摘要：市政道路是在城市居民的日常生活中应用得十分广泛的一项基础设施，它所建设的质量能够直接影响到城市居民的出行质量。在当前的道路工程施工建设中，沥青铺设技术已经变得十分普遍，并得到了大范围的应用。但在道路使用的过程中，由于遭受到长时间的碾压或者由于其他地理环境、人为因素的影响而往往会出现类型与程度不一的损坏，从而对道路的顺畅运行造成一定的障碍。所以，从进行沥青路面施工开始直到之后的道路维护工作，施工方都需要严格把关，以充分确保道路工程建设的质量。
关键词：市政道路；沥青路面；施工技术
市政道路是城市建设的一项重要的基础设施，其与人们的日常生活有着十分紧密的联系。现阶段，沥青路面施工技术已经成为市政道路施工中一种十分常见的技术形式。道路应用的过程中由于受到碾压和其他因素的影响出现了不同类型和不同程度的病害，因此施工中应加强施工质量管理，促进工程建设的顺利竣工。
1当前沥青路面施工建设中所存在的部分问题
1.1车辙
车辙就是车辆在行驶过路面后所留下的车轮痕迹。车辙的形态与路面养护的质量评估息息相关。沥青路面本身具有一定的弹性，因此可以反映出不同的道路情况。施工方可以通过车辙来判断沥青路面使用的质量和期限，从而根据不同市政道路的不同状况来进行相应的修缮。但在当下的工程质量管理过程中，施工单位却往往无法及时发现相关的道路问题。在车辙已经对路面造成了一定的挤压和变形时，不能尽快地完成对市政道路的维护工作，从而降低了居民出行的舒适性与稳定度，并对路面结构的承载力带来负担。
1.2裂缝
沥青主要由非金属衍生物以及碳氢化合物混合而成，由于其具有较强的弹性，因此在气温变化时就会出现胀缩现象，其对路面的平整度、承载力和抗压力都会产生十分不利的影响，若无法及时有效地控制和处理，就会出现严重的路面裂缝问题，施工质量也会因此受到极大的影响，甚至威胁道路的安全。
1.3磨光
沥青路面在长时间运转的过程中受到车辆碾压的作用会导致沥青表面磨光的问题，其无法给过往车辆提供摩擦力，破坏了车辆行驶的安全性。所以应第一时间发现路面磨光问题，并采取针对性措施解决这一问题。另外，在沥青路面工程施工时，注意严格参照相关的标准和要求科学配比沥青混合料，确保路面的质量和性能，进而维护车辆行驶的安全性。
1.4剥落
当沥青混合料配比产生问题时，就往往会导致剥落情况的出现。沥青的剥落现象会因为路面温度的升高而越发严重，再加之路面基层含水的问题，给道路的安全运行带来越发不良的影响。
2市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略
2.1施工前期准备阶段
沥青路面道路施工前应当对采购材料进行调查实验，必须保证实验效果理想的才能够进行采购。当材料入场后，能够根据类别有效堆放，例如矿粉由石灰岩细磨而成，切记不能够使矿粉受潮。如果堆放材料场地较软，可以对场地进行硬化处理并且做好排水工作，可以为存放矿粉建立专门库房或者是储存罐。同时，施工技术人员应当合理设计沥青混合料配比，与现场监理人员进行审批，能够对现场的施工材料进行严格检验，当基层检验后恢复道路中线，根据路面的水平有有效测量[3]。施工人员应当充分做好施工前的准备工作，根据路面情况喷洒黏层油，在施工前进行试铺，可以安放实验仪器或者是设备，通过现场审核和有效分析试铺路段，根据试铺效果，确定人员组织与机械设备，同时严格检查材料的配比情况以及各项技术指标、CAD图纸的严谨性是否合格。根据以下流程，检查是否做好施工准备工作。
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2.2拌制沥青混合料
