摘要：随着共享经济的不断发展，共享汽车应运而生且市场规模和用户规模实现了高速增长。但由于当下共享汽车仍处于初步阶段，因此提升用户体验，寻找用户痛点成为现阶段当务之急。本研究对济南地区GoFun共享汽车用户展开分析，一方面通过对样本地区进行问卷调查，初步了解济南地区GoFun共享汽车现状；另一方面针对调查结果对用户体验进行分析来提出改进意见，助力GoFun共享汽车平台设计和体验提升，从而促进GoFun共享汽车进一步的发展。
关键词：共享汽车；GoFun出行；用户体验
一、提出问题
（一）研究背景
在互联网、大数据、云计算等技术快速发展并日趋成熟的共同作用下，共享经济产生并成为新亮点。共享汽车的出现预示可提高车辆出行的使用效率，推广新能源以及缓解环境问题。共享汽车开始走入人们生活，通过自助式分时租赁汽车的方式满足用户出行需求。但共享汽车在中国刚起步，存在着管理不规范、用户体验不佳等诸多问题，因而共享汽车的可持续发展势必要从用户体验角度不断改进服务。
（二）研究意义
本文对共享汽车用户体验的研究是基于共享汽车品牌GoFun在济南市场的现状，不仅对GoFun品牌用户体验提供一定的借鉴价值，而且对济南共享汽车市场分析也有借鉴作用。
（三）研究思路
本课题的研究主要是以共享汽车品牌GoFun在济南地区的市场为例，研究共享汽车用户体验。具体内容如下：
1.共享汽车兴起及研究现状
通过系统介绍共享汽车起源及发展历程，使我们能够对共享汽车这一新兴产业形成初步认识。通过文献梳理，从而了解共享汽车及用户体验方面的研究成果，为后面研究GoFun共享汽车建立理论基础。
2.消费者用户体验分析
本文通过调研济南地区的消费者，分析其对于GoFun共享汽车接受程度以及用户体验反馈，挖掘用户体验的痛点。
3.结论和建议
本课题将从用户体验的角度为GoFun共享汽车品牌提出结论和建议，同时为其他共享汽车品牌用户体验设计所借鉴。
二、共享汽车兴起及研究现状
（一）共享概念及模式
1.概念
共享汽车是指用户自我服务、随时用车、车辆共享的商业模式，通过合理的调配以有限的车辆，从而达到车辆利用效益最大化的模式。
2.模式
国内共享汽车共享模式主要以分时租赁为主，提供便捷、自助、随借随还的汽车租赁服务，其商业模式可以分为推广模式、盈利模式、运营模式。
（二）发展历程
20世纪40年代，瑞士兴起汽车共享模式，已有数十年的发展历史。
表1 汽车共享发展历程
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三、用户体验分析
（一）问卷调查
1.问卷设计
第一，问卷调查对象。济南地区GoFun共享汽车的受众用户。
第二，问卷调查目的。了解用户在使用GoFun共享汽车的体验感受。
第三，问卷内容。调查问卷由开头部分、背景部分和主题部分3个部分组成。
第四，问卷预调查。本文在正式进行调查时，进行了探索性研究与测试。
第五，问卷调查方式。采用问卷星网站发放问卷。
第六，问卷调查时间。从2019年12月21至2019年12月24日，历时4天完成回收。
2.数据回收及预处理
调查对象为对共享汽车使用状况较为了解的人，调查采用调查问卷的方式，共调查消费者130个，剔除信息不完全的问卷，最终获得有效问卷126份，有效率为95.38%。
3.信度检验
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（二）数据收集及分析
1.样本基本信息
受访人群的性别构成主要是女性多于男性，年龄主要集中在28—37岁。此外，月平均收入在4000—6000元的占大多数。受访者职业构成中，公司职工的比重最高，在读学生次之。
2.用户对GoFun共享汽车的满意度结果分析
问卷设计的过程中对问题采用了半开放的题目形式。大多数用户选择使用GoFun共享汽车的原因是方便、省钱、环保的特点。值得注意的是受访者对GoFun共享汽车内部卫生和操作流程较为满意。
四、结论和建议
（一）结论
1.停放网点小，利用率低
共享汽车最大的缺陷是停放网点较少，由于汽车体型较大决定无法随处停放，必须停在固定的地方充电待用，因而当用户需要用车时要先到达网点取车。
2.车型较大，停车不方便
共享汽车体积相比共享单车要大很多，对于在拥挤路段不如骑单车方便。例如，上班高峰期堵车无法像单车节约时间，停车时必须找到固定的停车点，为用户增添了许多不便之处。
3.性能和维护力度不足
与一般家用汽车相比，共享汽车车型选择较单一，汽车配置和性能相对较低。许多用户反映共享汽车的卫生条件较差，有一定程度的损坏。
4.非现场违章处理存在欠缺
共享汽车危险驾驶案件频发，驾驶者并未受到任何提示或约束，这表明共享汽车企业在管理方面存在很大漏洞。
（二）建议
1.扩大停车位规模，解决用车停车难
由于停车位获取成本居高不下，部分被承包的停车场出现坐地涨价现象，无形之中大大提高了企业运营成本。建议企业及相关政府部门应大力在扩大停车位规模，努力降低停车位租金成本，争取为用户提供一定数量的免费或低价停车位。
2.丰富共享汽车车型，加大车辆维护力度
随着共享汽车行业不断发展，企业商家应当不断丰富汽车车型，前期做好充足的市场调查，深入了解用户需求，再进行产品的研发及市场投入。
3.纳入公共交通领域，推动行业健康发展
较大城市中汽车数量激增，交通拥堵和停车难早已变成日益尖锐的社会矛盾，若将共享汽车纳入城市公共交通领域进行管理，在城市大范围进行推广势必可缓解这一系列问题。
4.危险驾驶事故频发，设立酒驾三防体系
为了避免这类巨大的安全隐患，企业应该加大管理投入，建立“人防”“物防”“技防”三方面的酒驾防范体系。
（三）不足与展望
对GoFun共享汽车用户体验的研究最为重要的是找到相应合适的指标，但影响因素会随未来共享汽车的发展而发生变化，因此影响用户体验的因素不固定，需要我们在实践中不断修正改进。其次，本文只是对济南地区的GoFun共享汽车用户体验进行研究，具有一定的代表性，但不具备普遍性。
参考文献
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论文作者:吕思博,张晓华,宋秋月,李鑫
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/14
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