关键词：道路桥梁；设计隐患；问题对策
导言
在道路交通事业中，道路桥梁的数量增加大大方便了人们的出行。桥梁设计是桥梁建设中的第一环节，也是非常重要的一个环节，一个高水平的桥梁设计方案，对于整个桥梁在日后投入使用后的安全性起到了绝对性的保障。
1 道路桥梁设计现状
近年来，我国道路桥梁得到了飞速的发展，但道路桥梁的质量事故和安全事故也日益增多，桥梁设计隐患问题亦越加突现。交通事业迅猛发展，社会对道路桥梁的设计标准要求也相应提高，现有的设计理念无法满足现实的交通需求。桥梁设计的竞争机制和评选机制不够完善，很大程度上打击了设计单位及设计人员的设计积极性。同时很多桥梁设计的周期时间过短，设计人员无法创新、无法进行同行业甚至同类别平行对比，只能在短时间内利用有限资源模仿或抄袭已有方案，造成了设计创新意识停步不前，设计方案深度不够，甚至设计隐患桥桥相传。部分桥梁设计过于注重综合效益，对安全性、耐久性、环境等因素不够重视，在后期施工、运营中造成严重困惑，甚至返工重来。因此，加强对设计隐患的研究工作，减少及杜绝隐患发生，避免后期产生不必要的损失势在必行。
2 道路桥梁设计隐患问题分析
2.1 道路桥梁设计的耐久性问题
增强道路桥梁耐久性也是施工不可忽视的内容，它不仅能保证工程质量，还能延长道路桥梁使用寿命，减少养护维修工作量，降低养护维修成本。因而设计时必须全面考虑耐久性问题，综合采取有效措施确保道路桥梁耐久性。但一些设计单位未能全面考虑结构耐久性问题，道路桥梁日常养护维修被忽视，存在的质量缺陷没有得到及时处理。不仅影响道路桥梁工程有效运行，还加大了养护维修难度，提高了养护维修成本，对车辆安全顺利通行也带来不利影响。
2.2 道路桥梁设计的安全性问题
设计人员忽视对道路桥梁安全性和稳定性的全面考虑，没有认真参考设计规范标准，导致设计方案存在不合理因素，不仅对工程施工带来负面影响，还可能引发安全事故，如桥梁坍塌等问题。此外，施工单位质量控制不严格，设计文件执行存在不规范现象，没有严格按要求施工。施工单位过分追求经济利益，对道路桥梁结构的安全性考虑不足，为最大限度节约成本，忽视施工材料质量控制，施工过程质量管理不严格，对道路桥梁工程建设效益也带来不利影响。
2.3 结构承载能力储备富余量不足问题
通常设计人员按规范要求开展设计，道路桥梁的承载能力满足要求。但由于施工时存在误差，未能严格遵循这些规范标准，成桥后运营的超重车辆数量过多，导致桥梁结构承载力储备富余量不足，难以适应重载、超载车辆通行需要，给道路桥梁带来安全隐患。
2.4 施工方案设计者经验与能力的不足
对于一个道路桥梁项目来讲，设计工作任务非常艰巨，特别是项目的设计者，必须拥有扎实的基本功和丰富的设计经验。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在道路桥梁建设的发展期，很多设计者都是素质偏低、经验尚浅的初级设计者，只有较为大的工程才配备高素质设计者，故而，有些施工方案设计者因为经验和能力不足，在设计上出现了很多考虑不周、设计不到位或是不达标、不规范的问题，这种问题会让项目设计充满隐患和问题。加之设计者在设计过程中，不能够从整体角度探究项目的安全性、功能性以及质量性，在道路桥梁建设细节与施工操作方面协调、处理不当，甚至包括一些线路和计算图示标示不明确等，都会成为日后道路桥梁建设施工的隐患。
3 道路桥梁设计隐患的解决对策
3.1“因地制宜”做最好设计方案
“设计方案的因地制宜，不是光狭隘的指建设条件和环境条件，还包含各种各样的主观因素，这些制约因素都提出来以后，你能灵活地把它统一，统一到一起，这就是一个好的设计。”-设计大师徐恭义。现实无法改变，那就要换位思考，不要把本来统一的一个问题去搞对立。主动配合而不是消极埋怨，争取更多时间更大空间，积极合理安排设计时间，做出最好方案。设计单位及人员应重视道路超载的问题，应深入工程所在地，结合当地政府及有关部门，掌握相对准确的数据，预估车类别、车流量，在设计中合理设定桥梁的最大流量，以满足该地区的未来车辆通行需求，降低隐患概率增加道路桥梁的安全性。
3.2 降低施工环境对施工材料质量的影响
在桥梁项目的施工过程中，要充分考虑施工地区的天气气候环境以及施工地段的实际情况，尽可能的去降低因施工环境问题而对施工所用材料的质量产生不同程度的影响。由于桥梁施工项目具有一定的施工周期，施工建设过程中使用的建筑材料都会长期的受到周围环境的影响，例如在比较潮湿的施工环境下，要尽量保证建筑所用钢材处于一个干燥的贮存环境中，钢材在潮湿的环境下容易生锈，从而降低了钢材的强度，若长期放置在潮湿环境中，钢材的腐蚀度增加，从而降低了桥梁的整体强度，增加了潜在隐患。另外在桥梁的建设过程中要使得桥体表面有一定的倾斜度，防止因桥面长期积水而对桥体造成损耗，增加桥梁的使用寿命。
3.3 增加桥梁项目使用寿命
国家经济飞速发展，居民的生活水平增加，交通流量逐渐增加，道路桥梁所承受的压力也在不断增大，在桥梁项目的设计过程中，要通过加强桥梁结构设计，曾加桥梁最大承受力，从而减少高负荷交通压力对桥体造成的损害，增加桥梁的使用寿命。目前我国标准使用寿命在50年左右，而对于高速公路桥梁项目的使用寿命，相关的设计人员应尽可能增加到100～150年左右，来增加桥梁项目的经济效益，在延长桥梁使用寿命方面，除了要在桥梁设计方面增加寿命之外，还要在桥梁的日常维护、安全检测等方面下功夫，来尽可能的增加桥梁的使用寿命。
3.4提高丰富设计者能力、经验
在道路桥梁设计人力资源培养上，做好充足准备，如：严厉禁止不够项目设计资格的人独立参与项目设计、或是承担项目设计中主要工程的设计工作。又如：培养、提升道路桥梁项目设计者的经验和专业能力，组织国外学习和交流活动，让他们能够学习到国外先进的设计技术与施工技术，并将其应用到道路桥梁项目设计当中，弥补现实施工不足和经验缺憾等问题。
4 结论
综上所述，随着国家城市化建设脚步的逐渐加快，道路交通项目逐渐规模化，城市人口流动性逐渐增大，道路桥梁建设工程在整个道路交通项目建设中担任着越来越重要的角色。我们在进行道路桥梁设计过程中，要综合考虑道路桥梁的性能，优化设计方案，并针对设计存在的主要问题进行有效地改进，保证道路桥梁的正常使用。
参考文献
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[3]孙丽丽，赵巧慧.道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析[J].江西建材，2015，10（107）：1120-1121.
论文作者:徐纪乘1,张高峰2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第18期
论文发表时间:2017/12/1
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