汽车制动系统的故障诊断要点探究论文_周时伟

周时伟

(东风柳州汽车有限公司 广西 柳州 545005)

摘要:作为汽车重要组成结构,制动系统在汽车运行过程中起到非常重要的作用。但是汽车制动系统在长时间运行过程中还会出现一些故障,影响制动系统在汽车运行过程中的作用效果,加大汽车在运行过程中出现安全事故的可能。基于此,必须加强汽车制动系统故障诊断力度,有效处理汽车制动系统故障,继而促使汽车稳定运行。本文将从多个方面概述汽车制动系统的故障诊断,确保汽车维修人员更好的掌握汽车制动系统故障。

关键词:汽车;制动系统;故障诊断

引言

对于汽车制动系统来说,出现故障的原因较为复杂,这就需要相关人员针对汽车制动系统故障的表现形式展开有效分析,并按照分析结果规划合理的解决措施,避免汽车制动系统故障无限延伸,从而提高制动系统在汽车运行时的作用效果。此外,还应针对汽车制动系统故障诊断要点展开全面分析,要求相关人员按照规定的程序开展汽车制动系统故障诊断工作,严格控制汽车制动系统故障诊断出现问题。

1汽车制动系统出现故障的原因

为保证相关人员对汽车制动系统故障有所掌握,首先应对汽车制动系统整体结构(见图1)展开有效分析,通过相应分析,了解到汽车制动系统较为复杂,其出现故障的几率较高。为此,就应结合汽车实际运行状况分析汽车制动系统出现故障的原因,为后期汽车制动系统故障整改提供有效参考依据。从汽车实际运行模式的角度出发,制动系统出现故障的原因主要表现在以下几个方面:第一,对于汽车制动系统来说,其空气压力异常会导致汽车中空气压缩机运行出现问题,继而造成制动系统故障,相应系统运行模式变差,加大汽车运行过程中出现安全事故的几率。第二,在对汽车制动系统进行深入研究过程中,了解到制动摩擦力矩大小与制动系统运行效果之间存在紧密的联系,这就应保证汽车制动摩擦力矩的合理性,逐步提升制动系统在汽车整体结构中的作用效果。但是在汽车长时间运行过程中,很有可能因为外在因素干扰而出现汽车制动摩擦力矩不足的问题,制动系统各部件质量安全和稳定性降低,造成汽车制动摩擦力矩下降,制动系统出现故障的几率大大提升。

图1汽车制动系统整体结构

2汽车制动系统故障诊断要点

2.1制动不灵或失效的诊断

对于汽车制动系统来说,出现制动不灵故障的几率远远高于其他故障发生几率。如果不能有效处理汽车制动不灵故障,必然影响制动系统在汽车运行中的作用效果。为此,必须加强对汽车制动不灵这一故障的诊断力度,为后期优化处理提供有效参考依据。在对汽车制动系统制动不灵问题实施相应诊断时,首先应对制动系统中气压表数值变化实施有效分析,并配合制动气压表踩下制动踏板,聆听汽车制动设备是否出现明显的放气音,以判断汽车制动系统是否存在制动不灵的问题。除此之外,还应对汽车制动系统中压缩机气管和皮带位置等方面展开有效检测,据此判断汽车制动系统中气管和皮带性能是否达到相应标准。如果汽车制动系统中气压表指数较低,则需要相关人员结合相应诊断结果对气缸内部以及压缩机系统排气阀等结构实施优化处理,有效解决汽车制动系统潜藏的故障。对于汽车制动系统管道漏气问题来说,就应从踏板形成的角度出发,有效处理相应问题,逐步提高汽车制动系统综合性能,从而达到延长汽车制动系统使用寿命的目标。

2.2制动跑偏和制动侧滑的诊断

受一系列外在因素的影响,汽车制动系统在长时间运行过程中经常会出现制动跑偏和制动侧滑的问题,对于驾驶人员自身安全和财产安全等方面也有极大的影响。为改善这一现状,必须对汽车制动跑偏和制动侧滑等故障实施有效诊断,了解汽车制动系统出现跑偏和侧滑等问题的主要原因,据此规划合理的处理措施,以为提高制动系统作用效果提供有效参考依据。由于导致汽车制动系统出现跑偏和侧滑等故障的原因较为复杂,这就应从多个角度出发开展汽车制动系统诊断工作,保证汽车制动系统跑偏和侧滑等故障诊断的全面性,更好的处理汽车制动系统故障。在对汽车制动跑偏实施故障诊断时,应从汽车左右两侧轮对称制动力矩入手,分析汽车左右两侧轮对称制动力矩是否达到平衡的状态,继而判断汽车是否存在制动跑偏的问题。对于汽车制动侧滑故障来说,应对汽车两边制动器接触面积实施有效诊断,同时检测汽车两边轮胎磨损状况和畸变幅度,进一步判断汽车制动系统是否存在侧滑问题。

2.3驻车制动器失灵的诊断

驻车制动器作为汽车制动系统中重要结构,其在汽车制动过程中有着非常重要的作用。这就应按照规定的流程开展汽车驻车制动器诊断工作,判断汽车驻车制动器是否存在失灵问题,继而调整汽车制动系统潜藏的故障。对于汽车驻车制动器来说,其整体结构较为复杂,这就应分步骤开展驻车制动器诊断工作,有效处理汽车驻车制动器失灵问题,强化驻车制动器实际作用效果。在开展汽车驻车制动器诊断工作时,应保证相关人员对汽车制动系统和驻车制动器实际作用效果等方面有所了解,并从基础零件的角度出发开展驻车制动器检测工作,找出汽车驻车制动器损伤部位,继而分析各个损伤部位的成因,妥善处理汽车驻车制动器各类故障。与此同时,还应对汽车驻车制动器手柄动作灵活性实施有效检测,判断驻车制动器手柄是否存在卡滞的问题,继而检查驻车制动器各项固定位置和拉索连接头结构状态,并对各部位实施紧固处理。处理汽车驻车制动器潜藏的故障,彰显汽车驻车制动器正常运行效果。

结语

综上所述,了解到汽车制动系统整体结构较为复杂,在长时间运行过程中经常会出现故障,如果放任汽车制动系统故障不管,必然导致汽车运行效果变差,这对于汽车行车安全和我国交通运输行业发展等方面有很大的影响。针对于这一点,必须加强汽车制动系统故障诊断力度,遵循一系列要点开展汽车制动系统故障诊断工作。及时有效的处理汽车制动系统故障,进一步提高制动系统在汽车运行中的作用效果。

参考文献:

[1]高学岩.汽车制动系统故障诊断探究[J].化工管理,2017(22):157.

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[3]刘韩光,王勇,叶华雄.汽车制动系统的故障诊断[J].中国新技术新产品,2017(09):57-58.

[4]王仁远.汽车制动系统故障诊断[J].山东工业技术,2016(21):277.

论文作者:周时伟

论文发表刊物:《科技研究》2019年1期

论文发表时间:2019/4/23

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