关键词：市政道路；桥梁施工质量；通病；防治处理
引言
市政道路桥梁多属于混凝土桥梁，如施工过程中出现材料差异、设计缺陷、施工技术和管理不足等问题，市政道路桥梁便很容易出现结构裂缝问题，直接影响桥梁的运行安全与总体寿命。为尽可能降低结构裂缝问题发生几率，有效处理各类结构裂缝，正是本文围绕市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施开展具体研究的原因所在。
1市政道路桥梁目前现状
目前发展越来越城市化，城市人口逐渐增多，城市的规模也就越来越大，让许多人的生活水平和居住环境得到了改善，这也能看出我国近几年来的进步，虽然目前经济水平明显提高，但是相应也带来了许多问题，目前城市交通问题，也成了我国主要面临的主要问题。市政道路桥梁作为主要的交通形式，在施工过程中总是面临一系列的问题，面对所出现的通病及问题，应该做出及时的处理，确保桥梁的质量。目前，我国很多城市都在进行改进，拆除了许多老旧的建筑，为新的建设打下基础。交通道路已经得到了初步改善，但是仍然存在许多问题，为了更好地提高交通质量，对于市政道路桥梁的通病处理，我们应该立即行动。
2市政道路桥梁施工质量通病
2.1钢筋锈蚀
现如今，我国多数市政道路桥梁工程具有的通病之一即为钢筋锈蚀，导致此类病害出现的直接原因为施工过程中，相应单位缺乏根据所规定要求对钢筋开展抗氧化操作，致使钢筋质量和相应的施工标准不符，对工程施工质量及整体安全性造成了较为严重的不良影响。同时，钢筋锈蚀病害的出现和工程应用原材料的质量及施工环节的设计等也存在较为紧密的关联，有必要对此类病害提起高度重视，并有针对性的探寻和应用多种有效的预防和治理措施，减少此类病害出现的可能性，有助于更好地确保市政道路桥梁工程整体使用效果。
2.2桥体出现裂缝
市政道路和桥梁建设中最常见的质量问题是桥梁开裂。其中，混凝土桥梁裂缝问题尤为常见，混凝土材料的使用是桥梁裂缝的主要原因之一。桥梁中的裂缝会显着降低其质量水平，使得桥梁的支撑下产生问题，并对行人的生命安全以及财产安全构成严重威胁。如果这个质量问题没有引起相关部门的注意并且没有得到及时解决，则会导致一系列更严重的安全事故。例如，如果桥梁混凝土急剧下降，人员和汽车将面临严重危险。有效地减少桥体出现裂缝所带来的隐患，是目前工程建设中的重要问题。相关施工单位和监察单位应该做到细致入微，及时发现潜在隐患并及时进行补救，定期检查以保障工程的质量和人民的生命财产安全。
2.3钢筋混凝土内部出现碱蚀的状况
普遍的钢筋混凝土都会有碱蚀这种情况，这问题主要是因为化学反应的产生，这些化学反应通常在混凝土的内部结构中。市政道路桥梁在施工的过程中，一旦出现碱蚀的问题，就会很容易造成钢筋的腐蚀，这种腐蚀破坏性高，所以在施工过程中更应该注意，具研究分析这也是桥梁出现腐蚀情况的主要原因之一。这样会导致，桥梁使用的寿命大幅度减少。
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3市政道路桥梁施工过程中对于通病的预防对策
3.1开展多元化培训，提升施工人员专业素质
国家科学技术水平不断提升，市政道路桥梁施工相关的理念及技术手段也得到了一定的发展，出现了一些较为显著的变化，此时，倘若要做到有效提升市政道路桥梁工程整体质量及使用效果，理应注重针对工程施工人员开展多元化的培训活动，引导其及时、有效的了解各种新型的现代化理念及施工技术，同时，引导其积极参与到各种类型的专业素质及技能培训教育活动中，使其在有效掌握和记忆学习内容的基础上，树立起优良的责任意识。同时，建立起相应的考核机制，不仅有助于确保培训活动开展实效性，且有利于促进工程施工队伍整体素质提升。施工单位也应结合自身经验，委派施工人员针对各种施工质量通病展开深入的调查和分析操作，使其在有效提升自身专业素质及业务能力的同时，对一些出现频率较高的质量通病拥有一定的了解，有助于更好的预防各种通病的产生和发展。此外，应引导施工人员树立起优良的施工设备及材料管控理念，对工程需要应用的各种材料及设备进行严格的管理和控制，有助于更好地确保施工整体质量。
3.2桥梁产生裂缝这一通病的预防对策
做好预防工作是解决桥梁裂缝的重要因素。如果相关部门在桥梁破裂后找到对策并采取措施，则应还可以得到充分的解决。裂缝发生后，桥梁将被损坏。如果能力不足，仍然没有提出根本的解决方案，那么就会存在重大的潜在安全问题。因此，为了解决裂缝问题，有必要进行相应的预防工作。如果没有解决，则不可继续施工。必须保证这方面的措施完善，在施工过程中需要进行严格的计算和测量，以确保需求和施工质量的一致性。如果振动程度不够，则应加强。因为内部和外部之间的温差较小，所以可以选择质量相对较好的水泥以避免因温度不匹配而开裂的问题。
3.3钢筋锈蚀问题的预防处理
为获得理想的防护效果，相关部门需要结合市政桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度；其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的；其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去；其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。
3.4对碱蚀情况提出预防措施
出现碱蚀这种情况，根据相关专业人员调查，是因为混凝土里含有元素粒子遇到水发生化学反应，这样看来，水是钢筋混凝土产生碱蚀的主要原因，所以相关部门应该在原材料上加强防水功能，还要对钢筋混凝土进行防护，在一些特殊的天气，例如雨天、雪天，很有可能造成大量的水与混凝土的原粒子进行反应发生碱蚀问题。所以在道路桥梁施工的过程中，一定要对原材料进行有效保护，避免由于环境因素所产生的问题导致碱蚀。
结语
总之，随着中国车辆数量的增加，人们对道路和桥梁的质量要求也在逐步提高。城市道路和桥梁的施工质量将决定城市的经济和社会能否稳步发展。如果道路和桥梁存在质量问题，将在城市交通中造成严重的安全问题，危及人们的安全和行人和车辆的通过财产，甚至危及到公共安全问题。随着各地政府道路和桥梁建设行业的不断发展和相关部门对市政道路桥梁工程关注度不断提高，道路和桥梁建设的质量问题已在逐渐得到解决。
参考文献
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论文作者:庄剑
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年22期
论文发表时间:2019/12/12
标签：桥梁论文; 通病论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 施工质量论文; 质量论文; 钢筋论文; 《工程管理前沿》2019年22期论文;