蒋中雪 李泰康
聊城宏达建筑工程有限公司 山东聊城 252000
摘要：农村公路工程水泥路面施工非常关键，工程实施过程中涉及到的相关内容比较多。施工单位要立足整体工程情况，对施工全过程进行严格控制，具备较强的质量意识，严格按照正确的工序开展各个环节施工工作，提高农村公路工程性价比，以期达到良好的施工效果，实现预期工程目标。
关键词：农村公路；水泥路面；施工技术
1农村公路工程水泥路面质量问题
对于农村公路工程来说，水泥路面常见问题主要表现在如下方面：①施工材料与工程要求不符，粒径过大，或者没有筛分、级配等，以至于含泥量、骨料粒径等过大，混凝土配合比不达标；②基层过于松散且不平整，压实度与规范不符，路面各区域厚度不一；③施工设备和机械等过于陈旧、落后，在具体工程实施过程中无法保障混凝土质量；④路面施工控制不严格，存在诸多质量问题，导致农村公路水泥混凝土路面使用过程中的安全性和效益等难以保证，工程寿命短。基于上述内容考量，需要深入研究农村公路工程水泥路面施工技术，严格落实前期准备工作和具体施工要求等。
2农村公路工程水泥路面施工准备及要求
2.1农村公路工程水泥路面施工准备
①准备施工机具。农村公路工程水泥路面施工过程中包含的机具类型比较多。如钢模板、自卸运输车辆、振动棒、平板振动器、提浆滚筒、切缝机、灌缝机等一系列设备；②优选拌和场地。拌和场地不宜过远，保证水源、电源供应齐全，场地面积充足，拌和机和砂石堆放合理等，水泥库房等一系列设施配置齐全，便于拌和机械搬运，始终保持优质排水设施；③试配混凝土材料。施工初期参考路面情况，预先设计混凝土材料配合比并开展相关试验工作。其中优选两类尺寸不同的粗集料，依据各材料情况，对配合比进行确定并进行抗压、抗折试验等，时间分别以3d和28d为宜。对比各类强度资料，优选最佳级配，减少不必要的水泥用量，强度与具体要求吻合；④检查和维修基层。摊铺混凝土初期，整修基层并对其宽度、路拱、标高、压实度、平整度等各指标进行严格检查，当其与设计要求吻合，方可执行具体施工工作。反之，要及时对其进行整修和补强。除此之外，还要及时进行基层洒水工作，确保混凝土底部始终湿润。
2.2农村公路工程水泥路面施工要求
农村公路工程水泥路面施工过程严谨，工程要求高。具体工程实施过程中，严格遵循如下要求：①明确水泥混凝土路面铺筑期。了解施工期间天气情况，遭遇降雨天气，或者风力在6级以上为强风天气，气温和拌和物摊铺温度分别在40℃和35℃，摊铺现场气温在5℃以下，要立刻中止施工，以免恶劣天气影响水泥路面施工效果；②控制水泥混凝土路面强度。该过程中，尤以28d龄期弯拉强度控制最为关键。同时，水泥混凝土路面弯拉强度值应在4兆帕及以上，方能满足水泥路面施工质量要求。
3农村公路水泥路面的施工工艺
3.1安装钢模板
钢模板安装是水泥路面施工中的重要环节，安装质量将对后续工作开展产生直接影响。因此，施工人员务必以严谨、认真的工作态度对待此项工作；在工作中，应尽量提升模板安装的牢固性和紧密性，严防错位或漏浆问题出现。实际操作中，施工人员可以 1m 为间距，设置支撑装置；还可以在模板的内侧，涂抹润滑剂或废机油等物，为后期拆除工作提供便利。
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3.2拉杆与传力杆设置
在路面工程汇中，拉杆和传力杆的设置位置以及其参数标准都必须与工程设计方案相符。所以，在工作开展过程中，施工人员应依据工程指标和施工方案，合理地设置纵向拉杆的长度、直径以及布设间距。同时，应在路面铺筑之前，开展钻孔穿拉杆工作。若工程受外部因素影响需要暂停施工，那么工作人员必须设置施工缝；此项工作在工程中各节点施工完毕后也需开展。如果施工缝被设置在了缩缝位置，那么施工人员可选用加传力杆的平缝形式作业。与之相反的是，若施工缝被设置在了膨胀部位，则需与胀缝保持相同的构造形式。
3.3混凝土的拌和与运输
