水管等。在模板就位后,要保证地基支承力,并且要做好其表面的清理工作。调整完的模板的后端,要与衬砌的内轮廓线为基准线,其前端要与开挖面拱顶、基底中心点等为基准线。

(三)仰拱混凝土施工工艺

衬砌混凝土和仰拱混凝土之间的施工缝,采取可以传递仰拱轴力的施工方法,其需要保证施工的接头面要与仰拱轴力方向相垂直。若隧底的围岩比较松软时,要采取风载开挖的方式,在某些需要爆破施工处,需要严格把控其药量,并且仰拱不能出现欠挖的情况,其超挖要在施工要求的范围内,并使用混凝土灌注,若超挖比较多时,则需要使用浆砌片石做好回填,完成回填后再做仰拱。衬砌混泥土配合比,要根据灌注机械的和易度来决定,通常混凝土配合比需要根据灌注机与灌注方法来定,其坍落度在12cm-18cm范围内,为了降低单位内混凝土用量以及和易性,通常使用硅酸盐水泥,并接加一些粉灰、流化剂、减水剂等,做科学配比。

六、隧道防渗加固的质控要点

在设计灌浆时,需要根据隐患的具体位置,以及严重程度与坝体的实际情况等,根据灌浆的主要目的,确定是采取回填灌浆还是固结灌浆或接触灌浆。由于灌浆目的不同,其选择的施工工艺也就不同,其中回填灌浆主要采取的是砂浆灌注处理方法,固结灌浆和接触灌浆主要采取纯水泥浆灌注处理。灌浆时,一般应遵循先回填灌浆再固结灌浆、先进行较低压力的灌浆,后进行较高压力的灌浆的原则。施工过程中应加强对注浆孔深、间距、位置、灌浆顺序、压力和间断时间的管理和控制,其中注浆孔应深入基岩10cm。通常情况下灌浆所用的灌浆压力应符合设计规定,并且浆缝比较宽、吃浆量比较大的部分应该控制好灌浆顺序和间隔时间。如有漏浆,应根据具体情况采用嵌缝、表面封堵、加浓浆液、降低压力、间隔灌浆等方法处理。灌浆结束后在拱顶钻检查孔获取岩芯,观察岩芯,必要时使用仪器或简易工具探测钻孔。若无脱空现象,浆液结石充填饱满密实,并且压水试验合格,则强度满足设计要求。

综上所述,水工隧道开挖施工的质量直接影响着水电工程建设的质量,因此做好隧道开挖的质量控制工作,有着重要的作用,其质量控制主要是针对不同施工技术,加强施工要点的控制与管理工作,以此保证水工隧道施工项目的质量。

参考文献

[1]董宁,辜文凯.隧道开挖方法及其施工技术要点分析[J].四川建筑,2012(06)

[2]阳生权,罗异,彭进宝.较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术[J].工程爆破,2013(Z1)

[3]和孙文.深埋长大水工隧洞施工新技术研究[J].水利水电施工,2015(04)

[4]马自军.浅谈TANAFINIT水工隧道监控量测技术[J].科技创新导报,2011(21)

论文作者:阎自辉,闫思宇

论文发表刊物:《科技中国》2017年2期

论文发表时间:2017/5/3

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

浅谈水工隧道施工质量控制技术论文_阎自辉,闫思宇
下载Doc文档

猜你喜欢