摘要：冬季和雨季对于道路施工来说属于不利季节，非常容易出现质量问题，一旦施工过程控制不好，就会对整个工程的施工质量造成严重的影响。道路的施工经历冬、雨期时，一定要严格按照相关的施工规范进行控制，规范规定不得在冬期施工的一定不能在冬期施工，特别是在北方地区，冬季气温较低，一定要严格按照施工规范进行操作。
关键词：道路路基；冬季；雨季；
1 引言
冬雨季的不利条件会影响到道路路基工程的质量，尤其是冬季严寒天气造成冻土更是加大了工程的难度。这就要求我们必须要把握好道路路基冬雨季施工技术，做好防冻防滑工作，从各个方面加以考虑以克服冬季和雨季路基施工中的困难，保证工程的顺利开展。由于道路施工的周期长，在施工过程中，遇到冬季或雨季施工是不可避免的。
2 道路路基施工
道路由路面和路基组成。路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车荷载，所以，在道路路基的冬季和雨季的时候，施工应该特别注意，防止出现施工的质量问题。路基施工的主要内容为：路基的填挖施工，路基综合排水、防护、加围及路基整修，取土坑与弃土堆选择，护坡道及碎落台以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程，土石方的施工组织，质量检查，工程验收等。
合理用地，保护生态环境。严格执行技术规范，确保工程质量。路基必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形。路基边坡应能长期稳定而不坍滑。为此，须在必要处修筑一些排水沟、 护坡、 挡土结构等路基附属构筑物。
3 道路路基冬季施工
在道路冬季路基施工的时候，必须的根据其具体施工位置的地点来进行施工。冬季施工特点主要是：冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
3.1 材料的选用
应尽量选透水性好的材料，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。但常用的透水性材料存在空隙率大的缺点，施工中很难控制其压实度，由路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起地基的压缩变形，此外，填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。
3.2 对冬季施工人员的培训
进行冬季施工的工程项目，在入冬前组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3 冬季施工方案
施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关人员学习，并向队组进行交底。对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
4 道路路基雨季施工
4.1 科学的选用路基施工机械
雨季进行道路路基施工时，施工道路会比较湿滑，此时需要选择牵引力和附着力都更大的施工机械进行作业。履带式机械是较为理想的选择，而轮胎式机械与地面接触面狭小，与地面之间的摩擦力就比较小，很容易打滑，因此雨季路基施工严禁使用该类机械。为了防止压路机侧滑出现安全事故，所选用的压路机不应为双钢轮，而应为组合式以及凸块式等。使用现场应确保机械通道畅通，及时将凹凸不平的地段用推土机进行修复。在湿滑严重的地段填入大块碎石，确保施工机械能够高效安全地进行施工作业。
4.2 及时做好防排水工作
雨季路基施工过程中，需要根据施工图及时地做好防排水工作。将临时性排水设施和永久性排水设施相结合，有效保持排水工程纵横坡度以及碾压的平整性程度，保持排水沟通畅无阻，及时将雨水排出。排水过程中如果存有困难，就需要开挖边沟和暗沟进行处理，使得地表水能够深入到路堑中去。雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。
4.3 加强过湿土的处理
对于含水量过大的土，如果潮湿土深度不大，可以挖去湿土，用干土或是天然砂砾等合适的土进行换填，分层进行压实满足密实度的要求。当有适用的非风华的大块石时，可在挖去湿土后将大块石铺筑石块层，用重型压路机将其碾压成型后用于路堤的填筑。
4.4 满足路基雨季施工路堤压实标准
路堤填筑的压实标准应满足按照相应的设计规范和施工规范。例如，对于天然稠度较小、液限值较高、塑性指数较大的粘性土，如果需要将其作为高速公路以及一二级公路的路床填料时，就必须要通过提高其压实功能、降低其含水量、调整其平整度及压实厚度等使其能够满足规定的压实度。又如，如果碾压后的路段由于各种原因不能及时地铺筑路面，则需要在路床顶用防水层或是沥青封层进行铺盖。
5 结语
无论是进行冬期还是雨期施工，应该根据季节特点和施工段的地质地形条件，制定合理的施工方案。雨季施工应该做好临时排水措施，最好是能够与永久排水设施相连接。冬季及雨季施工应该更加重视安全管理，制定安全施工应急预案，做好气象信息的收集工作，避免灾害和事故发生的可能性。在进行冬季以及雨季施工前必须做好各项准备工作。
参考文献：
[1]曹汝双.关于公路路基工程施工质量监理的探讨[J].科技资讯，2011（3）.
[2]郑伟鹏.浅谈冲击压实技术在路基工程中的应用[J].甘肃科技，2010（21）.
[3]朱永安.路基工程质量的成因及处治措施[J].黑龙江科技信息，2011（23）.
论文作者:薛水浪
论文发表刊物:《基层建设》2016年16期
论文发表时间:2016/11/3
标签：路基论文; 冬季论文; 雨季论文; 道路论文; 工程论文; 压实论文; 路面论文; 《基层建设》2016年16期论文;