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摘要：在公路桥梁施工中，施工质量控制的关键在于对上部结构预应力T梁的质量把控。为了有效跟踪和监测T梁施工质量控制的全过程，不但选用先进的施工设备来保证工程的质量，而且还要树立强烈的质量意识。笔者根据多年工作经验，深入探讨分析了T梁预应力智能张拉在桥梁施工中的施工技术和施工控制，希望能给同行借鉴参考。
关键词：预应力；智能张拉；施工工艺；质量控制
前言：现阶段，预应力实际操作施工十分复杂多变，同时还涉略到智能张拉技术。智能技术是在计算机设备基础上发展起来的。鉴于设备应用形式的独特性，推进设备自动化是非常有必要的，及时高效地建立无线局域网，科学合理地使用智能应用设备，有助于设备升级换代。此外，为了控制好预应力施工形式，需要避免人为不利因素的干扰，从而确保施工质量。
1.智能张拉工艺简介
基于智能张拉技术的独特性，切实了解实际工艺中的技术类型是十分有必要的，以符合张拉技术施工形式的基本要求，并建立起来一套完善的控制措施。以下将对智能张力技术进行详尽分析。
1.1智能张拉系统的基本原理
智能张拉程序的控制是比较特殊的形式，在此过程会牵涉到很多应用系统。实际操作过程中，有必要把握施工形式的具体要求。智能张力程序的控制模式非常特殊，不仅会牵扯到很多的系统主机，而且还会涉及到作业前端机械设备。因此，工作人员在进行电路、油泵和传感器设计时，需要深入了解和掌握系统软件测试形式析，以保证保证特定的工艺类型，易于工作人员的操作。其中，独特之处是预应力智能张拉系统的工作原理。
梁体两端的工具锚和千斤顶，不仅可以用来及时连接只能张拉仪，而且还可以有效控制智能张拉器。
在千斤顶和桥梁之间，我们需要清楚地分析相应的指标。做好数据收集工作，并参照系统主机操作表的规范内容去严格执行，油泵站接收系统需要根据实际工况情况给出说明；
从而可以有效地调节变频电机的运行参数。基于此，在程序设置过程中，应设备操作的形式应该明确。 不仅要实现自动化控制，而且还必须实现智能控制。
1.2预应力施工智能张拉系统控制过程
在整个施工过程中，灵活应用预应力智能控制系统显得尤为重要。在进入系统操作页面后，工程信息必须准确输入到系统中，同时既要设置好梁的类型，又要设置好张拉力。其次，通过软件来完成控制操作，工作人员还应及时观察和测量压力值的变化。
一旦发生异常状况，首先要对设备进行异常检查和排除。当操作到预应力张拉技术的控制阶段时，必须注意和警惕梁板设备和千斤顶的工作条件，以确保施工的安全，同时保证同步操作，最终，应该操作软件的电源，电机和油管设备，以保证设备能够重新使用。
1.3安全操作智能张拉系统
确保合理施工的前提条件是系统能够有效运行。由于系统安全性关系到整个施工的质量，为了有效阻止张拉隐患现象，有必要分析相关数据和曲线形态。而且意义重大，只有这样，才能确保按照生产要求进行张力施工输出精确的报告。从而完成张力施工的实时性和同步性。一旦出现禁止控制施工预应力，将影响施工的精细形式和不良因素的产生。
2.智能张拉施工技术
设备安装和智能拉伸是整个智能张拉过程的两种手段。
2.1安装张拉设备
在张拉操作之前，不仅需要监督人员进行构件检查，而且也需要相关技术人员进行构件检查，试验结果需要符合张拉质量标准的要求。
只有得到平台系统监控单元批复后，才可以才可以操作张力控制系统。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时工作人员需要根据具体使用说明和设备操作规范去实际操作，现场工作人员才开始编制施工程序，如收编穿索、穿索以及安装千斤顶等工艺。具体步骤如下：
1）安置限位板，与此同时，还需要观察止口和锚板的定位情况；
2）安置制定的千斤顶，同时还需要保证千斤顶止口与限位板对齐
