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摘要:市政道路工程施工质量的水平对城市基础设施的建设管理和经济发展速度都有着重要的意义和作用。针对道路工程施工中的存在的质量问题,加强监督管理,严把工程质量关,科学的、有序的进行市政道路工程项目的建设,从而促进城市的基础设施建设工作的顺利进行和社会经济的平稳、快速发展。本文探讨了市政工程道路施工的质量控制。
关键词:市政道路;施工质量;控制管理
一、市政道路工程质量的主要影响因素
1、工程设计对工程质量的制约
工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。
2、施工组织设计与施工工艺影响工程质量
施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。
3、工程参与人员对工程质量的影响
现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。4、确定合理工程造价对工程质量的影响
目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价,选用合理的评标办法,有效提高工程质量。
5、工程材料的选择对工程质量的影响
市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。
二、市政工程道路施工质量控制与管理的措施
1、市政道路的施工方案要设计合理
一般来说,市政道路工程对城市的日常生活干扰十分大,在进行市政道路施工方案设计的时候,要综合考虑多方面的内容,避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。因为,设计本身就是要规范,必须严格设计施工的周期,综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。规定实际工程中施工周期只能提前不准推后,设计时为了减少干扰,要全面考虑多各方面去实施市政道路建设的监控管理。此外,设计市政道路的施工方案要符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。
2、测量控制
因为市政道路工程以线型布置为特点,平面的控制点通常依照复合导线形式进行布设,市政道路因为建筑物和构造较为密集,地下管线相对复杂、排水管道的定位准确度要求相对较高,所以需要提升它的测量准确度,避免发生配套管线碰头或擦边的现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆市政道路工程的高程控制大致依照线路布设成复合式水准路线,水准点的布设要具备永久性水准点及临时性水准点两种,在路线起点、终点以及长期需要观测的重点工程周边最好设置永久性水准点,其标志要明显、牢固、并且使用时要十分便利,高程测量的准确度不可以低于三等,而且通过相关规范规定的测量计算方法进行复测并签证,测量控制必须要依照二级复核程序的规定,也就是施工单位放样、复核准确后,上报到监理部门进行复核,误差值一定要控制在允许误差值的范围内,而且要及时完成测点任务后实施测量保护,监理在检查、记录并复核时要进行签收。
3、原材料质量控制
当前,在市场的经济条件下,各类材料的销售名目颇多,对于采购的人员很容易产生误导,因此采购人员一定要严把材料关,及时了解市场相关信息,择优选取供货厂家,及时掌控材料的质量、价格、以及厂方的供货状况,选择具备国家生产许可的合格企业,具有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度较高的生产厂家,所有的原材料、成品、半成品、构配件以及设备都一定要具备出厂质量的合格证书、出厂检(试)验报告及复试报告,而且要注明使用工程项目名称、型号、数量、到达日期、接收人签名及原件存放点,材料到达施工现场前一定要依照目前国家相关标准的规定进行抽样检查,上交到具有相关资质的检测、试验部门进行复试,复试结果合格后才可以使用。
4、填方路基施工质量控制
填方路基在开工之前,一定要进行填方的方式来试验路段,试验时要记录压实设备的类型、最佳组合形式、碾压次数、碾压速度、程序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等,通过试验获得的技术参数可以成为该种填料施工的根据。在进行填方路基之前要把原地面上的杂草、耕作物和地表层腐殖土全部清除掉,用平地机找平,再通过压路机执行回填前的压实的工作,如果在进行清表后原地面、表层土的含水量较大,就一定要进行就地翻松、打碎、晾晒等工作,在达到最佳含水量或允许偏差的状况下,直接通过重型振动压路机进行碾压,以便达到要求的压实度。对松铺的厚度要进行严格的控制,路堤分层填筑的质量问题是确保整个路基质量的关键,所以每层填实的松铺厚度都要通过检查合格后才可以压实,压路机在进行路基填土压实时,要依照先轻后重、先静压后振动、先两边后中间、先低处后高处的碾压方式进行操作。
三、市政道路施工常见质量缺陷与防治措施
1、常见的路基质量缺陷及防治措施
在施工过程中,路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水;挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动;回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。为防范以上的质量缺陷现象,路基及沟槽的中线、边线经复测合格,方准予施工开挖;挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走,挖出的土及时装车运走;填筑前对基底进行彻底清理,并对软基进行处理;横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内,再通过盲沟将水排入积水井内;采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除,防止渗入路基。
2、常见的路面面层质量缺陷及防治措施
在施工过程中,施工单位会减少水泥等的用量,从而导致结构强度低,回弹模量小,承载能力低;另外,施工时压实控制不好,水稳压实不及时,在水泥终凝后进行压实,破坏已形成的结构强度,导致结构强度降低和压实度达不到要求。为避免以上的质量缺陷现象施工过程中必须严格按照正确的施工方案和合适的施工工艺,控制路面和路基结构质量。对于沥青面层,必须严格控制沥青混合料的施工温度;在沥青混凝土路面碾压完成后,需按规范要求对其各项技术指标进行检测,并填写各项检测记录。
结束语
总之,市政道路工程的质量问题是在施工中所形成的,对任何一个环节的疏漏都会造成工程整体的质量隐患。因此,应在施工中的全过程下功夫,做好日常施工中的质量管理。
参考文献:
[1]陈烨. 市政道路工程施工管理与质量控制探讨[J]. 西部交通科技,2017(9):107-110.
[2]王刚. 市政公路工程施工质量管理控制研究[J]. 建筑工程技术与设计,2017(16).
论文作者:邓美华1,贾国志2
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第17期
论文发表时间:2018/9/18
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