摘要：交通安全设施施工安全控制不仅是道路交通安全设施顺利完成的前提条件，而且也是施工人员人身财产的保障，交通施工安全问题更是当今社会高度重视的焦点话题之一。本文为进一步加强交通安全设施施工与管理的安全性，从健全交通安全设施施工质量保证体系、做好交通安全设施施工进度控制、加强交通安全设施施工安全控制三个角度做了简要的探析。
关键词：交通工程；安全设施；施工管理
1总结交通安全设施工程施工质量管理的基本组成
1.1 交通标志管理
交通标志，是指用图形、符号、颜色和文字等对道路通行车辆和人员予以引导和指挥的特定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。是交通安全设施的基础组成。其主要作用有：1）调节交通流量，疏导交通。可以根据道路的交通情况，实行单向通行，定时通行，限制某些车辆通行等，对各种车辆的流量、流向起着调节、疏导和控制作用。可以提高道路通行效率。2）预示道路状况。预示道路某一地段的地理状况，警告人们注意危险，提前做好思想准备，以防交通事故的发生。3）为人们指路导向。明确表示道路所达目的地，各相交道路的去向，沿途名胜古迹的位置和距离等。4）规范交通行为。交通标志也是作为驾驶员和行人守法以及交通民警执法的依据。
1.2 交通标线管理
交通标线管理，交通标线施工质量控制是保障标线的流畅性和公路线性一直，由于施工阶段温度对标线的质量产生直接的影响，为了确保标线能够很好的附着在道路上，必须将作业温度控制好，一般控制在 5~30℃为宜。此外，还要注意涂料的选择，尽量选择附着力好，稳定性佳的优质涂料，这样才能够承受车辆的磨损以及恶劣天气的影响，后期做好交通标线的保养处理，将交通标线的使用寿命延长。
1.3 防撞护栏管理
防撞护栏的管理工作要做到位。当前我国高速公路防撞护栏大部分采用波形梁钢板护栏，通过横梁，土基的变形来缓冲车辆的碰撞，对碰撞所产生的能量进行吸收，强迫发生事故的车辆将行驶方向改变，防止从护栏冲出去。设置防撞护栏的时候，一定要严格按照既定的标准规范进行设计，严格控制防撞护栏立柱的入土深度，此外还应该保障防撞护栏的整齐程度，起到美化道路环境的目的。
1.4 隔离栅管理
设置隔离栅的主要目的是防止人或者周边的野生动物随意进入到公路，对正常行驶的车辆造成不必要的干扰。确保道路行车通畅性。设置隔离栅的之前，要充分了解公路交通状况，明确地面的平整程度，将杂物杂草去除，使用推土机将起伏程度大的地面推平，保障隔离栅的高度位置严格按照设计要求进行，一旦隔离栅发生损坏应该及时修补添加，不能影响其正常使用，此外还要考虑到隔离栅设置的美观流畅程度，这是为了增加驾乘人员的舒适度，保持行驶途中心情愉悦。
2 健全交通安全设施施工质量保证体系
加强施工现场质量管理可从完善质量管理体系、健全施工技术标准、规范操作依据、加强自检互检、及时验收记录、监理现场质量监督、加强施工质量考核等方面做起。根据工程项目的特点分析技术要点与难点，采用适合的技术方法，制定科学详细的方案标准，做好交通安全设施施工的质量控制。
2.1施工前全面审查施工资料，做好技术交底和施工三级交底
交通安全设施施工前按照图纸设计要求，严格审查每一道工序，确定合理的施工进度计划。施工技术准备工作，要根据工程特点并结合先进的技术方法，加强技术人员的交底培训工作。引导施工人员规范施工、安全作业，确保任何一项施工环节井然有序，从而达到提高工程施工质量的效果。
2.2加强原材料质量监督和控制，材料进场复验以及做好施工现场材料管理工作，材料质量是工程施工质量的前提保障，采购单位应当高度重视，采购质量符合要求的建筑材料，现场工程监理按照图纸设计及规范要求进行验收取样送检。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆安排专职人员进行材料管理，合理的进行材料堆放，做好材料成品保护措施。施工人员作为工程施工最直接的技术力量，也是交通安全设施质量好坏最重要的条件，施工中要加强施工人员的人性化管理，做好团队建设赋予凝聚力，健全施工管理体制，增强施工人员工作责任心。