3）在进行安装工具锚时，需要特别注意的是与前端的张拉端锚具对症固定、使孔位保持对齐状态、千斤顶穿孔处钢绞线的不得出现交叉，避免锚具在拉力中的失效，具锚夹片均匀涂退锚剂；
4）连接千斤顶油管，同时接油泵电源和油表；
5）用油泵往复驱动千斤顶活塞数次，已尽可能低排挤出残留在千斤顶缸体内的空气。
2.2智能张拉
张拉智能平台系统开始运作后，向LZ -5901智能张拉系统传递信号。通过对张拉系统的有效控制，制定的千斤顶由预先系统的张拉顺序进行对称控制。
2）千斤顶张拉油缸是由油泵提供，并参照五级加载，来实现不间断的油压增加。分类方法为10％（通过计算伸长值的起点来得到初始应力）20%、40%、60%、80%、100%；
3）智能张拉平台系统用于测量和记录各级别，测量各张拉阶段活塞伸长值的读数值，并在任何时间检查伸长率与计算值之间的偏差。
4）通过LZ—5901智能张紧系统可以控制特殊千斤顶的加载速度，使油稳定稳定。
5）在张拉期间，系统自动检查测量数值。当理论伸长值比实际伸长值之差小于正负6％时，系统会自动报警并停止拉动。若想找出原因，解决问题，可以继续下一步。
3.智能张拉施工控制
在T梁生产全过程中，不但要严格控制材料、设备、技术，而且还要严苛控制养护、智能张拉和压浆，同时还要注意施工人员的素质，才能确保施工质量。结合工程实际的张拉情况，归纳出质量安全控制的要点。
3.1控制张拉的先后顺序
1）张拉顺序必须本着以偏心荷载小和均匀对称的原则，这样既可以保证结构受力均匀，又可以保证构件受到匀称。在张拉过程中，没有发生扭转和侧弯，防止混凝土产生过大的应力和过度的应力变形。
2） 施工时，一定严苛按照施工图纸执行，张拉顺序为：50%N2→100%N3→100%N2→100%N1，以防止水平弯曲开裂引起的侧翻和侧向偏心开裂。
3）对于同一扁锚，如果使用拉索张力，应从中心孔开始张拉，在对称执行。
3.2控制张拉质量
1）施工方必须严苛按照梳编穿束工艺去操作，以制止索力的不均匀，避免钢绞线穿叉时出现缠结。
2）限位板应配备一个具有相应规格和图形的准工作锚。安装后，确保锚固板止口内存在工作锚。
3）确保限位板、千斤顶和工具锚板在同一轴上。
4）张拉控制力可在后锚固定，夹板间的错位不应大于2毫米，锚具的外部高度不应大于4毫米，应经常用润滑剂涂抹工具锚孔和工具夹片。
3.3控制张拉安全
1）张拉工作现场应有明确的标语，明确指出与工作无关的人严禁进入现场，现场应有专业人员负责作业。
2）有必要确保梁端垫板与专业的千斤顶支架始终接触良好，并且位置是垂直对称的。不允许出点加垫块现象，以防止出现支架不稳、倾斜造成人员伤亡。
3）张拉完毕之后，但未压浆的梁是严格禁止剧烈震动的。一旦发生剧烈震动，很可能造成预应力筋断裂或者锚固坍塌，发生很大的事故。
结束语：
总而言之，在整个工程建设中，预应力智能控制技术在其中发挥着积极的作用。只有掌握控制精度，才能不断提升预应力施工质量。随着智能张拉技术的快速发展，必须采取行之有效的控制措施，确保桥梁施工的安全。施工技术对T梁预应力施工方法的应用具有指导意义。只有不断拓宽预应力施工领域，及时更新技术，才能达到预期的控制效果。这点非常有必要。
参考文献：
[1]刘维民，唐侦湛，张美玉.斜交45度曲线连续箱梁桥预应力超长单端张拉施工技术及质量控制[J].公路工程，2011，36（01）：58-60.
[2]曹伟，宋文峰.体外预应力在大跨连续刚构桥加固工程中的应用[J].公路工程，2011，12（01）：129-130.
论文作者:宋伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第16期
论文发表时间:2018/11/13
标签：预应力论文; 智能论文; 千斤顶论文; 系统论文; 设备论文; 操作论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2018年第16期论文;