农村公路工程的水泥路面施工过程中，混凝土是极为关键的施工材料，其拌和与使用质量，将对工程整体质量产生至关重要地影响。因此，施工人员务必加强对此项工作的重视，依照计量标定完成拌和以及运输工作。实践操作中，工作人员应以工程设计方案为基准，对混凝土材料的掺配比例进行严格规范，绝对不可随意更改或调整水灰比。作业时，应加强对以下几方面的考虑：首先，应严格遵循规定配比，完成混凝土拌和工作。需根据现场的施工材料的实际情况以及其含水量，来完成实验配合比的换算工作。通过合理换算，保证现场材料的配合比达标，而后再完成配比拌和工作。其次，应依照拌和物的各项指标开展拌和工作。对拌和物的均质性、黏性、强度以及其整体稳定性进行综合衡量，保证其符合工程应用要求后，对拌和的时间以及用料进行确定。最后，施工人员应在出料口对其坍塌度进行抽检。在摊铺小型机具时，工作人员应通过抽检，将初级的坍塌度控制在 1~4cm，并将摊铺坍塌度控制在 0~2cm。运输混凝土与混凝土拌和一样，必须根据施工现场的实际情况以及工程要求，做好前期准备，开展相关作业。运输混凝土时，施工人员需要依据混凝土的使用需求，判定其运输距离，并根据混凝土的搅拌能力以及摊铺能力做好运输车辆安排工作。在装车以及运输过程中，施工人员应该对工作的严谨性做出保证，以免出现漏浆或离析问题。混凝土运输工作应该在其尚未初凝的时候开展，需保证混凝土储存安全。
3.4混凝土施工技术
将拌和好的混凝土运输至施工现场后，应逐步开展混凝土摊铺、振捣以及抹面防滑工作。在摊铺混凝土时，施工人员应先对松铺系数、摊铺速度以及捣震的时间和频率进行明确，然后在具体施工过程中依据相关指标开展工作。实践中，施工人员应做好清洁工作，务必保证基层表面整洁；还应该保证摊铺面板湿润度达标，但不可出现积水。在开展局部边角和端头模板施工时，应以端运方式运送混凝土；在施工时应采取连续施工法，以免出现断层。混凝土的振捣工作事关混凝土质量，工作必须对其技术和设备应用进行严格控制。施工人员不可使用平推或拖拉的方式振捣，应轻插慢提振捣棒，并严格地控制振捣距离。实践中，振捣棒的有效移动距离应在其半径的 1.5 倍左右；振捣时间也应该控制在每一个部位 30s 以上。应使混凝土达到表面泛浆无气泡且粗集料无下沉的振捣效果。混凝土抹面和防滑应依次进行。施工人员可选用叶片式抹面机完成抹面工作；为保证工作质量，可用抹到完成缺边修补。若施工时，气温较高或有大风，则应在设置好遮雨篷后迅速完成抹面工作。抹面处理后，应进行拉毛、拉槽以及刻槽处理，而后对完成混凝土防滑。当混凝土表面泌水完成后，可间隔半小时开展拉槽工作，槽深刻控制在 2~4mm而槽宽则可控制在 3~5mm；施工应根据实际情况控制槽间距。在完成硬刻槽施工时，应保证其深度维持在 3~5mm，宽度在 3mm；并将间距控制在 12~24mm 之间。当混凝土终凝以后，应开展保湿养护工作。通常，路面养生的时间应控制在 1 周左右；还应保证 28d 之内禁止车辆同行，直至其设计强度达到 30%以后才允许同行。若工程在冬季开展，则施工人员需要在养生时加强对保温工作的重视。
4结束语
在水泥路面水泥混凝土路面加铺沥青面层工程施工过程中合理确定路面结构及厚度，防止反射裂缝也是同样重要、保证新铺的路面与原来的路面很好地结合，同时把施工的各项工序落实到位以提高新面层高温抗车辙性能、低温抗裂性能及水稳定性能等。
参考文献：
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[3]王统行.农村公路工程水泥混凝土路面施工技术[J].技术与市场，2017，24（08）：200+202.
论文作者:蒋中雪,李泰康
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第29期
论文发表时间:2019/8/29
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 工作论文; 工程论文; 施工人员论文; 公路工程论文; 《建筑细部》2018年第29期论文;