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摘要：面对如今飞速发展的社会经济环境，交通运输又是经济发展的基础设施，我国高铁、高速行业发展壮大，且已经处于世界领先地位。在此大背景下，公路桥梁隧道建设扩大开展建设，因此需要更为严格的质量试验检测措施进一步保障工程安全问题。在公路桥梁隧道工程施工中，试验检测手段是保障施工质量，提高工程安全性最有效的方法。本文就公路桥梁隧道质量问题有效的试验检测措施进行详细探讨，目的是预防质量安全问题发生，以此更好地促进我国交通事业健康发展。
关键词：公路桥梁隧道；质量管理；试验检测方法
引言：俗话说：“经济基础决定上层建筑”，中国在经济水平高速提升的今天，各类交通建筑备受瞩目。现如今，公路桥梁建筑的使用率大大提升，促进相关建筑工程的增多，自然公路建设安全质量问题也受到重点关注。因此，加强对公路桥梁隧道的试验检测相关研究刻不容缓。
一、公路桥梁隧道施工的特点分析
就目前来说，我国公路桥梁隧道施工在整体上呈现较高水平，但很多小问题也是经常出现，例如建筑工程施工前期出现材料供给失衡问题，后期建筑工程投入运行质量问题等。针对以上小问题，相关单位必须做好工程质量安全的试验检测，尽量提前发现并预防各类小问题，从而进一步增加公路桥梁隧道的实用性和使用寿命。
二、公路桥梁隧道主要质量问题分析
当前，国内很多公路桥梁隧道工程结束施工后，常常会出现一些施工小问题，其中最重要的、且最凸显的就是质量问题。例如公路桥梁隧道中的渗漏问题，这是由于桥梁隧道在施工建设过程中很容易受到地下水影响，大部分公路桥梁隧道在建成投入使用后几乎被地下水包围，且地下水压相对较大，隧道在过大压力作用下就会出现渗漏现象。长期的水渗漏一定会影响公路桥梁隧道工程质量，从而引发一系列安全问题。另外，分析施工材料问题。在开始进行桥梁隧道施工时，质量合格的材料是施工前提和基础，但很多单位都存在材料质量不过关、偷工减料等不良现象。除此之外，施工单位的材料采购人员在采购过程中，忽视对质量的检测和对比，施工质量得不到有效保障，材料问题引发的隧道衬砌开裂问题频频发生，隧道在后期使用时出现各种裂缝，影响建筑和交通安全。最后，大部分公路桥梁隧道工程都是在野外地区进行的，施工环境相对复杂，地形地质条件也在一定程度上影响着工程质量。例如，隧道在衔接过程中受到外界土质侵入，导致部分围岩压力变大，从而引发后期隧道塌方等事故，不仅暴露工程质量问题，还严重威胁着交通安全和人们生命健康。
三、公路桥梁隧道检测技术模式分析
（一）一般检测
一般性隧道检测主要指：负责公路桥梁隧道维修保养的管理人员进行经常性巡检工作，其目的是保障公路桥梁隧道建筑定期、及时得到维护。这就要求工作人员在检测过程中若遇到重大性突发问题，例如滑坡、地震等，必须对相关数据信息进行详细记录，及时向上级反馈。
（二）基本检测
基本型检测主要指：相关专业性检测人员对公路桥梁隧道工程质量开展的定期跟踪式检查，检测重点和目标是新建桥梁隧道在一般检测过程中出现问题的工程。此外，基本检测工作对技术人员的专业水平也提出了严格要求，例如跟踪检测小组成员均为专业检测工程师，需依据完善的检测计划进行检测操作。为了进一步保障工程检测数据的准确性，检测过程需要用到专业测量仪器，通过基本检验就能及时发现和处理公路桥梁隧道存在的安全隐患，从而避免公路桥梁寿命受损。
（三）特殊检测
