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摘要：电气系统是我国城市轨道交通的核心，对于城市轨道交通的安全运行有着重要的影响，为了保障乘客的人身安全，必须加大对城市轨道电气系统的安全研究，在实际的应用中不断完善电气设备，扩大电气系统的应用范围，进行更加科学的和更加智能的安置方式。城市轨道交通的系统是非常复杂的，因此，必须不断提高自身的技术来不断完善各种车辆设施。
关键词：城市轨道交通；电气；安全技术
1 城市轨道交通电气安全技术研究概述
城市轨道交通作为一种复杂的交通工具，运行速度快，载客量大的优点被人们广泛接受。城市轨道交通建设是一个城市发展的标志，代表着一个城市的经济实力与环境的美化程度和整体的发展与布局。城市轨道交通是一种公共交通工具，车辆系统涉及到各种电气设施，而每一种电气设施都会存在安全隐患。城市轨道交通不管是在设计之初还是施工过程中，都必须有专门的施工人员在场监督，在施工现场不管是什么原因都可能会引发何种各样的事故。各种交通事故因为不同的原因而发生不同的事故。城市轨道交通电气安全设置非常复杂，载客量相当大，所以说不能从一个方面考虑电气安全，应该从系统的时效性等多方面的因素出发，考虑从理论上、技术上、政策法规上不断加强城市轨道交通电气的安全系统。
2 城市轨道交通安全电气系统组成
城市轨道交通的系统非常复杂，交通安全电气系统是组成的核心，因此，分类和组成都是不同的：
2.1 牵引制动系统
城市轨道交通中必不可少的组成部分是控制车辆的牵引和制动系统，牵引和制动系统是保证车辆正常运行的基础，也是车辆的核心技术。一般情况下，城市轨道交通是利用设备的组件之间的相互摩擦进行制动或者是组件与空气之间的相互摩擦进行制定。在城市轨道交通中车辆的牵引力能产生直接的效果，要想达到足够的运输能力必须有牵引力足够强的车辆，不管车辆的牵引力过大或者是过小都会影响城市轨道交通电气安全的运行，牵引力过大不利于城市轨道交通电气安全系统的控制，牵引力过小的话会尹达电气安全意外事故。
车辆电气牵引技术中需要用到的相关元件。
2.1.1接口电器
接口电器是现代轨道交通中用到的一个重要元件，需要有效满足车辆电气牵引技术的需求，对电气牵引技术的应用进行全面控制。从目前的情况来看，车辆电气牵引技术在运用过程中很容易发生匹配等问题，因此，接口电器应当按照现代轨道交通车辆与电气牵引技术之间的匹配关系，防止对车辆电气牵引技术的性质造成一定的影响。
2.1.2断路器
断路器也是现代轨道交通车辆电气牵引技术中一个不可或缺的重要元件，其主要功能就是负责紧急阻断，从目前的发展情况来看，在现代轨道交通车辆中存在很大的潜力。断路器会随着车辆电气牵引技术的进一步发展占据更多的市场比例。在车辆电气牵引技术中，断路器能够在一定程度上将制动分段的时间降到最低，在非常短的时间内对轨道交通进行调节，这样就可以防止电流阻断上升所造成的风险。可以说，在车辆电气牵引技术应用的过程中，断路器起到了一定的完善作用，让车辆电气牵引技术在现代轨道交通车辆中的运用得到进一步的优化。
2.1.3受电器
在车辆电气牵引技术中，受电器是主要的元件。从目前实际情况来看，现代轨道电车对于其性能有着非常高的要求。在车辆电气牵引技术应用的过程中，受电器必须要将自身的性能优势充分发挥出来，为第三轨的滑动提供一个稳定的环境。同时，在轨道车辆逐渐增速的过程中，受电器要保证适度的压力，只有这样才能让电气牵引的受力处在一个安全的范围之中，防止磨损值过大。受电器在一定程度上决定了车辆电气牵引技术的受力情况，对于牵引受力的平衡也有着密切的联系。只有牵引受力达到平衡，受电器的性能和强度才能得到保证。从目前情况来看，我国已经在积极地引进带有自主调节性能的受电器，与车辆电气牵引技术进行稳定配合，从而降低受电器给车辆电气牵引技术所造成的压力。