目前的沥青路面摊铺施工中有两种铺设方案，第一种是热拌热铺，第二种是热拌冷铺。我国的施工方主要选择的是前者。因此，现场所设置的搅拌站和检测室的稳定运作就会对施工材料的转化质量产生直接的影响。施工方需要严格把控沥青混合料的基础素材，把控搅拌过程中的温度，速率以及质量，然后随时根据道路铺设效果进行及时的调整。检测室也应全面掌握现场温度，以防对沥青混合料的稳定性产生不良影响。
2.3沥青混合料的运输
在我国现阶段的市政道路施工建设中，多采用的是专属运输车辆将沥青混合料运送到施工现场。而为了确保沥青混合料能够最大程度地投入使用，车厢内部需要涂抹一定的油层，以防止材料粘连在车辆内壁。在沥青料装车时，需依照一后一中的顺序，有效降低混合料运输过程中发生离析的概率。除此之外，为了确保沥青混合料的稳定性，车辆在运输过程中需要通过各种措施来对材料进行保温，以防止热量丧失，对材料质量造成不良影响。比如车辆可以采用帆布覆盖的方式来对沥青料进行保温。最后，在卸料过程中，施工方需做到高效、有序的指挥工作，以加强施工建设的质量与效率。
2.4沥青路面摊铺技术
在完成混合料的拌和后，要将其运输至施工的现场。在这一过程中，为了确保混合料的性能，最大程度的避免离析现象的发生，相关工作人员除了要控制混合料运输的距离之外，还要在运输车辆中覆盖遮挡布，避免混合料温度的流失。在完成卸料后，相关工作人员要及时的进行摊铺施工。在摊铺施工中，要对其速度进行严格的控制，确保速度在2~6m/min范围内。同时，相关工作人员也要对摊铺的连续性、均匀程度进行重点的控制，避免出现停顿或是急刹车的现象，最大程度的对沥青路面的平整度进行保障。
2.5沥青路面碾压技术
相关工作人员在完成摊铺工作后，要迅速展开沥青路面的碾压。对于道路工程沥青路面施工来说，路面碾压的效果直接影响着路面的压实度，对于道路工程的可靠性有着重要的作用。相关工作人员在进行沥青路面碾压中，要对初压、复压以及终压的效果进行严格的控制。在实际的路面碾压施工中，相关工作人员要将碾压的速度控制在1.5~3.5km/h的范围内，并确保碾压施工连续、均匀的进行。
2.6接缝技术
在道路工程沥青路面施工操作的时候有时候会出现施工缝，且施工缝的表现形式分为横纵两种，对整个道路工程的施工质量带来了不利影响。为此，在道路工程沥青路面施工中需要联合加工处理。对于垂直施工裂缝，可以使用两个摊铺机进行操作，如下所示：在已经摊铺的材料中留有≥15cm的距离，这15cm内的距离可以不用进行压实处理，其中5cm-10cm的摊铺层有时候会出现重叠的现象，在摊铺层出现重叠现象之后应用热接缝的方式进行碾压处理，目的是消除缝隙。
2.7沥青路面养护技术
在完成上述的施工操作后，为了进一步对道路工程沥青路面施工的质量进行保障，相关工作人员还要重视起沥青路面的养护工作。要在路面上覆盖土工布、草袋等，使其在自然的状态下，完成7h以上的养生。在此期间，要杜绝一切车辆和行人的通过。在完成养生后，要对沥青路面进行质量检验，合格后即可投入使用。
3结语
随着我国社会主义市场经济的逐步发展，市政道路也成为了重要的交通枢纽，必须加强市政道路沥青路面的施工质量建设。施工单位应当保证工作深入有效，能够开展深度的设计内容，通过加强自我管理与控制，有效地监管施工过程，保证施工检测结果的客观准确。政府相关部门也应当建立施工标准体系与监督管理机制，通过多方协调努力，才能够取得预期的施工效果，切实提高市政道路的使用效率。
参考文献：
[1]黄辉龙.市政道路工程沥青路面平整度施工的质量控制探究[J].建材与装饰，2016（22）.
[2]魏振斌.市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术[J].民营科技，2016（12）.
论文作者:徐亚卓
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/20
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