3 做好交通安全设施施工的进度控制工作
3.1实时进行交通安全设施施工进度跟踪
进度跟踪应该贯穿于项目的全过程，实现这一过程需要完整的施工进度计划作为指导控制基础。明确施工作业内容，确定施工控制点，从平行流水与分段并进做起，在加快施工进度的同时也要把握好工程施工的灵活调控，实现各阶段施工的紧密联系，确保交通安全设施施工有序的开展。
3.2加大交通安全设施施工资源投入
在加大人、材、机等保障措施的同时也要创造出更多的施工作业面，进而加快项目工程施工进度，做到宏观控制好、微观调整活，各关键节点均在计划期限内完成。现如今交通安全设施信息化的建立在项目工程的进度控制中发挥着越来越重要的作用，信息系统快速的进行分类、查询、检索节约了工程施工管理人员的时间提高了工作效率，工作效率的提高也有大大的提高了交通安全设施施工进度。
4加强交通安全设施施工与安全控制
4.1建立安全责任小组，配置专职安全管理人员
为充分履行安全生产主体的责任，作为交通安全施工企业，有必要建立安全责任小组，配置专职安全管理人员。管理人员应具备工程师的专业技术职称，具有一定的管理和组织能力。安全小组要组织制定安全生产管理制度并监督实施，开展安全教育培训，定期组织召开安全例会，建立安全管理档案。专职安全管理人员有权纠正或调查违规操作人员，及时报告未解决的安全隐患。
4.2建立事故应急救援体系，积极开展安全教育工作
交通安全设施施工安全管理应当从根源上遏制危险的发生，以安全预防为主避免人为、自然灾害，根据项目工程特点从实际情况出发建立事故应急救援体系。一旦遇到紧急情况及时、有效的处理发生的事故与灾害，降低安全事故带来的直接损失。要想从根源上避免事故的发生，不仅要加强交通安全设施施工人员的安全意识，还要做好施工人员的安全技术交底。在坚持安全生产第一理念的同时，也要切实处理好安全生产、安全效益、安全发展之间的关系，从安全控制管理的角度推进行业的高速发展，明确安全生产管理目标。开展安全教育是为了更进一步贯彻安全生产方针的执行，加强施工人员的安全教育培训，将责任落实到每一位施工人员身上。
4.3充分利用互联网信息技术
与传统的纸质文档相比，信息数据具有一系列优势。在工程施工的各个阶段都有很多信息，如果应用现代信息技术，它将提高工作效率。但是现阶段施工企业对信息技术普遍存在应用不够普遍、应用基础工作需要进一步增强以及应用管理水平较低等问题。首先需要改变传统观念，认识到当前信息技术的优势，并为相关人员开展信息技术培训。二是制定相关的战略计划，自动收集和存储施工管理信息。再次，在施工管理中，还需要注意信息共享，开发电子商务等各种应用系统，实现信息的垂直和并行通信。重视进度、质量以及成本，开发相关的软件，如三维效果设计。
结束语：
总而言之，交通安全设施施工管理与安全控制是一项巨大的系统工程，需要全员共同参与。通过安全教育与现场监督检查相结合的方式对交通安全设施施工人员进行管理。使现场作业人员能够自觉的遵守安全规章制度。因此，在现场施工管理环节确定科学合理的施工计划、加强施工各环节的联系、加快施工进度、保障安全施工等才能推动检讨安全高效发展，有利于社会主义和谐社会的建设发展。
参考文献：
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[2]洪博也.浅析市政道路工程施工质量的控制[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2015（09）：219.
论文作者:郑海霞
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/26
标签：交通安全论文; 设施论文; 标线论文; 交通论文; 护栏论文; 施工人员论文; 道路论文; 《基层建设》2019年第9期论文;