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2.2 辅助车辆供电
城市轨道交通电气安全运行需要足够的电力作为支撑，因此，电力安全系统需要给城市轨道交通车辆提供足量的电力配置。还要给车辆的内部设备进行供电。必须说车辆的照明灯和空调等设备。城市轨道交通供电系统主要是通过设备需要的电流类型种类进行供电的，在供电的时候输出的就是直流电。
2.3 控制车门的系统
城市轨道交通电气安全系统中控制车门的系统就是为了方便乘客上下车，因为车辆在行驶的过程中，对于部分站点人员上下密集的地方，停车必然会很频繁，因此为了保障车辆运行安全就要控制专业的电力机构和开关控制。
2.4 传动系统
城市轨道交通的安全快速运行与车辆的传动系统有着密切的联系，城市轨道交通的电气安全系统为了满足城市轨道交通车辆的需求，因此，必须保证电气安全系统有很高的稳定性与安全性。城市轨道交通系统的结构本身就非常复杂，部分站点人员密集，车辆停车频繁，站点之间的距离非常短，但是在固定的运行模式之下，城市轨道交通运行车辆必须有安全稳定的传动系统作为支撑。但是城市轨道的传动系统为了满足车辆的电气安全需求必须有较强的工作能力。
3 电气系统安全研究
为了保证城市轨道交通出行人员的安全，轨道交通车辆上配置的电气系统必须具有较高的兼容能力，在这个过程中地面是具有良好的导电性，在车辆运行的过程中接受静电装置，在系统运行的时候释放。
3.1 工作接地
工作接地这个过程必须有严谨的电路设计，以最小的电流保证电流的安全流经，并不会给车辆造成安全隐患。城市轨道交通车辆的安全明确表明了为了防止电路发生泄露的情况，应该保证电路有两条以上的电路接通，在低压接地装置中设置电位基准，保证复杂的信号可以回归到正常的电流通道中。
3.2 安全接地
城市轨道交通电气系统中的安全接地是为了保障乘客的安全所进行的工作，经过数据分析直流电在接近0.1的时候碰到人体会感觉到皮肤的热与疼痛。但是随着电流的加大会对人体造成更大的伤害，甚至会出现休克或者是死亡。人体因为自身的体质对电流的阻挡能力有所不同，但是会随着电压的逐渐加大和施压面积的增大而有所减弱。因此，为了城市轨道交通车辆人员不被通电装置伤害，必须对乘客所接触到的设备进行安全设置，在车辆防电箱子的外面加一些防电措施，这样轨道车辆与大地连接，即使设备在车辆运行的时候漏电也会在人体可接受的范围之内，不会对人体造成很大的危害。
3.3 屏蔽接地
对于信号频率较高的电缆接地线，应该使用面积较大的编制类型，这种方式被称为屏蔽接地。屏蔽接地的好处是电流在接触人体的皮肤时候会有明显的接触反应。在城市轨道交通系统中应该充分考虑到屏蔽接地保护措施，在电气安全系统中针对不同的电路装置设置不同的屏蔽方式。
结束语
随着我国技术的快速发展，城市轨道交通的电气种类越来越多，各种特征性质也是不同的。城市轨道交通是城市与城市之间连接的主要途径，城市轨道交通系统中在公共出行交通系统中是比较复杂的公交系统，以速度快和载客量大的优势被广大人民群众所认可。交通工具的快速运行主要是借助电气系统运行的，为了保障城市轨道交通的安全必须加强电气安全技术的运用和研究。本文就城市轨道交通的电气安全技术做简要的分析。
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论文作者:梁丰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/9
标签：轨道交通论文; 电气论文; 车辆论文; 城市论文; 系统论文; 技术论文; 电器论文; 《建筑学研究前沿》2018年第8期论文;