天津第七市政公路工程有限公司 天津 300113
摘要：在现代化城市发展建设过程中，道路桥梁工程施工数量不断增加，其安全和质量是工程建设的关键因素，路桥检测技术是保障路桥工程安全可靠的重要手段。一方面，它确保了项目的质量和安全，另一方面，它也提高了中国道路桥梁的建设水平。文章对道路桥梁检查的几种技术进行了总结。
关键词：道路桥梁；检测技术；要点及应用
引言
随着我国各城区贸易往来的深入，道路桥梁检测技术的应用和相关要点得到了很大的提升，为了保证道路桥梁建设的完善，就要加强道路桥梁检测技术工作，并根据近些年检测技术工作的隐患和不足，从而满足和弥补道路桥梁工程的质量和性能。一方面，针对道路桥梁检测技术的相关要点进行强调，主要结合相关安全性问题进行完善，主要在道路桥梁前期的建设和施工方案，完善整个检测工作；另一方面就是建成的道路桥梁，使用的状态和施工方之间的保障方案，以此来保证道路桥梁检测技术的应用和未来各个城区的经济发展。
1道路桥梁检测技术要点
1.1材料检测
随着我国建筑行业的不断更新与发展，越来越多新颖的材料被用于建筑的施工中，但是，不管建筑材料的变化多么复杂，建筑施工的基础材料依旧是钢筋和混凝土。无论是新型材料，还是传统的建筑材料，都躲不过老化损伤这一步。老化损伤的材料将会降低道路桥梁的安全系数，严重的还会导致桥梁的塌陷，甚至是发生严重的事故。通常情况下，会定期采用专业的方法对道路桥梁的试块等进行测试与检查，例如超声波法、穿透法等，由于超声波法不会对道路桥梁造成任何的损害，因此此方法的应用更加广泛。
1.2内部缺陷检测
内部问题检测是指在常见孔、剥离、裂缝、蜂窝、钢筋腐蚀和环境侵蚀等缺陷中检查混凝土构件，这些缺陷一般都是由机器进行检测鉴定，通过肉眼很难以分辨，这时候，就需要进行除机器和人工以外的方法来进行筛选。一般情况下，是采用无损识别的方法，无损识别包括声学检测技术与雷达检测技术。
1.3外部检测
分析道路桥梁是否出现问题，外部的观察与检测是基础环节，确定道路桥梁外部所出现的问题的位置所在点是第一步的关键所在。一般的情况下，道路桥梁的检查点集中于中部的斜缝部位，其他部位也会出现问题，但概率相对于中部比来说大大降低。虽然桥梁的每一部分都有其相应的力学特征，但是当问题出现时，往往是互通性的，在不同的部位不存在所谓的界限，当问题发生时，必须仔细检查，查出其问题发生原因，不应该浅显地进行判断。
2道路桥梁检测技术的应用
2.1超声波技术
相比于传统检测方法而言，无损检测技术所涉及到的技术极为丰富，其中超声波技术便是极为重要的一项内容。以瞬间应力波为基本原理，在此基础上使用小钢锤对混凝土表面做以轻度敲击，此时将会产生低频应力波，而后将随即传导至结构内部，当遇到断裂面后则会发生反射，由此作为主要依据，对道路桥梁的质量进行分析。当出现断裂面或是冲击面等质量问题时，在应力波的作用下将在短时间内出现共振现象，对此现象进行分析可以进一步明确断裂的准确位置。以所得信号为基础，对其展开分析并做好记录工作，以便进行缝隙位置相关信息的检索工作。此外，超声波检测技术也可用于桥梁的维护工作中，具有全程监控的特性，以无死角的方式对桥梁的裂缝问题进行分析，并在第一时间做出相应反馈，以便工程人员制定出高效的解决对策。但经大量经验表明，尽管超声波技术的可行性较高，但当遇到管道相交的情况时得到的检测精度将随之受到影响，此外对于蜂窝体管道而言其适用性也相对更低。
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2.2光纤传感器检测技术
光纤传感器检测技术的作用机制以及应用的基础也就是光纤的特征和性能，它主要有两个方面的详细表现。其中第一个方面是多层反射传感器检测技术，这一技术的原理也就是对光速的自然规律进行利用，进而再将传感器离开光以后反射回来的距离和时间的差距进行计算，然后计算出一个统一的结果，最终就是依据这一结果计算出桥梁内部件的结构，并确保将它的精确度可以控制在一个相对有效的范围当中。还有就是股绞光传感器技术，这一技术是可以运用光纤光的损失量变化而实行检测的。这一技术的优点也非常多，例如它的所占体积很小、检测的准确率很高、技术实用性很强、使用灵敏度很高、频带比较宽等，因此这一检测技术也被普遍的运用到了混凝土桥梁结构的检测之中。
2.3激光检测技术
基于光电反射原理的激光检测技术，利用激光强度与光电流强度之间的关系，检测路桥路面。试验检测时，在光电转换器中设置位移与光电流的关系，标定光电流位移，同时观察电能信号的变动，对弯沉位移进行计算。激光射程较远，遇到缝隙会出现衍射，利用这一原理，可有针对性的调整狭缝宽度，为不同明暗图像构建与之相对应的相关关系，对缝隙情况进行准确分析。借助激光传播速度，记录短距离传输产生的光时差，基于光电反射原理检测弯沉位移、路面平整度、道路距离、车辙深度等。激光检测技术的光源有普通光与激光两类，确定适宜的视角透射已经图案至路桥待测结构中，待测物体表面若有坑洼起伏等变化都会使图形发生变化，经过分析计算变形图像后，可得知被测物体表面状况。例如，在路面检测中，应用该技术可检测到路面结构的松散状况、沉降变形状况、裂缝状况等，高速CCD机可记录下检测过程中图案的变形状况，利用图像处理器做出计算分析。相比较上文所述的检测技术，激光检测技术精准度更高，但是需注意的是，这种检测技术在白天应用时会受到日光等光源的影响，因此，该技术通常应用于夜间。该技术应用于路桥检测时，操作尤为便捷，在路桥检测工程中应用愈发广泛。
2.4探地雷达检测技术
雷达技术主要特点是定位性强。雷达技术类型多样，可适用于不同环境。道路桥梁检测中，主要运用的是探底雷达检测技术。在探地雷达的工作过程中，其需要利用天线设备进行脉冲的传输。探地雷达的监测对象以路桥工程地下的反射波为主，通过接收到的反射波检测工程的材料和内部结构是否达标，检测整个工程质量是否符合相应的标准。
2.5图像检测技术
具体来说，图像检测技术又可细分为两种：①红外成像技术，其建立在材料导热性能的基础之上，受结构导热性的影响，可以得到结构内的红外成像情况，由此寻找到故障发生区域，并准确判断出具体位置。②激光全息图像摄影技术，其密切依赖于全息摄影技术，在其作用下可以获得相应的检测数据，以便展开针对性分析，综合考虑力学量等因素，进一步明确数据的发展趋势，此方法带来的精度较高，检测过程中直观性较强。
结语
由于道路桥梁在经济发展中起着非常重要的作用，并影响着桥梁的性能和质量，因此有关人员对于道路桥梁建设的一个重要组成部分——检测技术的应用越来越重视。在道路桥梁建设中，检测技术的影响，对道路桥梁检测技术及其应用起到支撑作用。基于这一背景，文章分析了当前在中国道路桥梁的检测技术，并阐述了道路桥梁工程检测技术的应用，希望为相关人员提供参考，以期提高道路桥梁建设的快速发展。
参考文献
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论文作者:卢德东
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/9/16
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