在一般检测和基本检测过程中，若发现公路桥梁隧道存在严重质量问题，检测专家应及时向有关部门提出特殊检测要求。要求提出并批准后，建筑单位应成立特殊专家组，采取科学的检测手段对公路桥梁隧道进行全方位、系统化检查，查出问题的根本原因后，并制定针对性解决措施。通常情况下，在进行特殊检测时需要对公路桥梁隧道设置禁行措施，到问题解决后才正常开通并使用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，为了避免特殊检测对公路桥梁隧道造成了物理性功能损害，目前一般采用超声法测桥梁混凝土结构内部缺陷与表面损伤、地质雷达法测隧道混凝土衬砌质量、回弹法或超声回弹综合法测结构混凝土强度等无损检测技术。
四、公路桥梁隧道实施试验检测的有效措施
（一）施工材料的试验检测
在对公路桥梁隧道施工材料进行试验检测时，具体工作内容如下：
（1）对各种原材料质量和性能进行检验，内容包括进场时检查生产厂家、材料规格、数量以及合格证明等，并对其各项指标进行检验，其检验目的是最大程度上杜绝不合格材料进入施工现场。
（2）对混凝土配合比进行检验和控制。公路桥梁隧道施工中，衬砌等工程结构需要用到大量混凝土材料，这就需要结合工程实际情况，对矿料级配范围、混凝土配合比、设计标准等方面进行检验。
（二） 施工质量的检测
（1）针对爆破工程进行质量检测。公路桥梁隧道的爆破施工是非常重要的内容，因此需要对爆破工程进行全面勘察和验检，通过掌握施工地质条件，了解周围信息后，依据爆破工程标准设计施工方案，明确爆破孔距、装药量以及爆破深度、排距等具体参数，确保爆破工程安全开展。
加强开挖工程质量检测。在实际开挖工程中，需要结合施工实际情况选择合理的开挖方法，例如矿山法、新奥法等，目的是避免扰动施工周边岩石，保证开挖工程安全、高效性。桥梁隧道一般采取两端同时向中端开挖的技术，这就要求对隧道中线进行放样严格控制，保证开挖方向始终处于偏差允许范围内。
加强对支护施工质量检测。支护工程的检测需要从以下方面考虑：一是对锚杆孔位、孔深、孔径、锚杆拔力等进行检测，对喷射混凝土强度、喷层厚度、平整度、钢构件规格等参数检测；二是对锚杆连接情况、各部位构件与岩石连接情况以及节间连接稳固性等进行检测；三是对支护回填密实度进行检测。
加强对隧道整体施工质量检测。公路隧道施工后，依据相关规定参数对工程质量进行检测，保证隧道的净高值、净总宽等于或高于设计值，且边坡仰度值在设计范围内。
（三）隧道施工监控量的试验检测
在对公路桥梁隧道工程进行试验检测时，还需要重视监控量的检测。监控量检测不仅是保证施工安全的关键，还能优化隧道结构受力。通过参考和分析隧道净空收敛情况、衬砌受力以及支护受力情况、周围岩石形变、拱部沉降情况等数据。对工程进行监控量检测，例如在进行净空收敛情况检验时，一般采取全站仪、收敛计、全站仪等精密仪器设备来操作，目的是为后续施工提供更精准的数据，以此保证工程安全质量。
（四）公路桥梁隧道工程的评定试验
在隧道工程竣工后，仍需要专业检测人员对工程进行一系列严格工程评定试验，包括桥体本身质量、桥体形状设计、可承受实际压力范围等进行试验对比，且技术等级为明确工程评定试验的基础。
总结
综上所述，一般公路桥梁隧道等公共建筑在长期使用后或多或少都会出现路面变形、不均匀沉降、路边高低不平等质量问题。基于日益增多的问题，道路维护检修人员必须采取科学、专业的试验检测技术，充分了解检测要点和原理，并针对性进行工程检测，不仅能保证工程质量，还能促进我国交通业的健康发展。
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论文作者:张慧娟
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第21期
论文发表时间:2019/7/9
标签：隧道论文; 桥梁论文; 公路论文; 工程论文; 质量问题论文; 质量论文; 工程质量论文; 《建筑模拟》2019年第21期论文;